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摘要：公路工程项目建设中遭遇软土地基会导致公路结构的路基不稳定，进而使得公路各路段发生安全事故，因此软土地基处理施工中积极做好施工方案设计，本文分析了软土地基处理中运用强夯法的优势，并就其应用施工思路进行了探讨。
关键词：公路工程项目；软土地基；用强夯法；思路
引言
公路项目建设中强夯法施工的方案设置必须符合工程段软土地基施工需求，强夯法施工的质控落实过程中应做好各环节检测及技术管控，提升软土地基处理效果，为公路结构提供稳定的基础结构。
1公路工程项目中强夯法的优势
在公路工程项目软土地基中，强夯法的原理即为通过合适的起重机械设备，把重达10到200吨的重锤抬高，再从高处放下，使重锤发生自由落体运动，最终使得重力势能转化为冲击动能，夯实地面，让地面变得不易压缩，有效减少地基沉降的情况。重复利用强夯法能够有效提升地面的强度，增加其承载力，最终达到夯实地基的目的。
在软土地基中采用强夯法能够高效夯实地基，下面将对强夯法的优点进行分析：
（1）能够应用于大多场合。强夯法是一种能够适用于大多情况下的加固方法，例如碎石土、砂土等土质的加固；此外在交通工程项目的建设过程中，也会应用强夯法，实现加固地基、夯实基础的作用，例如路基工程和桥梁工程。
（2）有着高程度的加固作用。强夯法能够极大的对地基进行加固，使得地基不易压缩，防止地基中出现裂缝。此外，强夯法还能够有效减少地基沉降的发生，能够保证软土地基被充分加固。
（3）能够节省不必要的开支。强夯法在实施过程中只用到两个机械设施，一是起重设施，二是重锤，再合理利用物理上的力学基础，就能够有效对地基进行加固，多余的材料和设施一概不需要，最终达到节省开支的目的。此外，强夯法工序简单易懂，操作难度低，因此工程能够在期限内完成，短期内取得较高经济效益。
2公路工程项目中路基强夯法施工的思路及质控措施
在公路工程项目中，地基的质量是整个工程项目的基础，因此软土地基的加固是非常有必要的。软土地基顾名思义是一种土质松软的地基，土壤中含有较多的水分，具有较大的可压缩性，如果处理不恰当就会影响公路工程的质量。所以在公路工程项目中进行软土路基施工时，需要提高软土路基的承载力，首先需要对地基进行排水处理，可采用垫层法进行。然而，只进行排水处理是不能够从根本上加固地基的，应当在应用垫层法的基础上使用强夯法真正夯实地基。
2.1确定强夯地点的坐标
强夯法的首要操作就是确定施工过程中的强夯地点，通常是在施工范围内由测量得出，并对测量出的夯点坐标进行标示。为保证施工地基得到全面有效的加固，同时提高施工的效率，符合实际的施工夯点数量是第一个需要满足的要求。
2.2准确计算夯锤的落距
在强夯法中测量完强夯地点之后，还需要对夯锤的落距进行确定，夯距一般是通过计算得出。需要注意的是夯距的计算必须要严格遵守有关标准和规定，通过计算得出数值之后，还需要进行实际的落距检验，检验计算出的夯锤落距能否正确的用于实际，如果与实际不符应该进行适当的调整。此外，在进行夯锤的击打时，不同土质构成的地基其相应的夯实深度也是不同的。
2.3回填夯坑
确定施工夯点和夯锤落距属于强夯法中的关键环节，这两个步骤完成之后就需要进行夯坑回填。夯坑回填使用的设备通常时推土机，即通过推土机将初步点夯产生的土体移动到夯坑内，一般来讲夯坑回填前后土体高度是不一致的，通常存在5~10毫米的差距。夯坑回填之后，需要重新对土体进行加固处理，可以利用重型振压设备进行夯实，使地基各部位的强度保持均匀，并保证夯坑附近的土质的平正整齐，同时这也能够为下一个步骤确立良好的基础。
2.4强夯法施工质量管理的手段
在运用强夯法过程中，一定要保证夯点的确定是依照行业标准及规范的，同时要保证夯点测量的准确性，可以根据实际情况反复进行检验结果的准确性。如果夯点的准确性满足要求，就需要根据工程的实际情况安排夯击设备，夯击设备主要包括夯机和夯锤两个部分，图1为施工现场施工的夯击设备。在夯击作业正式施工之前，需要对各种施工设备的性能进行检测，消除施工设备中的隐患。对于夯锤的落距也需要进行准确合理的计算，使得单击夯与设计要求充分相符。通过以上各方面的管理和控制，能够有效保证强夯法的施工质量，从而提高路基的夯实程度，提高整个公路工程的质量。在完成强夯法中的初步点夯之后，进行的就是夯坑回填工作，在夯坑回填工作中需要选择正确合理的施工设备，从而保证公路工程项目施工的效率，其中推土机是施工过程中使用频率最大的设备。一般来讲，夯坑回填时，回填土体应当高于夯坑5~10毫米，保证后续的压实不继续出现较大的夯坑。此外，压实工作的进行还需要注意天气的情况，例如碰到雨水天气时不能进行压实，需要保证天气良好才能进行压实工作，或者在雨水天气来临之前进行压实工作，否则雨水的冲刷将会破坏夯坑的质量，不能够保证夯坑内外的土体在同一平面上，压实效果最终也不尽人意。压实作业的目的就是使得路基具有较高的平稳性，保证夯坑内外的土体在相同的平面之上。
2.5进行夯实监测
在公路工程项目软土地基应用强夯法开展固化处理工作时，必须按照正确的工艺流程进行夯实，等到夯实工作之后需要派专业的技术人员对施工结果的夯实程度开展监测，从而使得固化处理的有效性。具体需要监测的项目包括：①监测夯锤的落距及重量，根据夯锤的落距和重量能够计算出夯锤的重力势能，检验夯锤降落之后跟地面的接触点的情况，如果夯锤的势能过大，将会导致夯锤与接触点之间存在较大的磨损，此时需要合理对夯锤的落距和重量进行调整，最大程度夯实地基。②监测夯点的放线位置。在夯实监测过程中，夯点的放线位置是十分重要的，如果夯点的放线位置出现错误，将会降低作业的精确度，地基加固的效果也不会好，所以必须严格监测夯点的放线位置，保证夯实质量。③监测施工夯点的夯击次数。在夯实工作中，正确合理的夯击次数能够最大程度保证地基强度的均匀性[5]，保证整体的夯实质量。
强夯法的应用对于一般的软土地基，不会造成较远距离的振动传播，通常振动距离在10~15米，不会对附近的建筑和管线造成过多的振动破坏。但需要注意的是，对于一些重要的建筑在施工场地的附近时，需要对夯实设备进行处理，减少振动距离，防止对重要建筑造成破坏。此外对于一些受振动影响较大的精密仪器，同样需要对夯实设施进行相应处理，减少振动造成的负面效果。
结束语
由上述可知，公路工程项目软土路基采用强夯法具有较大程度的加固作用，同时能够节省不必要的开支，且强夯法能够应用于大多数场合下，因此是一种符合实际的地基加固方法。在实际的施工过程中，需要根据软土地基的相应特征，并严格依照相关标准确定具体的夯实参数。此外还需要对强夯法施工的质量进行有效的管理，保证软土路基能够被充分夯实加固，做好公路工程建设的首要工作，进而促进整个公路工程的顺利开展。
参考文献：
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[4]熊杰.研究公路软土路基处理中强夯法的应用[J].低碳世界，2017（06）：202-203.