梁玉琪
北屯得仁城市建设投资经营有限公司 新疆北屯 836099
摘要：在公路工程沥青路面施工中，常遇到各类技术问题，需要从控制沥青混凝土原材料质量出发，严格把控原材料质量关，对施工中涉及的技术问题制定相应的解决方案，而检测工作作为质量控制的重要手段，应严格按照相应的标准执行，通过科学合理的试验指标和试验方案获得试验检测数据，降低沥青路面问题的发生几率，通过科学化技术管理发挥沥青路面的作用。
关键词：公路工程；沥青路面；施工现场；技术管理
一、公路沥青路面施工中存在的问题
在我国的公路建设中，使用的主要摊铺材料为沥青、砂石和水泥，其中沥青材料具有极强的适应性和耐受性，在后期养护管理中较为便捷。但是沥青自身在应用过程中存在一定问题，在摊铺中会受到多种情况的影响。例如高温软化、沥青混凝土离析及低温裂缝等，这些问题往往是公路施工中较难解决的技术问题。
（一）缺乏完善的现场管理体制
沥青裂缝问题对公路工程建设质量有重要影响，但是由于在摊铺过程中，受到施工占路时间限制及车流量的影响，现场施工时间较短，缺少健全完整的公路施工管理技术。高质量的沥青公路施工现场技术管理离不开完善的管理制度，只有不断随着施工进度完善管理制度，才能确保公路施工技术依法合理进行。与此同时，公路施工开始前，对原材料购买、混凝土配比等内容进行严格控制，从而保障原材料质量、公路质量及施工现场进度。
（二）沥青路面现场施工质量有待提升
随着公路的使用，路面裂缝、沥青拥包问题逐渐暴露出来，这是由于沥青路面的混凝土质量及配比标准对平整度发生影响，混凝土的质量不仅影响沥青路面的结构质量，也影响路面的平整度。随着重载车辆的碾压，当发生急刹时，在车载反复作用下，沥青混凝土路面会出现不同程度的病害问题，严重影响公路的施工寿命，降低沥青路面的性能，使沥青路面在施工现场的技术管理成为较为突出的问题。
二、公路沥青路面施工现场技术管理
在公路施工现场中，需要严格沥青路面技术管理，有效避免混凝土施工质量问题发生，提升施工质量。在公路施工现场的各个环节中，严格管理混凝土原材料质量。进行沥青路面施工试验检测，通过压实度试验、平整度试验、路面抗滑性能试验等，控制和提高沥青路面工程建设的质量，延长沥青路面的使用寿命。
（一）做好科学化施工现场监管工作
科学开展施工监管工作，是对沥青路面施工现场中的关键技术和工艺开展精细化管理布控。运用科学化管理方式，将施工建设现场的管理不断细化。提升施工监督管理人员的工作要求，严格把控施工技术及人员安全管理。同时，施工建设项目关乎百姓民生问题，关系着城建单位的可持续发展。为此，在强调质量和责任的同时，需要对施工单位的现场施工质量进行严格监督管理，及时发现施工中的不良作业情况和摊铺技术问题，监督管理人员以身作则提升沥青路面施工的质量敏感度。全面加强施工现场的细节执行落实情况，对全体施工人员进行责任划分，打造一支高素质施工团队。重视施工人员在摊铺技术培训，选取具有积极上进心和专业技能过硬的人员执行施工计划，引进高素质、高技术的管理人才对施工项目质量进行把关，加强施工中各个方面的控制与监督力度，有效提升施工质量的同时减少安全责任事故的发生。
（二）运输环节
沥青混合料需利用大吨位自卸车转运至现场，运料前应全面清理车厢，将其中的杂物清理干净后再均匀刷涂防粘液，通过五步法装料，装料期间车辆应适当前后移动，目的在于避免混合料离析现象。运输期间车辆尽可能保持匀速行驶状态，运抵现场后由专员指挥倒车，检测沥青混合料的温度，满足要求后方可投入使用。此外，运料车宜停留在摊铺机前10～30cm，边前进边倒料。
（三）控制沥青混凝土原材料质量
在公路施工筹备阶段，严格把控沥青混凝土原材料的采购质量。
对水泥、外加剂、骨料、生产用水和掺和料等原材料，使用明确标的“配比标识牌”“出厂检验报告”、“检查产品合格证”“进场复验报告”等强制性条文，严格把控质量控制源头，严禁使用以次充好、偷工减料的原材料。如：2019年全国两会期间，甘肃折达公路考勒隧道段偷工减料被媒体曝光，本有着扶贫路、致富路称号的考勒隧道就在施工人员、管理人员、监理公司等众多人群的注视下成为了豆腐渣工程。应结合公路施工位置特点及当地气候环境因素，选择适合的沥青混凝土原材料。原材料质量与施工质量密切相关，采购人员从保障施工质量的根本出发，选择公路施工预算承受价格。严格管控原材料的购进质量，减少因材料造成的公路施工裂缝问题出现。摊铺过程中，根据施工位置的气候环境及施工作业标准进行监控，并提出改良措施，以解决沥青材料可能产生的问题。
（四）工程成本管理控制措施
在工程施工前期，承建方应采用全面预算的方法对预算成本进行制定，为后续的成本控制奠定基础。同时可组建专门的部门，对成本进行专业化管控，以此来提高控制效果;在施工准备阶段，承建方应采取调查分析和综合评估的方法，对项目中成本控制的重点内容加以明确，据此制定成本控制措施;在施工阶段，承建方应加强任务和领料管理，对施工中各个环节进行核对，确保成本数据准确，为后续核算提供依据;在竣工阶段，承建方应加强项目验收，保证工程能够按照合同约定交付，并顺利回收相应的工程款项。
（五）开展沥青路面施工现场试验检测
沥青路面的质量检验内容主要包括基本要求、实测项目、外观评价以及质量保证4个部分，在实际检测中，压实度、平整度等都是非常重要的参数，只有偏差在规定范围内时才能通过检测，沥青混凝土路面面层允许偏差。
1平整度试验检测
作为沥青路面使用品质和施工质量的重要评价指标，平整度试验检测对行车平整性、舒适性、行车安全以行车速度有很大的影响。常见的测试方法有3m直尺法、颠簸累积仪和平整度连续法。3m直尺法较直观，设备操作简单，但是效率较低，主要通过间段测试来反映沥青路面的平整性，最大间隙为测试指标。平整度的连续式设备使用较为复杂，效率高、测试频次多，标准差是测试的技术指标。
2压实度试验检测
沥青路面最关键的技术指标就是压实度，如果在作业阶段对压实度控制不好，易造成路面坑槽、松散、车辙等问题。常用的压实度检测方法有核子密度仪、钻孔取芯等。一般钻孔取芯的方式是按照每公里设置5处测点的方式进行抽检，压实度的标准密度不小于96%，最大理论密度的压实度不小于92%，试验段的密度不小于98%。
3路面抗滑性能试验检测
主要检测车辆制动后在沥青路面所产生的力，路面的构造是影响抗滑性能的主要因素。该试验检测作为使用功能的评价指标，与行车安全有直接的关系。常用的方法有激光测量法、铺砂法和摩擦系数测定法。评价的指标主要有抗滑构造深度MTD和摩擦系数SFC两项指标。应将抗滑性能指标控制在合理的范围内，否则会因摩擦系数过低导致行车不安全，构造深度控制在0.8～1.2mm之间，避免构造深度过大导致透水和噪音问题。
结束语
综上述，现场技术管理在沥青路面公路施工中起到重要作用，深入开展沥青路面公路现场技术管理，有利于保障施工顺利开展，应根据现场实际情况出发，采用不同的技术管理方法应对各类沥青路面公路施工中的问题，提升公路铺设质量，推动我国经济发展。
参考文献
[1]关于沥青路面公路工程施工现场的技术管理分析[J].王丰春.??工程建设与设计.?2019(05)
[2]浅析沥青路面公路工程施工现场的技术管理[J].蓝天惠.??四川水泥.?2019(08)