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摘要：为维持公路桥梁最佳的使用状态，相关部门需在日常的工作中加强养护管理与加固维护技术的应用，加强养护管理人员技术培训，及时地学习掌握公路桥梁养护及加固维护新方法、新技术，制定科学合理的公路桥梁养护方案，及时进行各种潜在病害的处理，从而最大限度地延长公路桥梁的使用寿命。
关键词：公路桥梁养护；维修加固施工技术；应用
1公路桥梁养护的重要性
公路桥梁在交通运输中发挥的作用显而易见，其可以进行长时间地运营使用，桥梁在持续几十年甚至上百年的使用过程当中，难以避免地在复杂的运行环境中遭受各种荷载冲击、结构材料老化、自然环境侵蚀、地震和泥石流等灾害的影响而发生不同程度的损伤。近年来，我国经济的快速提升，推动交通运输行业朝气蓬勃的发展，在公路桥梁长时间运营使用过程中，常常会出现超限、超载车辆违规上路，破坏公路桥梁的耐久性，进一步加剧了桥梁的损耗，进而在一定程度上减少了桥梁的使用时间。倘若不能在第一时间发现公路桥梁的损坏，同时未对其进行养护与加固，就会增加公路桥梁的损坏程度，甚至还会引发交通事故，与此同时造成不可估量的经济损失。所以，必须加强日常巡查力度，按时检修和维护公路桥梁，及时发现其潜在的安全隐患，进而可以尽快规避这些安全隐患。
2公路桥梁养护维修工作中存在的问题
公路桥梁养护维修工作在开展过程中还存在很多问题，主要表现为：一是老旧公路工程设计方案不能使新形势下车辆通行的要求得到满足。当前，我国交通运输业处于快速发展时期，各个区域的车辆保有量呈现出稳定上升的趋势，在一定程度上使公路桥梁工程的质量面临着严峻的挑战。传统的工程设计标准与有关规定在新时代背景下存在一定的滞后性，与此同时不能为通行量突然增加的公路桥梁提供质量方面的保证。二是施工过程中不科学、不合理等同样也是导致公路桥梁质量发生问题的主要因素。与一般建筑工程相对比来看，公路桥梁工程的施工条件具有复杂性的特征，同时为施工工作的开展增加了难度。要想确保公路工程的养护质量，保证维修加固获得理想效果，就需要在施工环节加强监管。然而从当前来看，大多数公路工程施工过程中在人力资源管理、原材料管理等方面还存在很多问题，无论哪个方面出现问题，都不能确保公路桥梁的安全性。三是缺乏对公路桥梁损坏进行及时修补是导致公路桥梁养护维修工作中存在问题的主要原因之一。许多公路桥梁工程的施工时间非常紧张，通常需要在较短的时间内竣工，同时投入使用，这就导致许多施工企业为了在规定工期内快速竣工而忽视对桥梁出现的损坏进行修补，在这种情况下公路桥梁存在的损坏不能在第一时间进行解决，然后进一步加重损坏程度。
3公路桥梁的养护管理策略
3.1常规养护管理
在公路桥梁的养护管理中，要重视日常养护管理，据此，需做好以下管理工作：（1）定期检查公路桥梁的排水设施，保障排水的顺畅，避免积水对路面、桥面的损坏；（2）定期清理伸缩缝内的杂物，保证伸缩装置能够正常使用；（3）加强桥面铺装的检查与清理，尤其是要进行风化预防与控制，如果在检查过程中发现存在风化现象，则要立即加以修复；（4）对桥梁结构出现的裂缝、露筋锈蚀等病害采取具有针对性的维修加固措施；（5）对公路桥梁的重要部位要加强观测，及时发现并处理病害。
3.2加强公路桥梁的经常性检查
养护管理部门需做好公路桥梁的经常性检查，及时进行桥梁的病害识别与处理，在病害未发生或者未扩展情况下的加固维修可以有效降低公路桥梁的损坏程度。比如，在桥梁养护中，要重点进行桥面设施、上下部结构、附属设施等结构的检查。通常情况下，目测就可以对桥梁的外观、伸缩性能、支座结构等加以判断，在获得相应的结果以后，还需要进行相应的记录；桥梁经常性检查的周期需维持在1个月左右，如果存在重大的自然灾害等，要加大检查频率。
3.3做好公路桥梁的定期检查
根据桥梁的运行情况在固定的时间进行检查，即使桥梁的技术状况相对较好，养护部门也需要维持至少3年1次的定期检查。在定期检查过程中，检查需由专业的工程师来完成，采用目测与辅助使用专业仪器测量相结合的方式来进行，如果在检查过程中发现了相应的问题，检查人员需与有关部门协商，对桥梁的病害进行分析，找出产生病害的原因，对桥梁的质量状况进行评价和分析，进而提出相应的维修加固建议，制定维修加固方案。
定期检查的目的在于及早发现桥梁的主体结构及其附属构造物的缺损状况，并保持它们经常处于良好状态，以此确保公路桥梁的安全运营。
3.4科学制定桥梁养护计划
根据实际检查与评价结果，依据桥梁评定等级制定合理的桥梁养护计划。当桥梁存在较大裂缝或是存在其他影响桥梁稳定、影响正常运行的安全隐患时，应当对公路桥梁进行及时的养护与加固。在遵从经济性、安全性以及持久性的原则上，提高公路桥梁的可靠性，保证公路网络的稳定运行。
3.5建立完善的公路桥梁档案
在公路桥梁的养护管理工作中，相关的养护管理部门、人员需掌握公路桥梁的基本数据、参数等信息，将各种工程资料、数据作为养护管理的重要参考，参照《公路桥梁养护管理办法》，及时制定1桥1档的桥梁技术档案。健全的桥梁技术档案有利于保证桥梁安全隐患排查的及时性，尽可能地降低养护成本，提高公路桥梁的使用寿命。在条件允许的情况下，利用现代化信息技术对桥梁技术状况进行动态式管理。
4公路桥梁加固维修技术
4.1裂缝修补加固维修技术
公路桥梁工程中，由于混凝土施工的特殊性，裂缝是最为常见的病害。裂缝处理不及时，就会直接成为渗漏水的通道，进而影响公路桥梁总体结构的可靠性。在加固维护中，首先，对梁体裂缝进行清理；其次，用灌浆法封闭裂缝，对病害部位梁体进行粘贴钢板补强处理，被动增加截面强度，提高病害处梁体的刚度，使其在以后的工作过程中能够整体受力；最后，对非结构病害，如桥面、伸缩装置等进行修补，以提高全桥的工作性。
4.2桥面铺装加固法
在桥梁桥面铺装层的加固中，主要是要及时将桥面中裂缝、风化等位置进行修复，在对桥面铺装加装补强层时，需首先将原有桥面铺装层铣刨凿除，在桥面上新设与原有桥梁梁板紧密结合的钢筋混凝土铺装层，通过相应的施工工艺，使得钢筋混凝土面层与原有结构能够形成组合截面，既增加桥梁的横向刚度和桥梁的整体受力，又可提高桥梁结构承受冲击荷载能力，阻止雨水渗漏，提高桥梁耐久性。
4.3构件加固技术
构件加固技术中，可以应用增加构件的方式来对公路桥梁的结构性问题加以处理。在公路桥梁加固维护中，采用构件加固方式需在保持原有结构稳定性的基础上进行。相比较而言，构件加固方式的操作相对便捷，流程简单，能够实现对公路桥梁工程结构的优化。在利用构件加固法进行处理时，还需要进一步提高公路桥梁的结构性能，保障整体结构受力的合理性，达到安全通行的现实需求。
4.4基础加固法
当墩台发生沉陷，或墩台采用桩基础，而桩的深度不足，或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜，导致地基承载力不够，这些病害都直接影响桥梁结构的正常使用和服务年限，为提高地基承载力，在桩基础的周围补加钻孔桩或打入钢筋混凝土预制桩并扩大原承台，将承台与桩顶连接在一起，使墩台的压力部分传递至新桩基，以此提高基础承载力，增强基础的稳定性。
结束语
公路桥梁都有着明确的使用年限，如果在公路桥梁投入使用后不能加强日常的养护管理，将会导致公路桥梁在自然因素、荷载作用下出现各种病害。如果这些病害不能及时有效的处理，可能导致公路桥梁在长期运营使用过程中产生更为严重的问题，缩短其使用寿命。而养护管理与加固维修技术的应用能够在一定程度上及时处理公路桥梁的各种病害，延长其实际的使用寿命。
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