“1十X”证书制度在新能源汽车技术专业人才培养的运用与探索

发表时间:2021/3/26   来源:《中国教育信息化》2021年1月   作者:蒋居华
[导读] 现如今,我国是社会经济高速发展的新时期,科学技术也是在飞速发展,对于自然资源的开发、利用问题以及面临着传统的化石能源即将消耗而尽,亟须研制、开发新型可再生能源。而且环境问题随着工业化的进程变得越来越严重。所以,解决能源以及环境问题变得迫不及待。

广西浦北县第一职业技术学校  蒋居华   535399 

摘要:现如今,我国是社会经济高速发展的新时期,科学技术也是在飞速发展,对于自然资源的开发、利用问题以及面临着传统的化石能源即将消耗而尽,亟须研制、开发新型可再生能源。而且环境问题随着工业化的进程变得越来越严重。所以,解决能源以及环境问题变得迫不及待。高等职业技术学校(学院)对于新时期的高职高技能人才的培养研究提出了新要求,要求高职学校(学院)能够研究出一套合理的完善的人才培养体系。对于高职的人才培养体系的问题,国家提出了在部分高等职业技术学院试点基于1+X的证书制度的新型职业教育高职人才培养体系。本文主要通过对基于1+X的证书制度的新型职业教育高职人才培养体系的详述,介绍了该种高职教育高技能人才培养体系下对于新能源汽车技术人才的培养,及在该种证书制度下高职新能源汽车技术人才的培养过程以及培养模式,最终形成培养出能够满足新时期新发展趋势的人才。
关键词:1+x证书制度;职业教育;新能源;汽车技术
        引言
        2019年初,国务院以提升职业教育质量为目的,下发了关于职教改革的政策性文件1+X证书制度,“1”指的是学历证书,而“X”是指国家指定机构备案的各类职业技能等级证书,这一改革举措是将“学历证书”与“若干职业技能等级证书”有机结合,是深化人才培养培训模式和评价模式的重要改革。正式发布了基于1+X证书制度的《汽车(含智能新能源汽车)运用与维修职业等级技能标准》(以下简称《技能标准》)实施原则,该标准融合了“专业培养与企业需求对接”、“课程内容与职业需求对接”、“教学结果与生产结果对接”等人才培养培训最重要的三个方面,如何改革人才培养模式,将1+X证书制度有机地融入到新能源汽车专业人才培养中成为职业院校首要考虑的问题。
        1“1+X”证书制度在新能源汽车技术专业人才培养的运用内涵
        “1+X”证书制度中的“1”主要指职业教育毕业证书,即接受职业教育的学生通过学校规定的课程后学校给予颁发的文凭证书;而“X”则是指职业教育阶段学生获得的各种配套证书。从本质上而言,“X”是多种类型新能源汽车职业技能证书的综合,职业技能证书获取渠道也较为多样,包含了院校内获取、院校外获取等多种途径,发放主体均为学生,与学生职业技术水平、职业技术知识、专业学习水平具有较为紧密的关系,可以反映新能源汽车技术专业学生对相关职业技能的掌握情况,可作为学习凭证应用。
        2“1十X”证书制度在新能源汽车技术专业人才培养的运用与探索
        2.1新能源汽车技术及人才培养
        新能源汽车技术作为新兴的科学技术,这种新兴技术满足当前我国社会发展的主旋律与大趋势。对于原始的化石能源,如今越来越少,终有一天会使用殆尽,对于新能源汽车,在呼吁新能源的当下,新能源汽车很好地解决了能源问题。对于技术的发展,人才一定是离不开的。对于新能源汽车技术也一样,其技术的研究与发展需要专业高技能人才。对于新能源汽车产业而言,从新能源汽车的研究与开发,新能源汽车的生产与制作到新能源汽车的销售再到维修回收等,整个工序,都需要与各个方面相匹配的专业技术人才。由于人才的暂时性的缺乏,导致完整的流程会有缺乏,最终可能就限制了整个行业的技术发展。所以相关专业的人才培养就十分的有必要。
        2.2改革课程考核方式,构建多元化评价体系
        1)学生的评价由学校、行业企业、工作单位等多元主体共同合作完成。


学生课程理论成绩的考核由学校独立完成;职业技能等级实操考核由学校和培训评价组织(行业企业)合作实施,考核颁证;工作单位依据岗位考核标准,对学生毕业前的实习和后续工作表现进行考核,形成反馈评价。2)课程采用过程性+终结性考核方式。其中过程性考核(平时作业+平时表现)和终结性考核(理论+实操考核)各占50%。项目课程过程性考核主要依据学生平时完成项目情况,教师根据课程特点按照不同项目所占比例进行赋分;终结性考核建议采用理论+实际操作的考核方式。3)针对学生素养、知识、技能进行评价。课程知识、技能、素养考核并重,将素养目标融入到理论和实操考核中,日常授课中注意良好素质的养成,充分体现高素质技能人才的优秀品质。4)学生根据岗位职业能力要求自主选择考取职业能力等级证书。将职业技能考核知识技能点融入到相关课程的考核中,课程的理论考核成绩可作为职业技能考核理论成绩,课程结课后可参加职业技能等级实操考核,均通过的学生可申请相应的证书。
        2.3开发教学资源
        新能源汽车专业软件教学资源主要有教材、教学录像、教学情景设计、工作页课件、在线平台、和学习软件等,专业教材改革,根据企业生产,1+X证书技能等级标准任务中的知识要求和技能要求,编写教材。如编写《汽车空调维护与检修》,可分安全操作认知与设备工具使用认识、车辆初始运行状况检查、制冷剂类型与纯度鉴别、制冷剂泄漏检查、制冷剂回收加注、空调系统的故障诊断与排除等六个项目组织教材内容,这六个项目对应汽车运用与维修职业技能等级证书的模块一新能源汽车电子电气空调舒适技术,每个项目按照职业岗位工作任务划分若干学习任务,学生也可以对照任务工作单和考核回顾、思考实训的过程。
        2.4加强考证资源储备
        在“1+X”证书制度运用于新能源汽车专业技术人才培养过程中,中等职业院校应高度重视,由校领导担任总负责人,进行“1+X”证书制度运用总体方案的科学规划,督促各部门相互合作,在前期场地准备、物资采购、培训练习、考证实践等多个环节落实工作要求。首先,明确考证大纲。新能源汽车专业专职教师应明确自身职责,主动学习与“1+X”证书制度相关的政策要求及教材资料,以实操技能提升为重点,结合自身专业特长、研究方向,开展深层次研究,逐步细化新能源汽车专业考证大纲要求,保证“1+X”证书制度在新能源汽车技术专业人才培养方面的运用效率。其次,夯实教材基础。基于“1+X”证书制度运用需求,中等职业院校可以在考虑专业教学需要的基础上,对接行业企业,以企业真实案例、工作场景为主线,借鉴职业证书登记标准,汇集专业教学内容、证书要求,与行业企业共同进行新的、立体化标准教材编制,为“1+X”证书制度在新能源技术专业人才培养中的运用提供充足教材资源支持。同时根据职业技能等级标准,对课程体系、课程内容设置及现有教学资源库进行逐一优化更新,促使学历证书所体现的专业教学内容可以全面覆盖对应职业技能等级证书标准,切实达到课、证融通目标。最后,拓展实训空间。在明确新能源汽车技术专业实操技能考证大纲的基础上,基于中职教育阶段考证训练任务重、时间紧的特点,为了促使中职生始终保持考证状态,教师可以采用问卷星、微信公众号等信息化辅助工具,配合课后练习辅导,将相关考证要点转化为电子版,群发作业任务,第一时间了解中职生复习巩固情况。
        结语
        基于1+X证书制度的人才培养模式改革有利于促进企业参与职业教育人才培养全过程,实现专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、职业教育与终身学习对接;有利于学生树立学习目标,明确学习任务,激发学习动力;有利于提高了人才培养的质量和针对性。新能源汽车作为朝阳产业,人才需求十分旺盛,将证书培训内容有机融入新能源汽车技术专业人才的培养模式可以最大限度实现培养目标与就业途径的衔接统一。
参考文献
[1]孙善学.对1+X证书制度的几点认识[J].中国职业技术教育,2019,(7):72-76.
[2]杜怡萍.从“课证共生共长”谈1+X证书制度设计[J].中国职业技术教育,2019,(4):9-10.
作者简介:蒋居华(1979-),男,汉族,广西钦州人,本科,中学一级教师,主要从事汽车专业教学工作。
基金项目:2019 年度广西职业教育教学改革研究项目《“1+X”证书制度下中职学校汽车专业课程体系的改革与实践》GXZZJG2019B219,主持人:蒋居华

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