轨道交通信号系统设备维护管理研究 蓝良泽

发表时间:2021/3/26   来源:《基层建设》2020年第29期   作者:蓝良泽
[导读] 摘要:当前,我国的各个地铁企业已经在轨道交通系统中多种设备的维护管理工作中进行了信息化系统的引入。
        深圳地铁集团有限公司  广东省深圳市  518000
        摘要:当前,我国的各个地铁企业已经在轨道交通系统中多种设备的维护管理工作中进行了信息化系统的引入。这些系统具备的功能不同,比如工单管理、物流管理或者物资采购等等功能,但是由于这些系统的信息化建设模式还不能实现广量信息的有效共享,不能通过跨系统的方式实现多种业务的协调处理,这就严重阻碍了在设备维护过程中的维修效率。基于此,本文主要分析了轨道交通信号系统设备维护管理。
        关键词:轨道交通;系统设备;维护管理
        引言
        城市轨道通信系统作为覆盖范围最广、技术更新最快的城轨业务系统,是城轨运营的重要技术保障和支撑,依托大规模网络化运营的平台优势,以及伴随城轨发展积累的人才、经验和知识储备,在对整个运维体系进行务实的系统规划、合理的组织优化以及适时的统筹调整下,必然可以在当下和未来实现集约高效的系统运维,助力城市轨道交通大规模网络化运营实现安全、有序、高效的目标。
        1轨道交通信号系统故障产生原因
        1.1轨道交通其它系统的故障
        轨道交通信号系统接口较为复杂,需要与多个专业的多个系统进行数据传输,联合控制,这些与信号系统接口的外部系统也可能会出现故障,一旦故障发生,就会影响到与之接口的信号系统的正常运行。导致这些系统出现故障的原因也很多,无论是静电还是雷击,亦或是突然的设备故障等。不同的系统在稳定性方面也有所不同,故对于信号系统本身健康状态的评估与监测应包含这些与之接口的外部系统[1]。
        1.2信号系统自身硬件存在故障
        最后需要提到信号系统自身硬件故障问题,轨道交通信号系统的运行是否稳定,与硬件设备的稳定性存在着密切的关系,硬件设备不稳定会导致轨道交通信号系统在运行的过程中不具备较强抗干扰能力。受到设备稳定性欠佳的影响,不同站点之间的数据通信会间歇性断开,导致部分线路通信中断,出现设备瘫痪的情况[2]。
        2轨道交通信号系统设备维护管理
        城市中轨道交通系统的建设使得城市中人们的出行更加方便,越来越多的人们喜欢选择城市中的轨道交通作为主要的出行方式。所以对于城市的轨道交通系统来说,稳定安全的运行就越来越重要。对于轨道交通系统中各种设备的维修和维护工作是能够保证交通系统正常运行的重要工作环节,并且整个轨道交通系统中设备的种类和数量很多,分布范围也十分广泛,不同的设备所具有的特点和功能也完全不同,所以工作人员必须具备一定的专业性才能够更加系统地对这些设备进行价值上的保证,做出专业性的维修维护管理工作。
        2.1建立完善的轨道交通信号设备管理机制
        城市轨道交通应当建立完善的质管系统,从不同环节与角度为施工质量提供保障。第一,开展施工作业时,工作人员需要严格、全面勘查现场周边气候特征以及地质情况,同时选择前沿勘测技术,为勘查数据准确性提供技术保障,进而保证施工方案科学性。第二,开展施工作业时,施工企业需要展开全面的施工质检工作,根据项目具体情况对施工方案进行优化与调整,对于施工中存在的隐患和已经出现的问题应及时进行预防与处理,强化施工组织管控工作[3]。
        2.2做好选取工作
        在城市轨道交通的建设实践中,应当提高信号系统性能以及安全性的重视度,并且做好这两项指标的考核工作。所以,为了确保信号系统始终处在良好的建设以及发展路线上,就应当做好系统选取工作,要立足现有的资金等条件,选取那些质量较高的信号系统。与此同时,在选取过程中,还要做好信号系统互联互通以及运行安全等方面的考虑。最后,不管是几线城市,都要对信号系统定期性开展诸如排查、检修、保养以及维护等工作,及时发现隐患,并将其消灭于萌芽之时,进而为信号系统的良好发展提供必要助力[4]。


        2.3维修现场精细化管理
        精细化管理模块主要是通过对高新技术的使用和信息化的技术手段对设备维护现场的各种人物进行有效的规范,具体内容包括作业的技术与内容、作业的技术标准以及施工作业填报内容等。该管理模块能够对各种终端应用进行综合利用并使其作为辅助工具来实现对现场作业的高效管理,能够将现场施工作业的各种运维工作以及结果进行有效填报和管理。
        2.5维修资源管理
        这一管理模块能够实现对设备维护工作过程中人力资源和物质资源的合理统筹和有效管理,能够对其他管理模块工作内容的落实提供一定的支持。其中对人员的统筹主要体现在各种维护计划的制定和落实上,比如工作人员的班表排布与考勤,不同设备维修人员的分布等。对于物资的统筹管理主要是对于各种维修工具和设备的管理上,保证维修工具能正常使用并发挥出其拥有的作用,及时更新和维护损坏工具。这一模块对各个部门以及具体工作中所存在的资源冲突进行统筹管理,进而实现对不同资源的科学管理,使轨道交通系统中设备的维修工作可以顺利、高效地进行[5]。
        2.5加强安全管理
        确保安全是轨道信号系统建设与发展的首要宗旨,对此,相关部门应当重视对信号系统工作者安全意识的强化工作,推动安全管理效果的提升。施工之前,部门人员应当对工程进行科学与细致的规划,有效消减风险,同时还要建立起规范化的安全管理、评估以及监测体系,保证对各个环节的有效监测,此外要确立起系统化的安全培训体系,加强安全培训工作,提高员工的应急实践处理能力,最后应当做好安全技术研发工作,推动信号系统事业的健康化发展。
        2.6推动一体发展
        众所周知,信息技术的进步是城市轨道交通信号系统发展的必要助力。所以,我们应当正视信息化的时代形势,依托信息技术之便,为信号系统的发展注入智能化与数字化的活力。同时,为了消减信息资源浪费等现象,应当控制建设成本,秉承交互发展理念,推动通讯设备与信号系统的一体化建设,冲破单一化的信号系统桎梏,进而保证信号系统得以持续化及健康化发展的同时,为我国城市发展创造更多的社会与经济效益。
        3人员组织优化
        随着城轨大规模网络化运营的发展,人员组织应打破原有线路为单位的维护团队模式,人员配置由单线向分层转变;分层建设调度协调团队、专业技术团队、现场保障团队和数据分析团队,形成分层配置、顶层主导的维护人员组织架构。调度协调团队负责依托智能运维平台实时监控全网系统运行状态,协调与横向单位的工作协作,负责调配人员、物资和车辆,监控维护和排故作业,接报和闭环确认故障;专业技术团队可按专业分类组建,对本专业进行深入研究,依托本专业系统平台实现对系统状态的监测和业务配置调整,根据系统状态制定修程修制,负责系统性故障处理,指导和支持现场保障团队开展维护和排故作业;现场保障团队负责终端设备维护、维修,负责通信机房的巡视工作,配合专业技术团队处理系统性故障;数据分析团队依托智能运维平台对各专业子系统的告警、状态和性能数据进行大数据挖掘分析,与专业技术团队一起优化故障诊断、处置流程和方案,不断升级智能运维平台算法。
        结束语
        近几年来,我国十分重视现代化交通建设的开展,全国各地的交通工程数量都得以增加,这也为轨道交通的合理应用打下了坚实的基础,人们的生活因轨道交通的发展获得了益处,同时轨道交通的发展也间接为能源的节约做出了一定程度上的贡献。
        参考文献:
        [1]张俊凯.简述轨道交通信号设备维修维护管理信息化解决方案[J].市场周刊•理论版,2017,0(28).
        [2]梁永超.轨道交通信号设备的维修维护管理信息化处理探讨[J].现代制造技术与装备,2019,0(1).
        [3]卢锦生.城市轨道交通生产管理信息化系统设计与应用[J].铁路计算机应用,2019(7).
        [4]赵军.轨道交通信号设备维修维护管理信息化解决斱案[J].设备监理,2013,000(005):53-57.
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