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摘要：随着我国社会发展的加速，特别是在“一带一路”倡议的影响下，道路桥梁建设工程作为基础设施建设中的重要一环，对于促进我国社会发展、响应“一带一路”倡议具有重要作用。我国地形条件复杂，隧道工程是道路桥梁工程中非常关键的部分，与其他道路桥梁工程不同，隧道工程具有隐蔽性和危险性更高的特点，对于施工质量、施工技术的要求更高。但在实际的隧道工程施工中，存在着专业技术人员不足、隧道衬砌问题、施工管理问题等多种问题，为隧道工程的安全和质量保障带来了极大的挑战。为了改善这些问题，保障施工安全与质量，需要对隧道工程中的施工难点加以分析，并结合实际找出针对性的技术作为改善对策，以此达到提高隧道工程质量与安全、促进经济稳定持续发展的目的。
关键词：道路桥梁隧道工程；难点；技术对策；
引言
随着我国城市化进程的不断加快，道路桥梁和隧道工程的数量日益增多，在城市中随处可见，成为城市中必不可少的部分。但在实际的施工过程中，影响道路桥梁隧道工程质量的因素有很多，而影响最大的则是地质和水文条件，导致施工人员在开展施工作业中所处的施工环境十分的恶劣，这对于施工人员技术水平的要求也十分的严格。若施工人员未掌握专业的施工技术，则无法在恶劣的施工环境下有效的开展相关施工作业。所以，由于影响工程施工质量的不利因素较多，施工环境较为恶劣，还需确保工作人员具备较高的技术水平和综合素质，并通过实地考察的方式来掌握施工场地的实际情况，针对其存在的不利因素采取合理的解决措施，从而有效的保障工程的质量和安全。
1我国道路桥梁隧道工程施工存在的主要难点
1.1钢筋容易锈蚀
在道路桥梁隧道工程施工过程中，钢筋是一种重要的增强材料，在道路、桥梁和隧道的使用过程中起着支撑的作用，在工程施工中由于多种因素而容易出现锈蚀问题。当锈蚀的钢筋被应用到道路、桥梁和隧道工程中将会极大地降低道路、桥梁和隧道的使用寿命，这不仅给社会带来经济损失更重要的是危及施工人员以及后期使用者的生命安全。从钢筋的质量上看，有些钢筋生产商生产的钢筋比较劣质，容易锈蚀，在购买钢筋材料的时候如果不加以仔细的辨别容易购进易锈蚀的钢筋材料。从施工人员的角度分析，有些施工人员对钢筋锈蚀问题的关注度不够。在钢筋使用之前通常需要施工人员对钢筋进行涂层以起到减缓钢筋锈蚀的作用，而在实际的施工过程中，有些施工人员根本没有对钢筋进行涂层钢筋暴露在外界环境中缺乏涂层的保护，尤其是环境中存在腐蚀性物质的时候加速了钢筋的腐蚀；有些施工人员虽然按照规定对钢筋进行了图层，但是操作不符合规范，图层的保护作用大打折扣。钢筋在运输的过程中难免会遭到碰撞和相互摩擦，增加了钢筋锈蚀的概率；在钢筋混凝土结构中，混凝土中存在氯离子，进而发生一些化学反应，对钢筋的保护膜有较强的破坏作用，造成钢筋内部酸化、锈蚀。
1.2混凝土结构存在裂缝
混凝土本身就具备热胀冷缩的性质，其形状的大小受到周边环境温度的直接影响。若周边环境的温度发生了变化，那么混凝土的形状也会发生一定的改变。特别是当工作人员在冬季开展混凝土的相关作业时，冻胀很容易会导致混凝土产生拉应力，而这也是混凝土存在裂缝情况的主要原因之一。
1.3铺装层容易脱落，影响工程质量
通过对现有桥梁工程的施工情况的分析可以看出，在很多桥面工程中都存在程度不同的铺装层脱落问题，对工程质量造成了一定程度的威胁。同时，铺装层的维护还会消耗更多的资金与人力物力，不利于企业效益的保障。良好的铺装效果能够为桥梁工程的施工质量提供坚实保障，同时也有利于维护企业经济效益。在实际的施工中，铺装层一般是用水泥混凝土或沥青混凝土、高分子聚合物等作为铺装层的材料，能够在一定程度上降低正常使用带来的磨损，同时也能够有效分散车辆对道路的挤压，所以铺装层的质量是保护桥面的重要工程。
但在实际的施工中，存在着铺装层质量不过关的问题，如桥面铺装的厚度不满足设计要求、混凝土质量不达标、强度和耐磨性等性能都无法满足设计需求；施工工序的不科学，会导致混凝土松散问题，最终造成铺装层质量问题，进而造成桥梁工程在运用过程中磨损问题加剧，影响着工程质量、使用寿命以及行车安全。
2有效应对道路桥梁隧道工程施工难点的具体措施
2.1提高原材料的质量，防御钢筋锈蚀
要降低钢筋锈蚀对于道路桥梁和隧道工程造成的危害，首先要从源头上进行控制，即加强对原材料购买环节的控制，提高原材料的质量。负责道路桥梁隧道工程施工的施工单位必须要严格控制原材料的购买工作，规范采购人员的工作，在选择原材料供应商的时候要选择有生产许可证、产品合格证等证件齐全的正规厂家，并且具有良好的信誉。钢筋容易受到氯离子的腐蚀作用，因此，坚决不能够应用含有氯化钙等氯离子含量较高的防冻剂的钢筋材料，降低氯离子对钢筋材料的腐蚀作用。施工单位要提高施工人员对于钢筋锈蚀问题的重视程度，要求施工人员按照规定对钢筋材料进行涂层工作，并且规范的完成涂层工作，有效的发挥图层对钢筋的保护作用。施工人员在应用钢筋材料之前还要对钢筋材料进行除锈工作，防止在后期工作中与其他物质相互反应，加速腐蚀。
2.2解决裂缝现象
想要将裂缝问题在道路桥梁隧道工程施工过程中出现概率进行有效降低，首先要加强对相关技术的控制。主要从两方面着手，一方面，对混凝土自身功能特性的有效结合，施工人员需对控制混凝土配合比的力度进行加强，从而将其裂缝问题从根本上给予解决，从多方面着手提升道路桥梁隧道工程的整体质量；另一方面，在实际施工过程中工程单位需要加强自身的责任意识，通过与施工管理人员的良好配合确保建筑材料的质量检查合格达标，计划中的要求对建筑材料进行检验，确保建筑材料拥有优质性能，从而在解决裂缝问题的基础上提升整体施工水平。
2.3铺装层脱落问题的解决对策
为防止铺装层脱落，在施工过程中，施工人员要对混凝土的厚度进行确定，同时保证铺装材料的质量。在浇筑前，需要对桥梁顶部进行清洗，还要做好凿毛工作，在浇筑过程中确保铺装工序的合理性。浇筑完成后，还要重视养护工作，保证其强度和耐磨性。在铺装过程中，要对防水工作加以重视，使用效果更好的防水材料，降低渗漏水对铺装层质量的影响，延长使用寿命。此外，铺装层的施工要充分考虑到实际的施工环境及实际地势条件，根据实际情况采取有效的施工措施。
结束语
在我国经济迅速发展的影响下，基础设施的建设取得了显著成效，道路桥梁的建设使全国各地的交通更为便利，为当地的经济发展提供了强有力的支撑。隧道工程作为道路桥梁施工中的重要工程，对我国经济的发展有着非常重要的影响，在对道路桥梁隧道工程的施工中，要对其施工难点加以分析，并积极采取对应的技术对策进行针对性的解决，从而提高道路桥梁隧道工程施工的质量与效果，为进一步推动我国经济发展作出努力。
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