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摘要：随着我国城市化建设的脚步逐渐加快，大量的人员向中心城市聚集，以此给城市发展带来很多的问题，城市交通拥堵便是其中之一，而发展城市的轨道交通是解决问题重要途径。随着地铁网线的不断延伸，地铁客运流量、业务规模等不断的扩大，轨道交通乘务运作管理将面临更大的挑战。进一步完善规范化、标准化的管理制度，提高员工的综合素质，才能更好地满足日益增长的乘客需求。
关键词：地铁；运输乘务；管理
当前，我国社会经济不断发展，对于我国轨道交通运输行业来说，也起到一定推动作用，地铁乘务运作管理，不仅要重视工作人员、乘务人员等人员的管理培训力度，而且要确保在行车的整个过程中的质量问题以及安全问题，这样才能够在推动轨道交通运输行业自身发展。为满足城市的发展需要，各城市地铁的客流逐步增大，致使行车间隔被不断压缩，安全行车重担也日趋加重。因此，对如何提高乘务运作管理的水平以保障运营服务质量的课题，是值得学者们思考与研究的。
一、慨述
城市轨道交通是整个城市公共交通系统的重要组成部分。目前，逐渐成为绝大多数城市公共交通的必选方式。首先，地铁运输作为一种现代化的交通工具，具有较强的社会福利性，能够满足城市快速发展的需求；其次，高效的乘务运作管理质量可以提高地铁运输效率，为人们的出行提供便利；再者，公共交通工具的使用，极大程度缓解了城市交通拥堵；最后，随着人们安全意识的增强，出行交通工具上选择更加倾向于安全、环保、舒适的交通方式。而乘务运作管理不仅能够保证地铁运输的安全和稳定，同时也满足高效，环保，安全出行的需求。更重要的是，优化后的乘务运作管理可以继续为地铁乘客提供更好，更安全的服务。综上所述，对研究城市轨道交通运输乘务运作管理有着重要的理论意义。
二、地铁运输乘务运作中存在的问题
1、缺少地铁司机人员培训机制。培训是提高司乘人员综合素质的需要，是提高地铁司机技术水平、事件处理水平的关键，是提高工作人员综合能力和服务水平有效措施。现行的培训机制比较单一，缺少全面性、专业性。首先，有的培训脱离的实际，不能有效地将培训理论与实践情况联系起来。其次，培训效果的检测制度不健全，培训好似“聚会”，人去了就行，学不到真正的东西，培训考核方式相对滞后。再次，缺少专业的培训人员，有的单位的培训存在形式主义，随便找个人讲两句就行了，培训方式缺少科学性，培训效果不佳。
2、司乘人员的综合素质有待提高。一方面司乘人员的技术水平和能力有待提高。比如说地铁司机，有的司机刚培训不到一个月由于工作需要就开始独立上岗了，上岗后又因为工作比较辛苦、业务时间少，学习和提高技能的时间就不足，技术能力水平的提高受到限制。其次，个人修养有待提高，在一些媒体中可以看到一些地铁司机骂人、边开车边玩游戏等。一方面是由于地铁司机工作环境吵闹、工作压力大等因素造成的。另一方面也说明了地铁司机的素质提升空间还很大。最后，地铁司机的安全意识淡薄，行车经验欠缺，停车误差难以控制准确。
3、安全演练缺少针对性。地铁司机的安全演练设计、规划不科学，在演练前确少对司机状况的深入了解，培训只是按照培训人员的主观意识进行。培训方式按步照班缺少创新性，司机对突发事件的应急处理意识得不到增强。对于事故发生的后果设想不够，以致于风险事件的处理不恰当，导致事故的发生和影响范围的扩大。
三、地铁交通运输乘务运作管理
1、完善地铁人员培训机制。第一，对于人员的培训要有计划、有步骤，特别是对于新人的培训要制定合理、科学的培训程序和计划。第二，进一步完善三级培训制度，落实和强化公司级培训、中心级培训和岗位级培训。第三，扩大培训范围。如向市民派发安全实用手册、增强乘客的安全出行意识，在危急时刻能配合司机处理好危险事件，另一方面还能增强对司机的行车监督，对司机的不文明、不安全行车操作进行举报。第四，发动司机家属参与到培训中来，形成人人讲安全的良好氛围。拓展培训的外延，将安全培训从单位发展到司机家中、生活中。第五，丰富演练培训形式，进行多种预案培训，对演练中暴露出来的问题和缺陷及时解决、强化训练，增强员工的岗位技能熟练程度，提高他们的事件应急处理能力。
2、重视司乘人员心理素质的培养和心理调节。司乘人员的工作环境嘈杂、昏暗，工作责任大、压力大，上下班时间不固定等因素易导致司乘人员的工作厌倦情绪。一方面，长期的高压环境，导致了司乘人员（尤其是司机）长期的精神紧张，易形成心理疾病；另一方面，长期的规范行为容易导致司乘人员工作上的麻痹，从而形成安全隐患。因此，相关部门应加强对司乘人员心理素质的培养，增强其抗压能力。也可以通过开展丰富、多彩的业余活动来帮助司乘人员缓解工作压力，促进其心理调节，保证其工作的积极性与良好状态。
3、建立地铁安全管理制度。建立安全管理制度是实现规范化、科学化管理的前提。首先要建立安全奖罚制度，通过奖励和处罚提高司机的岗位意识和纪律意识；其次，严格落实事故责任处理制度，确保事故处理的公正性和客观性；再次，建立、健全标准化作业程序，确保轨道交通运输的安全、稳定，提升地铁乘务运作管理的统一性和轨道交通运输管理的综合水平；最后，建立科学、有效、持续的激励制度。一方面落实安全管理制度，严明奖罚，在物质上形成有效的、长期的刺激作用，增强司乘人员的竞争意识。另一方面注重精神激励，增强工作人员之间的凝聚力，培养他们爱工作、爱集体、爱企业的精神，增强员工的工作热情。相关单位可以通过开展技能比赛、设立“服务之星”等荣誉称号，提升员工的荣誉意识和责任感，充分调动其工作积极性，促进地铁乘务运作管理有效性的提升。
4、加强地铁安全监控。在线安全监控是科学理论和现代科技的有效结合，加强地铁安全监控，一方面可以实时监控司乘人员及轨道交通运输情况，提高司乘人员防范风险的主动性和安全意识，从而确保行车操作的标准化、规范化，有效降低风险；另一方面可以时刻提醒司乘人员的标准化作业和热情服务，增强对司乘人员的约束力。为此，相关部门首先可以从完善监控机制入手，定期开展行车专项检查，提升员工的专业技能；其次，强化监督队伍职能，及时纠正行车过程中司乘人员的不安全行为，提升服务质量；最后，严格落实考核制度，规范考核方式，促进员工业务水平的提升。
提高地铁运输乘务运作管理是实现轨道交通的最终目标，而减少问题产生也是提高轨道交通最大化的手段之一。加强运输乘务运作管理是一种比较有效方法，为了促进运输乘务运作管理发展，需要在很多方面下进行分析与研究，地铁运输乘务运作管理才是轨道交通发展道路，为了提高运输乘务运作管理，需要发挥轨道交通每个人技能。这样才能促进加快轨道交通的发展，将企业扩发化发展。在竞争日趋激烈的市场经济环境中，轨道交通也是需要不断加强。在我国大力发展经济之后，地铁运输乘务运作管理会面临很多问题，加强运输乘务运作管理正常运行是非常重要。
参考文献：
[1]刘建仁．城市地铁交通运输安全管理模式 [J]．交通世界（运输•车辆），2018，（8）：21．
[2]李坚．城市地铁交通运输组织管理及相关问题的研究[D]．西南交通大学，2017．