孙一奇
北京首发道路桥梁工程有限公司 北京 100020
摘要：科学技术的发展迅速，我国的道路桥梁建设的发展也有了改善。加强桥梁道路工程的施工管理理念创新，应围绕现代化信息技术进行动态全面的工程监理，建立健全施工管理制度，完善工程管理体系，应用现代化施工技术，选择绿色环保的施工材料，提升施工工序的精准性，使得钢筋混凝土满足桥梁道路运营需要，提升工程质量稳定性。同时，加强后期工程的检测维护，避免长期的腐蚀、风化造成钢筋腐蚀和混凝土破损。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理；技术分析
引言
目前，随着我国经济的持续发展，社会的不断进步，科技越来越发达，人们的生活水平也日益提高，在国家大力发展城市建设的大背景下，道路桥梁工程建设也受到人们的广泛关注，对工程质量以及施工技术都提出了更高的要求，在施工过程中，施工技术水平的高低以及合理运用，对整个工程质量和效益的提升、是否能顺利开展以及道路桥梁交通安全都有着重要影响。所以相关施工单位必须要加强对道路桥梁施工的重视，加大管控力度，注重各施工环节的监督，大力引入先进的施工技术并选择正确的施工技术，全面提高施工人员的综合素质，使之充分掌握施工技术要点，能够及时有效解决施工过程中出现的各种问题，只有这样才能确保工程质量，取得最大化的施工效益，为人们的出行安全提供可靠的保障。
1道路桥梁施工管理中存在的问题
1.1混凝土质量不稳定
混凝土工序需要精准规范，如果工艺稍有不当就会造成混凝土质量不稳定，容易出现质量问题。温度的变化也会造成混凝土质量问题，秋冬季节外界温度较低，当混凝土进行加热浇筑，遇到冷空气会产生热胀冷缩的现象，造成内部挤压从而形成破裂，不利于混凝土质量的稳定性。在混凝土浇筑过程中，一旦工序环节出现纰漏，就会导致浇筑出的混凝土密度产生变化，有大量气泡存在于内，导致内部对应力的负荷能力降低，混凝土质量下降。在后期养护方面如若不注意混凝土防护，长期暴晒容易出现干裂现象，不利于混凝土材料质量的稳定。
1.2道路桥梁钢筋容易被腐蚀
钢筋混凝土材料是桥梁道路建设的基础要素，而钢筋作为桥梁道路的骨架，是支撑桥梁道路工程的核心部分，承载着整个路面的自然应力和外界应力。经过长期的雨水冲刷和暴晒会造成钢筋腐蚀、锈化，导致钢筋的密度和坚实度大大降低，使用寿命缩短，严重威胁通行安全。道路桥梁工程是承载交通运输的重要市政项目，因此在长期的运营过程中承载了巨大的重量，路面铺装层会不断出现破裂和脱落，钢筋结构暴露在空气中，经过长期的潮湿和腐蚀造成桥梁安全性逐渐降低。再加上钢筋结构建设存在稳定度较差等问题，在进行钢筋混凝土浇筑的过程中容易出现气泡，导致钢筋的承载力下降。
1.3施工管理制度不够完善
施工管理制度不完善，施工现场缺乏严格的管理体系，对于每个工序环节缺乏监督管理和技术指导。例如，工序出现问题时，施工人员之间相互推脱，找不到对应的负责人，工程队伍管理存在诸多弊端；工程材料的使用及存放缺乏专业管理，工人责任意识不足，造成材料资源的浪费；施工设备没有及时关闭电源，造成能源浪费和设备损坏。这都是缺乏专业系统的管理制度，管理执行能力较差导致的。此外，施工现场的管理模式较为单一，缺乏信息化技术的应用，对于施工工序的相关细节缺乏信息采集及分析，对于桥梁道路工程缺乏科学的安全管理制度，造成施工作业存在安全隐患，对施工周围的环境造成影响和污染。
2道路桥梁工程的常见病害施工处理技术
2.1路基压实技术
在开展路基路面的压实作业时，施工人员一定要严格把控摊铺速度与压路机碾压段长度的协调性。对于路基压实过程中经常出现的沥青混合料粘轮现象，可时不时的向碾压轮表面撒一点水，以防止过度粘轮现象的发生。在沥青混合料路面还没有完全冷却的情况下，千万不可放置重型机械设备，或在上面洒杂物，如油料以及矿料等。为了进一步增加路基路面的压实度效果，可在碾压时借助夯板的振动作用。需要特别注意的是，一定要根据天气情况以及施工现场的具体情况，综合考虑混合料的具体性质、沥青出场时的温度等各方面的因素，及时确认碾压路段的合理长度。
2.2道路桥梁路面不平整病害的维护方法
道路桥梁路面不平整病需要采用有针对性的维护方法，首先要做好日常养护工作，夏季高温时要定期对路面进行洒水降温，防止路面受热发生膨胀、开裂等现象，雨季是要做好排水工作，防止道路桥梁路面排水通道堵塞产生大量积水，腐蚀道路桥梁路面，从而能够有效避免道路桥梁出现坑洼等不平整病害；其次，如果道路桥梁路面已经发生了不平整的病害，要对坑洼、膨胀、开裂等病害发生部位进行凿除和修补，使道路桥梁路面能够更加平整，如果路面不平整问题较为严重，已经无法进行修复，则要对该路段进行隔离，将发生病害路段进行凿除，重新施工。此外，要对道路桥梁的路面进行加固处理，可以采用与维修时混凝土同型号的砂浆对道路桥梁路面进行铺设处理，并设置保护层，提高道路桥梁路面的强度以及抗裂性、抗渗性等综合性能。道路桥梁路面不平整病害是危害我国交通运输事业的重要危害之一，要根据路面不平整病害的程度选择最佳的维护方法，在保证维护质量的基础上，降低维护成本消耗，提高路面病害维护的经济效益。
2.3道路桥梁裂缝问题的维护方法
道路桥梁出现裂缝后会对整体使用性能造成较大的影响，因此要针对不同裂缝类型选择不同的维护方法。深度较浅、裂缝规模较小的裂缝，可以采用表面填补的方式，将砂浆注入裂缝之中，并对表面进行重新涂抹；如果裂缝程度较为严重，裂缝规模较大且深度较深，可以采用灌浆的方法对裂缝病害进行大规模的处理。如果裂缝是因为应力作用而产生的，且已经深入到道路桥梁的主体结构中，则不能采取简单的修补方法，需要道路桥梁的施工团队，制定科学的维护方案，采用加固板或调整结构等大规模的维护，必要时需要对该路段采取封闭交通，进行重新的改造施工，彻底解决道路桥梁结构裂缝问题。近些年来针对道路桥梁裂缝病害，我国已经广泛采用了锚喷加固法的新型技术方式，其操作更为简便，对加固技术的要求更低，且成本相对较低，具有很多的优势。采用锚喷加固方法时，在锚杆应用中通过架设钢筋网等方式用喷射混凝土的方式将多种技术整合应用。首先将出现裂缝的部位凿除，并将需要使用锚固部位架设锚杆固定，之后利用锚喷技术喷射混凝土进行加固。需要注意的是，所喷射的混凝土中需要加入一定剂量的速凝剂，保证喷射混凝土的强度能够达到使用标准，从而能够有效消除裂缝病害。
结语
通过上述对道路桥梁施工技术要点的具体介绍以及分析可以看出，施工技术的正确合理运用对整个施工建设的重要性，新形势下，我国加强道路桥梁建设，施工技术人员在实践中结合工程实际和工况条件，具体问题具体分析，同时为了保证工程质量一定要在某些方面进行加强和改进，这样才能提高整个工程建设的水平，保证道路桥梁工程能够顺利的进行开展，促进其全面发展。值得一提的是，为了提高道路桥梁施工技术水平，还要不断加强道路桥梁施工技术的创新与应用，不断总结科学经验，以促进道路桥梁建设的长期发展。
参考文献
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