胡继先
山东省淄博市环境污染防控中心 邮编255052
摘要：针对移动源产生的大气环境污染以尾气排放为主，因此为了有效地提升空气质量，需要从制度上，能源上进行改革，加强对尾气排放的检测，同时规范管理制度，建立多部门联合的形式进行管理，鼓励发展新的能源形势，逐渐减少柴油的使用，不断地减少移动源对于大气环境的影响。
关键词：移动源；大气环境；成因；控制措施
引言：
随着近几年空气污染成为人们社会关注的重点，逐渐意识到移动源对于大气环境的影响变得越来越严重，但随着人们生活质量的提高，机动车污染已经成为了大气污染的污染源之一，为了实现社会更好地发展，为了保证空气质量的不断优化，对于移动源的有效控制刻不容缓，根据近几年调查显示，充分的反映出了我国机动车的生产量，购买量都位居世界前列，同时也标志着移动源污染，来源主要包括机动车产生的大气污染，针对机动车带来的大气环境污染需要进行严格的控制，为大气环境的改变做出贡献。
一、移动源成为大气环境污染的主要原因
大气环境污染对于社会的影响还是尤为重要的，大气环境污染由两方面产生，一方面由于移动源的污染，另一方面来源于工业环境的污染，因此在移动方面需要进行有效的分析，充分的把握产生污染的主要原因，从而进行有效地控制。人们生活水平的提高，意味着机动车逐渐走进了人们的生活视线，同时根据近期的调查显示，汽车尾气已成为大气污染的主要原因，针对机动车的尾气排放，需要进行全方面的控制。柴油车等高排放货运车辆等是造成大气环境污染的主要原因，因此需要从源头上进行控制，提升柴油的质量，同时进行有效的监管，针对车辆提出相应的惩治措施，在充分的把握移动源对于大气污染环境的主要原因后，需要提出更加针对性的措施。
二、移动源污染排放的控制措施
查找移动源产生大气污染的原因，寻找合理控制解决的办法，为改善城市的空气环境量做出相应的措施，同时近些年来，国家针对大气环境开展了各项环保污染防治等方针政策，贯彻落实国家推进的行动方案，开展专项整治活动，全面统筹运输行业高标准和高质量的发展，实现大气污染的有效控制。
（一）加强对重型柴油车的监管
重型柴油车对大气污染的影响是十分巨大的，柴油货车带来的空气污染，尾气排放对于环境的影响需要进行严格的控制，因此强化对重型柴油车排放的监管力度，需要联合多个部门进行通过公安部门，交通部门，组织生态环境保护部门进一步的增强检测力度，建立完整的检测流程，同时提升检测的标准与要求，加强对市中心环境保护力度，同时委托第三方机构帮助进行服务检测，更有助于增强工作效率，提升工作质量，联合多个部门进行严格执法，确保城市中心的车辆尾气排放达到合格标准。高标准，严要求的监督管理有助于有效的控制重型汽车对于城市中心环境的影响，但是为了实现整体社会环境，大气环境的有效提高，需要对柴油车进行严格的把控，提升重型汽车生产的水平，减少尾气排放，从根本上解决移动源对大气环境的影响，促进大气环境从源头上得到提升[1]。
（二）从源头进行管理
从源头上进行大气环境的控制，就是从尾气排放入手，针对各种柴油货车进行定期的抽查抽检活动，增强执法力度，同时组织相关部门进行配合，从工地入手针对经常出入货车的地方进行定期的抽查，同时增强惩处力度，让重型货车车主签订用车环保达标承诺书，同时对于检查到出现问题的车辆进行罚款等一系列惩治措施，对于排放尾气超标的车辆进行有效的整改，同时，相关部门应该监督企业对车辆进行有效的维修，保证车辆的尾气排放符合标准，对于无法达到要求的高排放车辆，要求其更换新车或者新能源车辆，对于检测不合格的车辆进行淘汰报废或者深度治理，保证车辆符合大气环境检测标准。抽测力度的增强为用车人员带来相对应的压力，因此相关部门需要为车辆提供有效地解决方案而不是单纯的检测问题，为不符合标准的车辆提供改善的场所，实现一次解决问题，促进大气环境问题的解决。
（三）建立监管移动源平台
移动监管平台的建立可以有效帮助减少人力资源的浪费，实现信息化的发展，通过建立监管平台在车路口，城市入口等通过摄像头，遥感监测等对尾气排放进行管理，帮助环境管理部门减少资源上的浪费，通过现代化的设备更有助于检测以及车辆的管理，通过线上平台为环境管理部门提供大数据，有助于对车辆进行有效的监管，同时在一些大型货车上安装监控系统，将本市的重型柴油车纳为重点监管对象，增加检测的频率，现代化的检测设备有助于进行有效地管理，增强对移动源的监管[2]。
（四）强化对车辆的检查
对于车辆的检测，大多采用第三方机构，因此在辖区内对机动车的检测需要定期进行，需要采用多种方式随机明察暗访等模式相结合，对检测机构开展调查，同时定期组织各个部门进行联合调查，防止出现伪造检验结果，出具虚假报告等行为，同时明确惩处规范，出具相应的规章制度，普及移动源对于大气环境的危害。在车辆检查的过程中，对于超标柴油车及其生产企业以及柴油的生产企业，都需要进行严格的惩治；交通部门需要进行联合行动，在超标车辆未进行规范改造前，需要严格控制其上路，防止其违规上路等行为的发生。定期对检测机构进行排查，防止出现假的检测报告，包庇超标车辆等行为的出现，同时对检测机构进行相应的补贴政策，不断地提升检测机构的设备，促进检测内容更加的具体化，标准化。
三、鼓励新能源汽车的发展
新能源汽车的出现及普及，标志着我国对于环境污染的整治刻不容缓，通过鼓励新能源汽车的发展，减少柴油汽车的利用，有助于保护大气环境，为实现环境的改变国家也需要出台相应的政策扶持新能源汽车的发展，从根本上改变能源的利用，从超标的柴油向更加绿色环保的发展上过渡。
移动源自身的创新更有助于环境的发展，同时改变传统的对于能源的运用，创新能源运用新的思路与方法，同时提升柴油的质量，使其产生的汽车尾气逐渐的减少对于大气环境的危害，现代社会对于空气环境的要求逐步的提高，创新是解决问题的最好途径，同时为移动源的发展创造更加多元化的发展方向，无论是社会环境还是国家政策对于新能源的开发与使用都持有积极的态度，鼓励其不断地发展壮大，因此无论是企业还是车主都可以大胆的进行创新，接受创新，采取新能源车辆，为减少环境污染做出贡献[3]。
四、结束语
移动源对大气环境的污染主要来自于汽车尾气，以及重型柴油车的尾气排放，寻找确切产生大气污染的原因，提出更加针对性的策略，从车主，到管理部门再到汽车上生产都需要进行有效的改进，建立完善的管理机制，贯彻落实国家的方针政策，建立完善的奖惩机制，生产新能源，提升柴油质量等等，以上等形式更有助于大气环境的改善，从移动源方向着手实现大气环境质量的不断提升。
参考文献：
[1]牛景丽, 孙耀双, 赵春霞. 移动源对大气环境影响的成因及控制措施[J]. 区域治理, 2019(52).
[2]杨小阳, 白志鹏. 雾霾天气的成因及其法律层面应对状况与操作层面政策建议[J]. 中国能源, 2013, 35(004):6-10.
[3]沈楠驰、周丙锋、李珊珊、赵文慧、王丽丽、董洁、赵文吉. 2015—2019年天津市大气污染物时空变化特征及成因分析[J]. 生态环境学报, 2020, v.29(09):154-165.