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摘要：伴随着科技的日益进步和基础建设能力的提高，我国已经拥有完善的交通运输体系。在进行高速公路建设时，需要高度重视施工质量问题，而且需要增强对高速公路造价的控制，确保可以给企业带来更多的经济效益。基于此，本文对高速公路工程造价的影响因素及控制措施进行了分析，仅供参考。
关键词:高速公路;工程造价;影响因素;控制
道路建设是保证国家经济发展的重要支撑，是带动各个地区经济增长，促进经济文化交流的一大纽带。在社会主义经济高速发展的新时期，高速公路工程在质量上有了更高的要求。但对于建设单位来讲，不仅要提高工程建设的质量，还有严格把控项目整体工程造价。只有将工程造价控制在合理的范围内，才能帮助施工单位获得更高的经济效益与社会效益。本文对影响高速公路工程造价的各个因素进行了分析和总结，并根据现实存在的问题提出了一些解决方案，控制整体工程造价。
一、高速公路工程造价核心影响因素
1.设计环节的影响因素
第一，设计理念较为落后。结合高速公路工程设计特点得知，部分设计人员仍然运用落后的设计理念，没有全面考虑工程所在地区的具体情况，仅依赖以往数据进行方案设计，使得工程设计方案不满足实际建设需求，严重影响高速公路建设质量，工程造价不断提升。第二，设计时间不充裕。通过为设计人员提供充裕的设计时间，可以更好的完善工程设计方案，但是，在高速公路工程设计环节，因为设计时间比较少，设计人员无法到工程施工场地进行全面调查，不了解该地区的具体情况，影响工程设计方案的实施效果。同时，因为设计时间较少，设计方案存在较多缺陷，严重影响工程造价控制效果。第三，设计人员的业务能力。要想保证高速公路建设施工的顺利进行，制定健全的施工方案特别重要，如果设计人员的专业技能较差，会影响施工方案的顺利实施，使得工程造价不断增加。
2.管理变动性
工程造价管理包括资金配置、成本控制、资源优化多个方面，属于价格管理范畴，需要高速公路工程承包单位掌握充足市场价格信息基础上，才能够合理控制竞价、定价、计价、成本控制等一系列的经济活动。高速公路工程建设周期长，并包含多个施工阶段，各项施工要素波动性大，更容易受到市场的影响，因此高速公路工程管理变动性强，对于高速公路工程造价管理方案提出了变动性要求。
3.施工材料影响因素
材料问题是整个高速公路工程造价控制的重要组成部分。而且在市场经济条件下。施工材料的总体价格也不是恒定不变的。材料的价格，材料的运输以及材料的装卸等项目的费用都会受到多方面因素的影响。如果材料来源地距离施工现场较远，施工单位则需要付出更多的成本来进行材料的运输和装卸。同时，施工单位必须要确保材料的强度与质量严格符合国家的相关标准，不可为了贪图便宜而选择质量较低的不合格的材料。为了防止意外事故的发生，大部分施工单位还会准备一部分应急的施工材料，这也会进一步加大项目的工程造价。
4.个别管理人员的管理意识较差
造价对于高速公路较重要，在开展建筑施工时，要想确保工程顺利进行，建筑企业需要联系具体的施工情况，配备专业的管理人员来管理造价管理的各项内容，这项工作包括较多内容，工程量较大，对于管理人员的综合素质有着较高的需求。在进行造价管理工作的时候，相关的工作人员整体的素质较低，个别人员在工作过程中没有正确的管理意识，而且不明白管理工作和企业之间的相关影响作用，工作态度不够积极，而且没有正确地掌握自身的职责及具体的职能，知识储备较差，所以整体的造价管理工作不够理想，会严重影响到企业的发展和高速公路工程的顺利落实，因此造价管理工作也难以显示出预期的作用。
二、控制对策
1.提高对工程项目设计方案的重视程度
施工单位必须要加强设置优先理念的贯彻落实，将设计方案的制定摆在整个工程项目最为重要的位置。对传统的轻设计而重建设的思想观念进行革除。设计人员在进行设计方案的制定时，必须对工程质量，工程造价以及工程进度之间的关系进行协调和分析。树立造价管理意识，降低工程项目建设的成本。在设计阶段，必须要留足时间，积极开展工程勘测，预估事故过程中可能出现的困难和阻碍，然后有针对性的进行施工方案的设计，同时加强施工质量的管理，防止出现返工的现象。设计团队是整个施工单位的核心，打造一只具有较高专业素养的设计团队，能够最大程度上提高设计方案的合理性和有效性，对工程造价进行精准的把控。同时，能够制定出多个具有较强可行性的备选方案以供施工方进行选择。经过严格的筛选和分析选出最为合理的施工方案。在此过程中，工程监理部门也要发挥自身的职能作用，对工程造价进行把控，监督设计单位改善工作，提高设计水平。
2.提高造价管理的过程控制
（1）需要选择合理的方法来控制工程造价，参考实际情况来掌握建筑项目的宏观条件以及微观条件，明确建筑项目的基础信息，设置完善的工程造价管理制度，确保给建筑项目的设计工作提供可靠的保障。（2）需严格参考国家设置的高速公路法律法规，项目的初期阶段，建设单位需要根据具体的高速公路量开展工程报价以及工程投标工作等，确保对于高速公路项目成本保持良好的认知，避免出现资源浪费的情况。在工程预算成本时期，需要增强对于进建筑项目造价的管理和控制，仔细地估算项目之外的各项费用。是现场施工产生变化之后，需要及时开展运算处理工作，核对变动之后的建筑材料、建筑设备和建筑造价的情况，防止给之后的工作造成影响。（3）需要严格地审核高速公路竣工工作，保障高速公路质量，确保相关的企业能够做到公平的竞争。（4）需要仔细地核实项目整体造价，明确存在的错误情况，及时地做出应对，使企业和用户的利益能够得到保障。
3.决策阶段控制要点
决策阶段开展工程造价控制措施，需要考虑到项目的可行性，综合评估项目运行过程中需要投入的成本、资金以及效益。决策阶段工程造价控制措施主要作用是为竞标单位提供决策依据，确定是否投资，同时也影响后期工程造价控制方向，确定了高速公路工程造价总体控制思想。在此阶段工程造价控制过程中，一定要注意管理的科学性、准确性、预测性，才能够最大化地发挥工程造价控制作用。
4.竣工环节的工程造价控制对策
施工单位管理人员要充分认识到做好工程竣工管理工作的重要性，并结合工程项目建设规模，成立相应的监督管理部门，针对高速公路工程施工全过程，进行严格的监管。通过加强工程竣工阶段的监督管理力度，可以显著提升高速公路工程造价控制质量，显著减少工程返工现象的发生。此外，管理人员还要对工程中的施工人员进行专业技能培训，强化施工人员的成本控制意识，确保工程造价控制方案得到良好落实。例如，在某高速公路工程项目之中，管理人员通过加强日常培训，提高施工人员的工程造价控制意识，该工程项目的建设成本得到良好控制。
结语
综上所述，通过对提升高速公路工程造价控制质量的有效途径进行多角度的分析，因此，在未来必将是一个高速公路建设项目快速发展的新时期。所以，确保各个部门能够认真落实监督工作，如此不仅可以提升工程信息的准确性，而且可以充分地发挥造价控制的作用。
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