中国水电建设集团十五工程局有限公司 陕西省西安市 710065
摘要：填石路基常用于山区及水塘地段，能有效避免深层、中层和浅层松软土质引起的局部过大路基沉降。因此人们对公路工程施工技术越来越重视。本文对公路工程施工中填石路基施工技术应用进行分析，从其施工意义展开，提出了技术要求和具体的应用措施，从而，为公路路基施工提供有力的支持，确保公路路基施工能够达到质量标准。
关键词:填石路基施工技术;公路施工;应用
在山丘及河塘地区，由于开山及筑塘，常常在场地周围存在较多的石材弃方。因此本着就地取材的原则，在此类路段，石质路基是一种最常见、最普遍的路基形式，故研究石质路基的施工具有重要的意义。为提高岩土资源利用、消化建筑垃圾提供了良好的应用途径，其置换、挤密等加固效果可与原生态系统自然和谐地结合。
一、公路施工中填石路基施工的意义
公路施工中，填石路基施工能够提升公路的安全性、延长公路的使用寿命，是公路建设的重要手段之一。填石路基是将公路进行填石处理，工程建设的质量主要受施工材料和施工技术的影响，其决定着工程建设的进一步发展。总体而言，工程建设人员要了解填石路基的材料，要将其路基强度控制在15MPa以上，提升填石路基的稳定性，防止因外力导致的路面变形，进而提升公路的使用寿命。同时，选取填石材料时，要充分考虑石料的直径，选取合适的工程建设材料进行施工，由此保障公路工程的稳定性。进行填石材料选取时，对于直径小于29cm的填石材料，要使其不均匀系数在10~20之间；直径大于20cm的填石材料，其石灰石材料要控制在30%~40%之间，降低公路建设材料问题所导致的安全隐患，提升公路工程建设的质量。
二、公路工程填石路基施工要求
在开展公路工程中填石路基施工时需要遵循的要求比较多，应保证施工人员对各项要求有所了解，避免公路工程填石路基施工受到基础因素干扰。就目前来看，公路工程填石路基施工要求如下所示：首先，应在公路工程填石路基施工前期做好各项调查工作，了解填石路基施工现场环境、地质条件和公路工程规模等基础信息，确定合理填石路基施工模式，继而推进公路工程中填石路基施工良性开展。其次，为保障公路工程填石路基施工质量，还应保证各类基础施工材料质量效果，避免质量不达标的施工材料流入施工现场。同时还应按照填石路基施工要求做好基础仪器设备调试工作，借助各类运行合理的仪器设备降低公路工程填石路基施工难度，更好地保障填石路基施工质量和安全效果。最后，为避免相关人员在开展公路工程填石路基施工时出现手忙脚乱问题，在开展填石路基施工前期必须遵循规章条例和技术要求，对相关人员展开有效培训，加深填石路基施工人员对具体要求和各项技术手段掌握程度，并在各项要求和技术支持下开展公路工程填石路基施工，促使公路工程填石路基施工连贯开展。
三、填石路基施工技术应用方法
1.填石路基摊铺工艺
填石路基施工技术应用中，填石路基需要采取有效的摊铺工艺，其工艺内容主要为:摊铺石料表层需要注意碎石的尺寸和数量，碎石的数量应当保持在整个石料的1/5左右，提高大颗粒碎石的数量，将小颗粒碎石填筑在大颗粒碎石的缝隙当中，在具体摊铺中需要采取洒水的方式增加填料的致命性。但是应当控制洒水的质量，洒水水量过多会造成路基粘性度增加。除此之外，需要根据摊铺的层次要求检查摊铺的层面厚度，使分层摊铺能够满足厚度要求，避免分层摊铺出现厚度不均匀的问题。因此，掌握正确的施工工艺，对提高路面的摊铺效果和满足路基的摊铺需要具有重要意义。
2.管控建设地基
地基的承载能力决定了填石路基的质量。施工前需检测地基承载能力，保障工程建设的地基承载力满足规范要求。开展公路工程建设时，施工人员需将地基中泥沙、软土等进行清理，平整施工场地，碾压凸起、填平孔洞，在保障地基平整的基础上开展工程建设。
同时，施工单位可以引入现代化的工程建设材料，将自然地基与混凝土结构的形式相结合，进一步加固公路建设的地基。面对地基土质较差的地点，施工单位需调整施工手段，在原有的基础上添加过滤层或者换填，形成地基承载能力的提升。进行地基工程建设时，施工单位同样需要重视排水工程的建设，将填石路基与道路工程建设相结合。填石路基，具有缝隙大，形状不规则的特点，因此导致公路工程排水设施较差的现象，严重的甚至影响公路的使用。在此基础上，施工人员需将排水建设与公路地基建设相结合，实现工程建设的合理运行，提升公路的使用寿命。
3.施工要点
（1）施工测量。测量需排出的淤泥深度、面积，计算排淤量，换算出抛石数量、密实程度。抛石层基脚宽度应大于路堤设计坡脚宽度。片石抛出水面后，应用较小的石块填塞垫平，碾压密实，表面平整，顶部设置不透水层或隔离层，然后分层填筑路堤。（2）临时措施。部分水塘面积较大，且与水系连通，抽干积水几乎无法实现，因而需施做隔水围堰。在坡脚外侧用推土机直接填筑顶宽3～5m的土体围堰，围堰顶兼作施工便道，保障施工要求及材料运输畅通。围堰施作完成，并通过隔水检验后，排出围堰内侧大量的水，并清理内部杂物，使塘底存在少量积水，确保淤泥处于液化状态。（3）抛石顺序。抛石时，应自路堤中部开始，逐次向两旁展开，使淤泥向两旁挤出。在片石露出水面后，应用较小的石块填塞垫平，用重型机械碾压密实，然后在其上铺设反滤层再进行上部填石施工。塘底淤泥横坡陡于1∶10时，应自高侧向底侧抛投，并在底侧适当高度范围内多抛一些，并使底侧边堆筑有2m宽的平台顶面，以增加其稳定性。
4.边坡码砌技术
如果公路工程填石路基在正常施工过程中出现裂缝问题，就应要求相关人员应用调配合理的填料对填石路基表面裂缝实施有效填补，防止填石路基表面裂缝持续恶化，提升填石路基施工质量和整体结构平整性。同时，还应采取相关技术对填石路基进行边坡码砌处理，有效提升公路工程填石路基整体平稳性，避免公路工程填石路基在实际使用过程中出现倒塌问题。应用于公路工程填石路基边坡码砌中的技术包括先码后填和先填后码这两种。这就要求公路工程建设部门应在考虑各项基础因素的条件下选取合适的边坡码砌技术，以充分发挥各项边坡码砌技术在公路工程填石路基施工中作用效果，满足公路工程填石路基施工和边坡加固要求，避免公路工程后期使用过程中出现填石路基塌陷和边坡损坏等问题。
5.公路沥青路面养护施工方法
沥青路面养护施工严把材料关口。改性沥青性能、参数需符合我国现行的《公路改性沥青路面施工技术规范》，面层各个构成层沥青材料的油石比需严格控制，且需经过车辙实验，在 60 摄氏度条件下，动稳定度不得小于2 400 次/mm，在48 h 浸泡条件下，沥青面层马歇尔稳定度应在 80% 以上。石料使用需严格控制，最大粒径控制在 25 mm 左右。底基层、基层修复严格控制碎石、水泥比例，压实度应控制在 98%以上，石料可视情况采用破碎岩砾、石灰岩，若粒径不符合要求，考虑采用破碎机进行现场处理。为避免再次出现龟裂病害，延长道路使用寿命，严控工程中玻纤网的选用
结语
综上所述，公路施工中填石路基施工技术应用有利于提升公路工程建设的质量，规范公路施工的手段。目前该公路工程的填石路基施工已经顺利完成，经检查，路基施工质量，旨在提升各项施工技术在公路工程填石路基施工中作用效果，以此降低填石路基施工难度。
参考文献
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