西安市轨道交通集团有限公司运营分公司
摘要：定期维护铁路线路可以提高铁路的性能，并确保列车在运行中的安全。所以本文根据铁路维护的重要性，考虑到铁路运行中增加的负担，铁路接轨的问题，维护体系不完善等铁路问题，通过问题提出了具体的解决方案，保障铁路运行的稳定性。
关键词：铁路线路；维护养护；接头轨枕
1铁路线路维修养护工作开展的重要性
（1）我国在铁路以线路维护方面的工作发展较慢，缺乏专业的维护技术，对铁路的各个方面很难进行有效的铁路线路维护。所以在铁路维护养护的道路上应该加快步伐，针对铁路维护进行专业的研究，了解并掌握铁路维护养护的专业知识就显得非常重要。
（2）提高高速铁路线路的维护技能。目前，针对铁路维护养护要制定科学合理的制度，并对相关管理人员以及员工进行专业知识的培训，提高员工的工作能力和综合素养，为铁路的维护养护奠定基础。
（3）进一步发展铁路线路的相关产业。现如今，我国的经济发展的越来越快，但还在使用基础的交通设施。国家和政府对于交通铁路建设方面给予了高度的重视，为铁路的维护养护提供了资金与专业技术上的支持，为推动我国经济的进一步发展打好基础。
2铁路线路病害出现的原因
引起铁路线路出现故障的因素有很多，比如铁路线路超出了承受重量的范围，铁路接轨的问题以及不完善的维护养护铁路制度等。
2.1铁路线路的运行负担加重
如今，随着经济水平的不断提高，铁路的运输量也在呈上升趋势，火车行驶的数量较之前相比增加了很多，给铁路线路带来了更大的负担。铁路维修技术的进步推动力了铁路线路的使用。但是，有一部分的铁路线路运行的时间太久，再加上经常出现重负荷，导致过大的轴负荷，从而对整个轨道结构造成了无法弥补的损坏。损坏有轨道表面过度磨损，轨道变形和下沉等问题，对铁路线路的运营中的安全没有保障。如果铁路线路长时间运营，将会对轨道的破坏越来越严重，甚至造成无法弥补的交通事故。
2.2钢轨接头问题加重
可以说，导致钢轨接头的问题有很多种，以下是接头出现问题的几种主要原因：
（1）施工中使用轨道的材料质量不高，造成接头处的淬火工艺可能不符合标准；
（2）火车动力使用不当。通过对接头实际作用力而引起的变形程度进行实际分析，总结出了形成冲击力的三个过程，即轨缝，台阶和角度。如果车轮通过接头处，就会出现这三个过程，产生强烈的振动，并且会出现特殊接头的下陷情况，从而形成一个循环，使问题更加严重。
2.3维修养护体系不完善
为了完成保质保量的铁路线路维护养护，有必要制定一个比较完整的维护养护计划。目前，我国铁路线路维护养护的相关系统建设还存在很多不足。例如，维护的方法没有创新以及保守的思想对生产线的维修和维护工作的发展有直接的影响，从而阻碍了完善维护系统的建立。
3铁路线路维修养护的措施
针对铁路线路出现的问题，提出了以下措施，即提高铁路线路的承载能力，对维护的方法进行创新，完善铁路线路的监控系统，使用自动监控系统提高铁路的安全性。确保铁路运营的稳定性，保证人们的安全。
3.1提升线路的承载能力
铁路的主要功能是运输，因此其承载能力是铁路质量最重要的指标。如今，我国的经济水平发展越来越快，给铁路运输带来了越来越沉重的负担。与过去相比，现在的铁路线路负担加大，因此，相关的部门需要提高铁路线路的承载能力，并通过政府的支持将人员投入到铁路承载能力的建设中，修复并提高铁路线路的质量，恢复铁路线路的运行。另外，对于新建的铁路线路，有必要检查施工中使用的轧制钢材是否符合要求，这对于确保铁路的连续稳定运行非常重要。技术人员需要根据实际情况对铁路线进行分析研究，制定出铁路线路的最大承载能力的方案。在采购建筑材料时，对采购的人员进行严格的筛选培训，防止出现贪污现象，保证轧钢的质量要求，对铁路的安全运输有所保障。
根据时代的变迁，可以优化和更新传统的维护方法，例如结合动态静态方法。为了实现动态和静态的集成，有必要监控铁路线路的实时状态。一旦发现线路出现损坏情况，可以根据运行的状态及时制定并实施维修的计划。传统的常规线路维护方法存在很多缺点。当铁路线路损坏时，如果距离固定的维护时间较长，则无法及时进行维修，不仅会导致损坏的程度更严重，在一定程度上也增加了维修维护的工作量，从而降低了整体的维护效益。如果在固定的大规模检修时间进行检修，就要测试电路中的所有组件，这将会大大增加员工的工作量，提升铁路工程的成本。如果与动态维护方法相结合，就可以弥补这一缺点，同时还可以更好地保证铁路线运行的安全性。
3.2细化维修养护的方式，完善线路维护体系
如若想要进一步完善铁路的维修与维护系统，应进行以下几项准备工作：
（1）加强夯实轨枕的力度。在接头轨枕时，有必要对轨枕提升一定的高度，一般高度为4毫米左右，同时要保证履带床的饱满度以及坚固度要达到标准，然后更换石砟。确保所使用的轨枕的参数相同并满足标准要求，并且所使用的耐磨垫还必须确保参数相同且轨枕承受的力相同。
（2）道床轨道经常受到列车振动的影响，导致弹性降低，所以日常的维护是为了使轨道床均匀致密并具有良好的弹性。列车行驶产生的粉尘，在雨天会很容易集中到轨道囊中，并且在阳光下会成板结，在对道床的养护中，应及时修复并清除板结，以防止道床弹性消失，确保原有的道床轨道状态。
（3）制定相对完整的施工规程。相对完整的维护系统可以在一定程度上减少铁路线路损坏情况的发生。此外，铁路有关部门需要加强对铁路维护养护技术的研究和应用，以提高铁路线路的施工效率。例如，铁路建筑工人配备精密的监控设备，以实时监控铁路线路的实际运行情况，从而可以提前发现铁路线路出现的问题并防止其进一步损坏。相关单位制定奖罚分明的制度，并根据员工的实际表现给予相应的奖励，以激发维修人员的工作积极性。表1是有关线路维护参考数据的相关参考标准。
表1 线路维修参考数据统计表
3.3运用自动监测系统
该自动化监控系统与网络视频监控系统用于铁路维修中，可以更好地监控铁路线路运行的实际情况，及时发现线路问题，根据实际的情况快速制定出维修维护方案。另外，监控站可以通过设备收集相关的信息，保证收集数据的准确性，为以后的相关工作提供研究的数据。自动监控系统可以防止铁路线路损坏，确保铁路运营的安全。具体操作过程如图1所示。
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图1 监测数据分析流程
结语
在开展铁路线路维护养护工作时，有必要根据监控系统的统计数据分析线路的运行情况，及时处理故障段，完善铁路线路维护养护体系，促进铁路工业发展更加稳定和繁荣。
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