智能消防系统应用中常见问题及对策研究

发表时间:2021/3/26   来源:《科学与技术》2021年1月   作者:王凯
[导读] 随着社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高
        王凯
        陕西高速电子工程有限公司    陕西西安  710075
        摘要:随着社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,高速公路在新形势下也得到了快速的发展,高速公路的建设工程逐渐向着偏远的山区地段发展,但由于一些偏远的山区地形条件复杂,气候条件复杂,使得高速公路的建设工作遇到了极大的困难,特别是对高速公路的隧道机电消防建设工作。文章将分析探讨了高速公路隧道机电消防系统工程建设工作。
        关键词:高速公路;隧道工程;机电消防系统;智能消防
        1高速公路隧道机电消防系统的项目建设原则
        第一是要保证高速公路的隧道机电消防工程具有火灾检测、发现火灾、警报信号的发出和消灭火灾的功能,从而可以有效避免因为无法检测火灾而导致更大的安全问题的存在,如果机电消防系统不能在第一时间发现火灾,并发出警报的信号,最后导致更加严重的问题发现,造成更加严重的人员伤亡和财产损失。因此高速公路的隧道机电消防系统一定要具有能够检测火灾并发出警报的功能。
        第二是在高速公路的建设工程中,应该保证整个机电的自动化,其次加强机电的人工配合功能,因为人工很难对偏远地区的高速公路的隧道工程做到实时的监控,这就需要高速公路的隧道工程具有一定的自动化水平,充分运用自动化技术水平,对隧道运行情况进行实时的监控,从而才能最大可能降低可能发生的火灾可能性。
        第三是在进行高速公路的建设之前要充分做好对建设地点的考察工作,建设工程要充分考虑当地的实际情况,要根据实际的情况选择隧道的机电消防设备,隧道的用水系统和机电工程的设置工作要与当地的地理环境和气候条件等相适应,如此一来才能保证整个高速公路的隧道消防系统最佳的消防效果。
        第四是高速公路隧道机电消防系统工程的开展要充分考虑到系统的保养维护工作,高速公路的隧道机电消防系统工程,处于全天24小时无间断工作的状态,工作人员要对其进行定期的保养和维护工作才能保持隧道机电消防工作的正常运行,如果隧道机电消防工程的设计使得后期。
        2提高该系统工程工作质量与水平的措施办法
        2.1管道设置工作
        在选择消防管道材料的时候必须要反复查验,保证材料的质量,施工人员在铺设管道的时候也应该考虑到管道是否防冻等问题,避免出现极端天气或者冬季管道受冻无法运行的状况。在铺设管道的时候一定要严格遵循安全标准,注意要将消防管道铺设于检修道上,为今后检修人员检修维护提供方便,降低检修难度,及时排除问题,保证消防管道正常工作。
        2.2合理设置消防用水和消防水泵
        在火灾发生时,消防用水是消灭火灾非常关键的因素,因此,隧道人员在这方面建设施工过程中必须加强注意。通常情况下,消防用水会通过消防水池和水井来实现,要求施工人员结合实际情况进行处理。如果隧道机电消防工程建设区域具备自来水管道,可以直接采用设置消防水池的方法。如果不具备条件,只能挖消防水井。对于高速公路隧道机电消防系统工程来说,应该设置两种防水泵,一种正常使用,另一种备用。此外,维修保养人员需要对两种防水泵都进行检修维护,确保它们都能够正常工作。消防水泵还需要具备手动和自动两种功能,一旦遇见火灾或者其他危险情况,如果自动功能不能正常运行,那便需要人为手动进行控制,最大程度上降低损失。隧道监控中心需要实时监控消防水池水位和防水泵的运行情况,以提升高速公路隧道机电消防工程建设的安全性。
        2.3个人保护
        隧道现场施工人员必须加强重视自身安全保护工作,不断增强自身安全施工意识。对于高空作业人员来说,在上岗之前必须进行体检,同时还要办理高空作业许可证。除此之外,工作人员都要严格按照相关规定戴安全帽以及穿工作服等,严禁出现穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场的情况。同时,从事特种作业的人员还应合理应用防护用具,工作期间严禁酗酒、打闹。在实际施工过程中,要做好相应的通风措施,规范施工人员的各项操作。


        
        3 智能隧道火灾预警及消防系统
        3.1 光纤感温探测技术概述
        现阶段,我国隧道火灾预警系统中运用光纤感温探测系统较为普遍和广泛。 光纤感温探测系统的材质统一是光纤材质。组成部分主要是两个部分,一个部分是一个测温的主机,另一部分是数条感温光纤等设施。根据实际的高速公路隧道的长度, 科学的进行感温光纤设施的分布,并设定合理的报警区间 (一百米左右), 从而实现感温光纤对温度的连续探测作业。与此同时, 注意与视频火灾探测系统的协调性。 报警区间范围应当与视频火灾探测范围具有高度的匹配度。 其中光纤感温探测技术中应用的火灾感温探测设备的安置位置, 通常都在隧道的顶部 (垂直距离一米五左右), 借助光时域反射技术以及拉曼光普效应进行高速公路隧道顶部火灾热气流温度的变化感知, 从而达到隧道内火灾探测的确定、定位、信息传输以及预警的功能和目的。
        其次光纤感温探测系统具备小体积、轻重量、寿命长、灵敏度高、安装简单、 修复简单以及安全性高等特性。与此同时, 感温光纤材质具备耐高温、 抗腐蚀、 抗干扰、 抗高压、以及对尘土、湿度敏感度低等特性,因而可以适应于各种不同环境下的高速公路隧道, 并且在火灾发生的过程当中, 不会受到火情的影响以及环境的聚变, 而改变稳定安全的性能。
        3.2 视频火灾探测技术概述
        视频火灾探测系统具备适用性强、 直观性、 报警速度快、 成本低、 检测范围大以及安全稳定等特性。 与此同时, 视频火灾探测设备不易老化、 寿命长以及维护成本低等优势。 还可以提供工作人员其他重要的交通信息。 当隧道内发生火灾时, 通过视频, 可以直观的看到火灾的具体位置,火情的涨势、速度、规模、蔓延的方向以及被困人员等情况。 可以很好的实现在最短的时间内制定适宜的救援方案,确保火情的控制。
        视频型火灾探测器处于非自然光、 非正常亮度的情况下, 在视频监测设备上会产生阴影部分, 直接影响视频火灾探测器的正常使用。 并且视频监测器的分辨率有一定的限制条件, 当隧道内车流量较大的情况下, 会对视频火灾监测设备对火灾进行判断造成一定的干扰和影响。 必要的情况下, 需要针对视频型火灾探测设备进行隔热等保护作业。 防止火灾以及人为的破坏。
        3.3 相关系统联动概述
        首先是视频火灾系统联动,可以实现计算机技术与火灾预警系统的连接, 从而完成计算机端接收火灾预警信息,智能切换视频监控画面, 针对火灾现场进行记录和观测。 工作人员通过视频可以进一步确认火灾事故以及及时的了解具体的情况。
        其次是消防设施联动控制, 可以实现消防设备与智能消防管理系统的连接, 从而完成消防管理系统针对火情的分析, 控制和分配消防设备的使用, 快速的制定消防方案。再次是防火卷闸门联动, 实现防火卷闸门的自动升降,有效的减少人员的伤亡和财产的损失。最后是交通信号系统联动, 确定火灾后, 隧道外上游的交通信号灯自动切换成红灯, 下游信号灯保持绿灯状态, 快速的实现隧道内车辆的疏散。
        4 结语
        综上所述,消防系统工程建设对于高速公路隧道建设来说非常重要,直接关乎整个隧道的安全系数。因此,相关人员在隧道机电消防系统施工过程中必须严格遵循相应的原则和建设标准,充分考虑施工区域的地理地质情况,然后有针对性地采取措施进行建设,只有这样才能够有效保证高速公路隧道的安全。
        
        参考文献:
        [1] 吴澜. 高速公路隧道机电消防系统工程建设标准[J]. 电子制作,2015,16(2z):148.
        [2] 肖君瑞,乔劲松,党琪强. 关于高速公路隧道消防工程建设安全问题分析[J]. 公路交通科技(应用技术版),2017,6(27):120-121.
        [3] 李智荣. 高速公路隧道通风工程机电系统风机设计及管理[J]. 山西电子技术,2012(3):91.
        
       
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