公路路面养护技术与管理 刘爱民

发表时间:2021/3/22   来源:《基层建设》2020年第28期   作者:刘爱民
[导读] 摘要:公路建设随着我国社会主义经济脚步的快速增长也得到了较快发展,在公路投入运营过程中,其受到诸多因素的限制,而最常出现的以路面病害为主,其对人们的安全出行及乘车舒适度有较为直接的影响。
        内蒙古拉布大林边防公路机械化养护队  内蒙古呼伦贝尔  022250
        摘要:公路建设随着我国社会主义经济脚步的快速增长也得到了较快发展,在公路投入运营过程中,其受到诸多因素的限制,而最常出现的以路面病害为主,其对人们的安全出行及乘车舒适度有较为直接的影响。因此,加大公路路面养护及管理工作力度,解决其中存在问题,通过针对性解决方案,保证公路路面质量及行驶安全性。
        关键词:公路路面;养护技术;管理
        1公路路面养护技术与管理中存在的问题
        1.1养护不到位
        公路路面养护不到位普遍存在于所有公路当中。如沥青混凝土公路路面的清扫、洒水降温、排除雨水积雪等。事实上这些基本的养护工作若没有落实到位,积雪、雨水、温度最终都将影响公路路面质量。养护与公路施工质量是紧密联系的,在保证公路质量的前提下,如果配合行之有效的养护措施,那么不但保证公路施工质量,而且养护措施也会落实到位。其次,在养护过程中对于公路路面的危害没有进行深入分析,造成养护措施没有针对性,从而降低了养护的标准和质量。如裂缝与断裂、塌陷、翻浆、凹槽等公路路面危害,看似大多由温度热胀冷缩造成的,但是也有不同区别。
        1.2限载措施不到位
        超载是破坏路面比较严重的现象之一,而且随着社会经济快速发展,超载现象越来越严重,那么对公路路面的破坏也越来越严重。其次各地地质结构的不同,对限载也产生了一定的影响。如西北地质结构较为坚固,而南方地质结构较为松软,这样造成路基施工质量产生差异,如果用西北的承载量来衡量南方公路路面承载量,显然南方公路质量是达不到要求的,这样容易造成超载损害公路路面,各种路面危害产生在所难免。
        1.3错过最佳养护时间
        为了促使公路路面具有比较好的使用状态,就需要在最佳的时间内实施必要的养护工作。在公路路面寿命期限有限的阶段内开展养护工作,公路沥青路面的服务状态包含三个阶段,首先是沥青开始氧化的阶段,其次是公路路面产生较小的坑槽与裂缝,最后是路面产生较大面积的裂缝,其中也存在结构性的问题,预防性养护是在路面状态较为良好的基础上实现的,但是从现状而言,多数公路都比较容易错过最佳的养护时间。
        1.4缺乏完善的管理系统
        现阶段的公路路面管理系统是国家干线公路基础上构建的,无法在高等级道路中加以应用,虽然各个地区都在对新型高等级公路路面管理系统进行开发和应用,但是由于受到现实条件的影响,这一管理系统无法得到广泛应用,缺少完善的管理系统,容易造成养护标准性差等相关问题,对预防性工作的深入开展会造成一定阻碍。
        2公路路面养护技术与管理方式
        2.1以喷洒复原剂与乳化为主养护沥青路面
        在公路路面中沥青路面作为其较为常见的类型,结构性损坏与功能性损坏是其较为常见的问题,因此,在养护与管理沥青路面时,应当以采用喷洒复原剂、乳化沥青养护方式为主。在新型路面养护材料中复原剂作为近几年使用较多的辅助性材料,在维修与养护沥青路面之前稀释复原剂,通过合理数量的喷洒机保证沥青路面的使用质量,其主要原理则是通过复原技术渗入沥青路面的细小缝隙,并对其进行封闭,从而改善沥青路面。而乳化沥青养护技术则主要是指,在小于6mm的宽度裂缝中通过对其杂物的清理与填补、灌满乳化沥青,并撒上细石、砂屑等,在指定时间内清扫路面,随后即可投入使用。

乳化沥青与半乳化沥青都可以作为养护材料,对沥青路面进行封层,其在养护过程中,只有注意喷洒方式及现场维护等工作的合理应用,即可保证相关工作的顺利进行。除此之外,稀浆封层技术作为两者的补充技术,通过对龟裂、氧化、车辙路面进行有效养护,以共同混合剂将其铺设沥青路面,使其强度得到固化,从而提供公路路面的养护效果。
        2.2以灌胶封闭方式养护管理混凝土路面
        混凝土因其养护成本低及强度高等优势广泛应用在我国公路工程中,混凝土路面在实践中较易出现裂缝或断裂等问题,因此,提高了路面养护管理的难度,根治路面病害的唯一方法即是换掉裂缝板块,但这对交通正常运营有着十分恶劣的影响。只有提前对其进行预防性养护,才能保证混凝土公路路面的稳定运行,早期裂缝养护工作的妥善处理能够降低养护难度,改善路面性能。灌胶封闭作为混凝土路面裂缝处理时的主要方式,通过聚氨酯类物质的合理应用养护混凝土路面,防止因雨水渗入而破坏基层。除此之外,灌胶封闭技术能够有效改善混凝土路面性能,使其稳定性得到保障。
        2.3以路况调查与强化监管为主养护管理夏冬两季路面
        我国疆土辽阔,地域季节分明,因此,在某些地区冬、夏季温差较大。路面经常会因降雪而造成行驶安全,只有消除冰雪才能保证人们出行的安全性,路面撒盐虽然在一定程度上能够消除路面冰雪,但长此以往则会严重破坏公路路面,即便在其运营期间花费大量养护与管理成本,仍无法避免其使用年限的缩短。而机械除雪作为有效方式,能够在保证行车安全的同时,防止路面因低温而开裂的情况。而在夏季,高温天气居多且降水不断增加,经济的快速发展,使生态环境遭到破坏,而这也是引发公路病害的主要原因。夏季过于炎热的气候造成路面变形、拱起,对人们行车安全及公路质量有着较为直接的影响,重视预防工作,以公路实际特点为切入点采用科学有效的养护管理措施,降低预防病害的发生。以早部署、早准备的方式,详细检查路面情况,及时加固与处理易发生坍塌及滑坡的路面,保证排水系统通畅的前提,及时清除杂物、淤泥加大防护工程工作力度,避免安全隐患。除此之外,夏季炎热,气温较高,驾乘人员的精神状态较为疲累,而交通车辆流速较大,使得交通事故发生概率随之增加,强化监管力度,通过对其安全生产的有效管理,将国民安全工作放在首要位置。以洒水等方式及时降温,缓解路面性能衰减问题,通过针对性措施降低夏季车辙病害问题,养护与管理公路路面。
        2.4微表处技术
        该工艺属薄层处治技术的一种,是以聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等为原料,按比例调配混合再用专业机械摊铺进行摊铺来修补路面的方法。该方法具有施工时间短、路面抗滑性、耐久性及封水性好的特点,适用于繁忙路面施工,并可以有效防止路面水损害的发生和发展,改善路面坑槽补不胜补的被动局面。提高坑槽修补质量,该技术现已广泛应用并取得良好的处理效果。
        2.5及时做好养护与管理
        在养护与管理中做好以下方面:①冬季及时清理路面积雪,防止积雪形成冰冻,进而损坏路面。冰冻不但造成公路交通安全,而且冰冻对路面危害时间比较长,破坏作用比较大。在冰冻的作用以下,产生热胀冷缩也比较严重,这样容易产生裂缝现象。②夏季及时除尘和洒水,降低路面温度。以减少路面裂缝的产生。③及时发现路面危害及时进行维修处理,避免路面危害程度加大,使得路面影响路基,这样必定加重路面维修养护工程量。④做好限载措施,严格管理超载问题,加大力度整治超载车辆。最后勤于检测公路路面,发现问题及时上报处理。
        结束语
        在公路正式投入使用以后,受到车辆荷载和自然因素的影响,导致路面出现不同程度的损坏,一旦没有得到及时有效的处理,就会导致更为严重的问题,从而影响到车辆的正常行驶,增加公路事故安全隐患。为了保证公路运行质量,延长公路的使用寿命,养护单位要针对公路实际运行现状,做好日常的养护工作,定期巡逻,针对存在的问题,及时进行养护与维修,消除潜在的病害,弥补裂缝,提升高速公路性能。
参考文献
[1]鲜海明.公路路面病害成因及养护技术对策[J].建材与装饰,2018(52):258-259.
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