张泰祯
华电新疆五彩湾北一发电有限公司 新疆吉木萨尔
摘要：随着我国社会经济的不断发展,日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高,电厂要注重对各种机械的管理工作。汽轮机作为发电系统中重要的组成部分,做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性,促进电厂安全生产和建设。因此,对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究,具有重要的现实意义。
关键词：汽轮机运行；常见故障；对策
1汽轮机运行中的常见故障
1.1关于汽轮机的严重超速问题
首先对于汽轮机严重超速的判断标准是，以危急保安器动作转速差作为参考，当汽轮机转速超过该转速差时，并且继续上升，则称为严重超速，严重超速有着极大的安全隐患，并且严重超速会使得汽轮机出现一些不正常的现象，比如汽轮机的机组振动增大，以及运转声音异常等等，这些都会使得汽轮机的寿命严重受损，并且极有可能发生事故，因此要时刻观察汽轮机的工作状态，以便对这些问题做出及时的处理。
1.2油系统故障
安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。
1.3汽轮机凝汽器真空过低
凝汽器是经常发生故障的设备,凝汽器真空过低是汽轮机常见的故障之一。凝汽器在汽轮机内具有较大的作用,能够使进入汽轮机的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力,使热效率得到提升;凝汽器能够为锅炉提供用水,供锅炉循环使用。凝汽器的真空程度能够直接影响汽轮机的运转情况,当凝汽器真空过低时,会造成排气温度升高以及汽轮机振动过大。当汽轮机外部的温度升高时,会导致内部的水循环温度随之升高,对凝汽器的正常工作产生干扰。如果温度过高,会导致凝汽器的排气压力处于过较高的状态,最终导致凝汽器内的真空程度过低。
1.4汽轮机的异常振动
汽轮机是火力发电的中枢，汽轮机组发生异常振动是一种较为复杂的故障，由于汽轮机组的长期运行，会导致汽轮机组内部长期磨损，因此造成汽轮机组发生异常振动有着很多的原因，需要对汽轮机组的全部机械零件设备进行检查。
2电厂汽轮机运行中的故障应对策略
2.1调速系统摆动检修
采取合理、科学、优质的管理方法能有效地避免调速系统摆动问题的发生，具体方法有及时更换过滤器，提高油压稳定性；定期清理过滤网，保证系统通畅性；组织专业的工作人员定期对抗燃油进行检查，提高油质。采取阶梯式检查方式对调速汽门进行检查，一旦发现已经损坏或者容易损坏的零部件，要及时更换，确保调速系统可以正常稳定地运转。
2.2油系统故障检修
在检修汽轮机系统时，需要做好系统的清洁工作，减小系统故障发生概率。同时，还要注意清理好轴瓦，合理地分解油门，然后利用专业的清洗剂进行清晰。此外，对油箱清除工作和对冷油器的清除工作既要认真也要彻底。油系统汽轮机最为重要的组成部分，只有保证有系统管道的清洁性，才能有效避免杂质进入到油系统中。当汽轮机检修工作全部完成后，还要清理油系统中的油循环操作。在清洁油系统过程中，要及时更换过滤网和清洗过滤网，务必要保证过滤网的洁净度，做到一尘不染。
2.3凝汽器真空气密性降低检修
当发生凝汽器真空过低的故障时,要对汽轮机整体的运行状态数据进行分析,探查凝汽器真空过低故障的原因。
(1)经过检测人员的技术检测,确定轴封供汽压力不足导致凝汽器真空过低后,检测人员要及时检查轴封的压力是否正常,通常情况下,只要把轴封压力调回正常范围内即可,如果轴封自身压力不足,要对抽风气源进行切换,使轴封压力进入正常范围。(2)当检测人员观察到真空表指示数值过低、汽轮机的排气缸温度上升、凝汽器的水位计升高的现象,可以确定是凝汽器水井水位过高导致的真空过低,要找到凝汽器水位上升的原因并及时把凝汽器的水位下降到正常水位值。
2.4汽轮机振动过大故障应对措施
负责汽轮机管理的人员在日常工作中要对汽轮机日常运行的数据进行记录,还要记录机组在满负荷情况下的数据,把这些数据上传处理,通过制作曲线图的方式,观察曲线的变化趋势和范围,根据数据调整汽轮机不同负荷时高压调速气门重调特性,消除气流激振;如果是热转子变形导致汽轮机振动过大,要及时更换新的转子,以缓解汽轮机机组的异常振动,汽轮机没有振动力时,振动过大的现象也会消除;要解决因摩擦振动导致汽轮机振动过大的故障,需要对汽轮机内部进行观察,消除因温度过高导致内部构件变形的现象,做好振动检测工作并认真记录,实现对汽轮机振动过大现象的有效排除。
2.5汽缸部分的检修
工作人员在检修汽轮机气缸时，第一步要对上缸体和下缸体中每个零件结构有详尽的了解。气缸中的零件有很多，其中包含转子和隔板等，能预防外界空气进入的关键结构就是汽轮机气缸里的真空层，只有检修人员详尽了解气缸里的所有零件，确保气缸检修工作顺利进行，才能保证汽轮机运作正常。汽轮机气缸检修工作包括拆除仪表时，工作人员注意将安装在支架上的螺丝卸掉。为了方便安装，对拆卸下来的零部件需要按照顺序摆放，并且对其进行标号。首先将气缸上缸的温度降到120℃左右时，再拆卸汽轮机保温层。在具体拆卸过程中要做好防护，避免杂物进入保温层。拆卸汽缸螺栓过程中，螺栓不能出现弯曲或者类似问题。安装引导杆时，为了提高引导杆平滑性，一般需要先对引导杆做抹油处理，然后按照对角安装方式安装。还需要对气缸结合面检查，检查气缸是否存在变形问题。在组装汽轮机之前，需要检查所有的汽轮机零部件，保证零部件完成性的同时，应用封条封堵气缸内的空洞。
2.6汽轮机进水处理方法
在汽轮机正常运作时候，工作人员需要做好相应防护措施，避免汽轮机进水问题的发生。如果汽轮机的汽缸发生进水情况，立即停机，打破真空环境，对回油和推力轴承的温度进行检查。针对每次检查，工作人员都需要做好细致的记录，为后续检修工作提供参考。重点检查，气缸上下温度，避免出现温度异常增加的问题。只有工作人员重视设备维护，掌握好各个阀门的运行状态，及时发现和解决具体的故障问题，才能有效避免故障问题的发生，切实保证汽轮机正常稳定地运行。
2.7汽轮机的养护工作
对汽轮机进行日常养护工作，尽可能地延长汽轮机组的使用寿命，在进行汽轮机的养护工作时，要对汽轮机的外部和内部进行全面的检查，必要时可以请相关专家来进行检查，可以制定相关的养护措施，以及养护计划，定期地对汽轮机组进行问题排查和故障检修，虽然我国电厂自改革开放以来有了重大突破，但是相关的养护工作还是不够完善，因此，电厂应该积极地完善自身的养护计划和措施，尽可能地减小，因为养护工作不完善而造成的经济损失。
结论
综上所述，汽轮机一旦发生故障，不仅会给设备自身造成影响，还会威胁整个火力发电厂的安全运行。因此做好汽轮机日常检修和保养，严格按照规范操作，避免一切违规行为，才能保证汽轮机正常稳定地运行，提高火力发电厂输电质量和效率，促进发电行业长足发展。
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