白 华
中车唐山机车车辆有限公司 河北 唐山 064000
摘要：要实现城市轨道交通的进一步发展，就必须加大科技投入，加强建设和相应的运营管理，才能保证城市轨道交通的良性健康发展，发挥其重要效用，最大限度地解决城市交通拥挤问题，为城市平稳较快发展奠定坚实基础。
关键词：城市轨道交通；现状；发展策略
前言
城市的交通发展水平可以清晰地反映这个城市的经济发展程度，两者之间呈现出明显的相互促进和制约关系，国家的发展在一定程度上也受到了交通发展的深刻影响。因此，国家特别重视城市交通的发展水平，轨道交通作为城市交通的主要组成部分，其发展也将直接影响城市交通的未来发展。为此，相关部门应抓住当前形势，制定科学的发展战略，以促进城市轨道交通事业的进一步发展。
1我国城市轨道交通发展的基本现况
目前我国许多城市交通都把轨道交通作为其核心，如果按技术特点来划分城市轨道交通，可以分为以下几种主要形式：第一种是以地铁为代表的地下轨道交通，通常与人接触比较频繁；第二种是可在地面上运行的轻轨铁路；第三种是单轨独轨铁路。目前我国城市轨道交通主要采用前两种形式，或者将二者结合起来组成城市基础交通体系，本文将主要针对第二种形式的地面轨道交通在我国城市中的发展情况进行一定的论述。
上世纪70年代，我国轻轨建设进入了全面发展的阶段。就轻轨而言，它主要是从有轨电车发展而来的，世界上许多国家都在建设城市的轻轨系统，同样也是把以前的有轨电车作为基础进一步改造，但是比较轻轨与有轨电车，它最明显的优点就是舒适度高，速度快等，而且产生的噪音相对较低，所以轻轨与有轨电车相比，不会严重影响城市居民的日常生活。无论地铁或轻轨都是城市交通系统的“主力军”，至于两者之间的区别，由于地铁是地下交通形式，并不需要大量的城市地面空间，而轻轨在建设过程中会广泛使用城市地表面积，但这是两者的表面区别，其中最重要的区别就是车体的区别，C型车是轻轨使用的主要车体，A型和B型是地铁使用的车体，除此之外轻轨的运量远比地铁低，但是它们同样具有既安全又舒适的主要优点。目前我国许多城市已经拥有非常完整的轨道交通网络，轻轨占到了其中的一小部分，有些城市是在轻轨建设之后再修建地铁，二者的结合才构成了城市的主要交通系统。
与地铁相比，轻轨建设不需要大量的建设资金投入，建设周期也较短，因此它是许多城市优先考虑的交通方式。磁浮列车是地面轨道交通的典型代表，它具有安全性、高速性和高科技性等特点，比如我国上海市的磁浮列车。尽管磁浮列车技术含量很高，但由于需要大量的资金投入，所以许多城市无法深入发展。轨道交通在我国已经经历了40多年的发展历程，从缓慢起步，到逐步建设，再到进一步调整，直到建设高潮，轨道交通现已成为我国城市发展不可缺少的一部分，伴随着我国财政支出力度的加大，许多城市也随之加大轨道交通建设力度，在今后的发展中，我国的轨道交通系统必将取得更大的突破，实现高度自动化，甚至实现无人化运输等目标，并且随着技术的不断进步，将进一步降低建设成本的投入。
在我国城市轨道交通运营安全问题上，已基本达到了相关标准的要求。但有关工作人员对城市轨道交通安全问题仍十分警惕，深入研究具有较高安全性能的轨道系统。尽管近几年发生了一系列与之相关的事故，严重威胁到乘客的出行安全，因此从当前城市轨道交通的发展状况来看，其安全问题仍然值得高度重视。
2城市轨道交通未来发展的相关建议
（1）实现轨道交通与城市总体规划的衔接，着重发挥社会导向作用。对城市轨道交通进行合理规划是城市总体规划的重要内容之一，对于城市轨道交通而言，其用地合理布局和功能区域扩展等与道路交通有明显区别。
由于城市发展与城市轨道交通之间存在着一定的互动关系，基于城市轨道交通自身的功能，它将呈现出与“无轨交通”有明显区别的城市布局，因为它进一步提高了沿线地区的通达性，对沿线居民形成一定的吸引力，可以引导人们乐于选择最靠近轨道交通站点的地点，进而形成“轨道交通城市”模式，从而在一定程度上改变原有的城市结构布局。前人的城市规划思想主要体现为“从上到下”，即“从上到下”，不能保证轨道交通与城市发展的良性互动。因此，在进行城市总体规划时，需要考虑轨道交通规划的相关要求，并将其实施到控制性规划阶段，此外还需要对轨道交通与城市发展的本质规律、轨道交通社区具备的功能、形态等进行深入研究，从而推动轨道交通的健康发展。
（2）提高对轨道交通风险的关注程度，最大限度地避免安全事故发生。城市轨道交通的运营线路和运营里程在城市化进程中必然增加，这在一定程度上也反映了城市轨道交通安全运营管理的必要性。在有关的操作方面，需要科学地制订与当地标准和惯例相一致的紧急情况处理制度、轨道设施安全维护制度等，对安全管理状况和技术的使用效果进行定期检查，确保能持续地监管所有与此有关的风险，确保能完善和执行风险管理制度，做好事前控制。同时，还应制定相应的应急救援预案，广泛普及和传授轨道交通安全防范和自救互救知识，使相关人员对各种突发事件的应急处置有针对性地进行实际演练，以提高其应急控制能力，也可提高乘客自身的安全防范意识和自救互救能力。此外，还应进一步健全事故调查制度，并保证相关制度能得到有效执行，一旦发生事故，可在此基础上找出事故的主要原因，制订改进措施，防止事故再次发生。
（3）拓宽轨道交通建设投资融资渠道，拓宽渠道。由于轨道交通项目存在着投资规模先对后补、建设周期长、盈利水平有限和投资回报不理想等特点，使资金不足成为当前城市轨道交通建设面临的主要问题。在轨道交通建设方面，最重要的支撑是建设资金，因此制定科学的投资政策对促进城市轨道交通的有效发展具有重要意义。
（4）在对城市轨道交通进行研究的过程中发现，城市轨道交通规划与城市土地利用规划之间存在着一定的关系。城市轨道交通的发展，一方面强化了城市的金融、服务、办公等功能；另一方面，轨道交通的发展也为周边地区提供了坚实的基础。此外，轨道交通的发展不仅为新城区提供了发展基础，同时也为旧城区的优化提供了新的机遇。例如，大部分城市的旧城交通在很大程度上存在拥挤等问题，但随着城市轨道交通的发展，旧城的交通和布局有了一定的机遇和动力，旧城用地结构得到了一定的调整，从而使城市空间结构更加完善。
（5）在城市轨道交通运营过程中，由于其载客量大、乘车环境舒适、出行时间短等特点，给人们的出行带来了极大的方便。此外，城市轨道交通还具有排放低、环保好等优点，能为环保做出贡献，从而有效减少汽车尾气对城市环境的影响，促进城市的生态化发展，建设宜居城市。
结语
总之，城市轨道交通之所以能得到高度重视，主要是因为它在优化城市结构、有效缓解城市发展所面临的经济与社会矛盾等方面发挥了重要作用。为此，必须坚定不移地把轨道交通作为公共交通的“咽喉”来对待，同时，在城市总体规划过程中，要充分考虑轨道交通对城市发展的引导作用，实现轨道交通与城市发展的良性互动。
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