王春平
黑龙江省五常高等级公路管理处 150020
摘要：近年来，我国的公路桥梁取得了举世瞩目的成就，有力保障了人民群众出行安全和经济社会高效运转。作为高速公路的生命线节点工程，桥梁结构的安全施工与长期性能，对于高速公路系统的正常运营具有极其重要的意义。安全性和实用性是高速公路桥梁设计与施工的基本要素，在工程建设可持续发展理念下，安全、环保的开展高速公路桥梁施工是高速公路桥梁施工人员所必须履行的社会责任。本文从高速公路桥梁施工的特点入手，探讨分析高速公路桥梁施工安全管理对策以及环保措施。
关键词：高速公路;桥梁工程；安全管理；环保策略
高速公路桥梁建设是公路建设的重要组成部分，跨越江河的桥梁建设已不罕见，在方便人民群众出行的同时，进一步助推了社会经济的发展。但与此同时，受高速公路桥梁施工难度大、工程环节多、使用稳定性要求高等因素影响，高速公路桥梁施工还存在一定的安全威胁因素。加之绿色施工背景下公路桥梁建设对环保方面提出了更高的要求，全面研究探索高速公路桥梁施工安全管理及环保措施，是当前高速公路桥梁建设所面临的重要课题。
一、高速公路桥梁工程施工特点
高速公路桥梁是横跨河流或其他障碍的大型空间构筑物，在施工设计、施工组织、作业形式等方面具有自身的特点，对这些施工特点进行分析和研究，是做好施工安全管理和环保管理的前提。
（一）施工生产的流动性和地区性特点
不同于在固定工厂或车间进行生产的一般性建筑材料，桥梁工程受建造、施工区域的变化性因素影响，其生产场所及施工场所在不同的区域间流动。因此，桥梁的施工必须考虑其所在地区的自然条件情况，针对性的对机构、构造以及施工方案等进行调整，体现了浓重的地域性特点。
（二）施工过程具有周期长和复杂性特点
高速公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施。工程所涉及的环节多、工程量大，在施工过程中受工艺流程和生产程序的制约，各工种必须按照一定的时间顺序进行配合和衔接[1]，因此，施工过程的周期比较长。同时，桥梁工程施工所跨领域较多，既包括工程力学、桥梁的结构和构造、地基基础、水文地质等，还需要结合不同的作业条件进行现场情况分析。因此，在施工组织协作方面较为复杂，难度较大。
（三）施工作业具有露天作业和高空作业的特点
高速公路桥梁具有露天作业的特点，寒潮大风、低温雨雪冰冻等恶劣天气对高速公路桥梁施工进度和质量都会产生影响，随着现代交通运输发展，大型桥梁施工任务增多，使得高空作业越来越频繁，其高空作业特点愈发突出。
（四）桥梁施工具有单一性的特点
每一座桥梁因其地理位置以及所建设时期的技术条件水平的不同都不一样，因此高速公路桥梁施工也必须建立与之所匹配的施工组织方案，这正是高速公路桥梁施工所具有的的单一性特点。
二、高速公路桥梁工程施工安全管理策略
（一）坚持桥梁生命周期理念，系统做好桥梁工程施工设计
可靠性的设计是工程质量施工安全的基础，高速公路桥梁工程施工应坚持可靠性设计原则，坚持桥梁生命周期勘察设计理念，以安全、持久、耐用、经济、美观为设计原则，系统的做好桥梁工程的施工设计[2]。
一方面，高速公路桥梁是承载封闭式高效运输网络的组成部分，必须抓住设计要点，做好具有保障主梁体系安全的桥面板设计、主梁结构设计、伸缩缝和支座设计、墩柱和基础设计。另一方面，利用先进的建筑信息模型手段，对桥梁设计及施工进行预演，加强对于安全风险的预控。
如目前比较先进的BIM（建筑信息模型）技术，将其应用在高速公路桥梁施工中，能够进一步加强施工安全管理效果，具有十分积极的作用。
（二）加强工程质量安全监管，科学组织桥梁施工生产
施工生产过程中的安全管理是工程施工的重中之重，应从人员安全、设备安全、工程质量安全等角度切实做好安全管控措施。
一是强化人员安全意识，明确安全管理责任，真正做到安全要求“严起来，落下去”。安全生产是一个系统工程，每一个环节的安全都关系着整体的安全，只有从主要负责人到每一个部门、每一个班组、每一个岗位操作人员，都严格按照安全规程、作业规程、操作规程“三大规程”的要求，做好每一项工作，才能使安全生产工作真正落到实处，安全生产才能得到保障。二是设置安全管理机构，配置必要的安全管理人员。加强对于安全的督导，培养专业、规范、责任心强的安全管理管理团队。三是做好施工设备安全管理，严格执行设备验收标准，严把进场验收关。实行设备使用同一规划，专人负责，定期保养、检查，提升操作人员水平，确保使用合理。四是把握施工注意要点，强化施工过程管理，确保工程施工安全。按施工标准做好钻孔灌注桩基础施工、空心板梁架设、墩台施工等关键环节的质量安全控制[3]。五是严控建材质量，坚持优化施工工艺，坚持完善标准化建造体系，坚持实行质量终身责任制。
（三）完善安全风险识别及健康监测体系，提升应急处理能力。
事后控制不如事中控制，始终控制不如事前控制，前置风险管控是保障企业安全生产形式持续向好发展的重要手段。这就需要从工程项目层面对桥梁施工风险与管控进行经验总结，建立并完善安全风险识别及健康监测体系，为工程风险管控提供指引。一是建立具有风险识别标准的管控体系，从安全管理部门到施工班组逐一对应风险识别要点，为风险识别提供全过程的指导。二是要对桥梁结构进行健康监测，分级分类的做好基础数据库的建设，对于存在安全隐患，要及时处置。此外，编制施工风险预案，对于常规化风险要采取适宜的手段及时化解，对于突发性或偶然性非常规风险类型，要建立研判机制，提升应急管理能力。
三、高速公路桥梁施工中的环保措施
（一）施工现场扬尘控制措施
现场扬尘是空气污染的重要来源之一，在进行桥梁施工过程中，可采取施工喷水、应用扬尘抑制剂、设置挡风墙等措施来降低扬尘污染，同时，要严格落实相关政策法规，如禁止混凝土现场搅拌等政策，减少现场扬尘污染的生产作业形式。
（二）施工现场噪音控制措施
噪音对施工周围事物产生影响，是污染的一种形式。施工过程中应从噪音来源、传播途径、抑制人为噪音、实行噪音检测与管理的方式来进行防控[4]。在机械设备上，要选择环保性能更高的产品进行采购，在施工时间上尽量安排在对周边生活影响较小的时间段，多措并举，有效控制噪音影响。
（三）绿色节能技术应用措施
节能与资源利用是进行绿色施工的有效渠道，通过科学合理的进行材料选择，提高桥梁工程的稳定性和韧性，减少施工过程中产生的材料污染。尽量选择使用行业与国家推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，减少作业区域机具数量，提高机具的利用效率，降低总体能耗。
结束语
综上所述，我国当前高速公路桥梁施工在安全管理和环保控制方面仍存在复杂周期性问题，迫切需要系统性解决。高速公路桥梁施工单位应从桥梁工程施工设计、科学组织桥梁施工生产、完善安全风险识别及健康监测体系方面入手系统做好安全管理工作。同时，还要积极采取扬尘、噪音等环保控制措施，强化绿色节能技术在施工中的应用，高质量的做好高速公路桥梁施工。
参考文献
[1]李庆海.高速公路混凝土梁桥常见病害总结及成因分析[J].上海公路,2020(04):60-64+70+150.
[2]张贵宏,王淑芳.公路桥梁工程施工的管理要点和对策探析[J].农村经济与科技,2020,31(24):38-39.
[3]郭彦群.BIM技术在高速公路桥梁施工安全管理中的应用[J].交通世界,2020(36):151-152.
[4]刘思远.高速公路桥梁工程施工管理的探讨分析[J].黑龙江交通科技,2020,43(12):271+273.