乔娜 刘子维
中国石油天然气股份有限公司广东石化分公司
摘要：改革后，随着我国社会经济的不断发展与进步，我国工业产业发展趋势也较为迅猛，另外在我国炼油工业生产过程当中，蜡油加氢生产工作环节变得格外重要，并且近年来也逐渐受到重视。需要注意的是，对蜡油进行加氢处理，进一步提升炼油厂的生产规模，从而更好地提高炼油生产效率和质量，从而制造出、生产出更多符合国家标准的石油产品，目的都是为了更好地促进炼油厂的工业发展，也是为了更好地满足社会市场的对于蜡油的需求与需要。所谓的蜡油加氢处理，可以有效使得重质油变得轻质化，因此就需要重重技术把关指导才能有效完成蜡油的加氢处理。
关键词：蜡油加氢；处理工艺；技术优化
引言
对蜡油进行加氢处理，目的是为了更好的发挥出蜡油加氢处理的作用与意义价值，并且能够更好地满足高硫或者是劣质的原油加工生产过程，从而更好的通过蜡油加氢处理提升原油加工深度，获取越来越多的轻质油品的收益，从而更好的适应与满足炼油厂的生产与工作技术发展要求。因此本篇文章将重点对蜡油的加氢处理工艺进行分析与研究，并提出蜡油加氢处理重要性与具体蜡油加氢处理技术措施方法以及影响蜡油加氢处理效果的因素进行提出与分析，希望能够贡献微薄之力提供建设性意见，详见下文叙述。
1蜡油加氢处理工艺基本内容研究
随着我国经济与科技的飞速发展，在石油生产工业中要适应高硫原油等的加工，就需要借助于蜡油加氢处理工艺技术来提高加工深度，使得轻质油品的回收效率达到最高，也可保证炼油化工生产符合基本工艺技术要求。在对蜡油加氢处理工艺技术优化进行研究之前，要先对该工艺的重要作用进行探究，以下为蜡油加氢处理工艺基本内容及重要意义。蜡油加氢处理工艺技术在石油生产中具有重要的作用，该技术主要针对重油的轻质化，所使用的工艺技术包括加氢裂化及催化裂化等，经过工艺处理之后可得到质量较高且符合市场要求的油品。在蜡油加氢工艺技术中所使用的催化裂化工艺技术主要对原有进行二次加工，属于油品生产的主要技术，使用该项技术不仅可有效提升原油的加工深度，也可确保所生产的油品满足我国环保的质量要求，使得油品生产更加符合现代化市场的基本要求。在油品加工生产过程中，油品的质量会受到所使用蜡油品质的影响，故要使生产出的油品质量更高，就要对所使用蜡油进行加氢化处理，具体过程如下：使用蜡油当作催化裂化或者加氢裂化等工艺的主要原料，之后进行加氢处理后可有效降低蜡油中杂质的含量，极大改善进料的质量情况，使得相关工艺装置的运行效率提升。此外，施工蜡油加氢技术也可将原油中硫化物的排放量降低，使得油品生产对环境的污染更低。
2蜡油加氢处理技术措施分析
2.1蜡油加氢处理技术措施优化分析
在蜡油加氢处理过程当中，为了切实有效提高蜡油加氢处理效率与质量，需要在工艺技术处理过程中选取最佳的蜡油加氢处理装置，从根源上提高蜡油加氢处理装置运行效率，从而更好的提高蜡油加氢处理工作效率，适应当下蜡油处理加氢技术以及社会市场炼油化工厂的需求与需要。其中要有效将减压蜡油与焦化蜡油作为原料，然后将催化剂和脱金属剂作为加氢处理的催化剂成分，这期间要对体系进行完善，更好的提升蜡油加氢处理技术措施的效率与质量，更好的促进蜡油加氢工艺技术发展与不断进步。
乌石化公司炼油厂蜡油加氢装置即用常减压装置减压蜡油与焦化蜡油作为原料，选用FF24催化剂和FZC105、FZC106、FZC100脱金属剂作为催化剂，蜡油中含硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应，经过一系列蜡油加氢处理过后，最终得到精制蜡油，这一成果也更好的为催化裂化装置提供了高质量的原料，其中副产品是柴油和石脑油、轻烃、低分气及塔顶气。在对蜡油加氢处理进行完毕后，需要注意的是要将原料油罐使用氮气进行密封，目的是为了防止蜡油氢化过程中出现结垢的现象。
2.2蜡油加氢处理中催化裂化技术优化研究
在蜡油加氢处理工艺中所使用的催化裂化工艺为主要的技术方式，该技术可实现对原油的再次加工，通过技术可对汽油、柴油等进行生产。但当对含硫量较高的原油进行催化裂化处理时，所生产得到的油品中硫、烯烃的含量会相对较高，要解决这一问题，就需要对蜡油加氢工艺技术进行优化。考虑到催化裂化技术实际应用情况，可对油品生产后进行精致化处理，在原有技术基础上加强对于原料的预处理研究，使得催化裂化工艺的进料情况得到改善，提升油品的回收效率。
3氢燃料电池未来的发展
随着最近氢燃料价格的下跌，应用范围和数量继续扩大和增长，然后，这形成了一个良好的循环。由于成本在不断降低，应当指出的是，中国的氢燃料电池被用于许多领域，从而成本有所降低。在运输以及物流方面，锂离子和氢电池也形成了竞争关系，特别是，锂离子电池在渡轮的应用中先于氢燃料电池，但是，锂离子电池和氢电池之间最重要的关系主要还是互补关系，锂离子电池适用于短途和城市内使用，氢燃料适合于长途运输，两者相似且相辅相成。最大的担忧是氢电池汽车和加氢站的安全性。最近，一些纯电动汽车和个别储能发电设施发生安全事故，引起了这种怀疑。这也表明氢电池技术及其应用正在受到普遍关注，但是，根据可靠的消息来源，氢气是安全的。空气中氢气的浓度为4.0V%至75.0V%（体积百分比），爆炸的发生范围为18.3V%至59.0V%，氢气的密度是空气中所有气体中最小的，并且很快会挥发掉，除非在密闭空间内，否则都不会发生氢气大量聚集的现象。美国迈阿密大学的Michael?R.?Swain对燃料电池汽车进行了研究，于2001年3月5日在华盛顿特区进行公映，根据相关信息表明，由于高压储罐中的高压氢气产生的火焰直喷空中，汽车下部着火，并且1min后，开始下降，汽车的火焰开始增大。在90s内，氢燃料电池的火焰逐渐散去，燃料汽车变成了巨大的火球。该测试充分表明，氢燃料电池的安全性比现代汽油汽车更具创新性和安全性。所以，外国对加氢站的要求不是非常严格，有些甚至位于加油站旁边。随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，运输和物流领域是空气污染的最重要领域之一。氢燃料电池是一种可行且高效的技术，不仅可以带来环境保护，而且可以促进经济发展。
结语
随着原料质量日趋变重、变差，环保法规日益严格，产品质量升级加速，FRIPP服务于企业，着眼于未来，急企业所急，想企业所想，开发出企业真正需要的工艺技术和专用催化剂。特别是针对每个企业的具体问题，FRIPP能够真正做到针对每一套装置提供“量体裁衣”的技术方案和问题解决措施。面对更加严峻的未来，FRIPP已在技术上进行未雨绸缪，提前储备，已经在心里和技术上做好了迎接挑战的准备，将努力为更多企业提供更先进的技术和更优质的服务，为中国炼油事业持续发展贡献力量。
参考文献
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