火力发电厂汽轮机的常见故障分析与检修丁官强--中国期刊网

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火力发电厂汽轮机的常见故障分析与检修丁官强

发表时间：2021/3/26 来源：《电力设备》2020年第32期作者：丁官强

[导读] 摘要：目前在我国大部分的火力发电厂中，都是使用汽轮机作为主要的工作设备，那么由此可见，汽轮机具有其独特的优点，这些优点包括使用寿命长，工作效率高，并且独立工作功率大等等，然而，汽轮机也会有发生故障的时候，那么如何准确高效地处理这些故障就成为了我们需要深入研究的问题。

        （伊犁新天煤化工有限责任公司新疆伊宁市 835000）
        摘要：目前在我国大部分的火力发电厂中，都是使用汽轮机作为主要的工作设备，那么由此可见，汽轮机具有其独特的优点，这些优点包括使用寿命长，工作效率高，并且独立工作功率大等等，然而，汽轮机也会有发生故障的时候，那么如何准确高效地处理这些故障就成为了我们需要深入研究的问题。
        关键词：汽轮机；常见运行故障；对策
        引言
        随着我国社会经济的不断发展，日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高，电厂要注重对各种机械的管理工作。汽轮机作为发电系统中重要的组成部分，做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性，促进电厂安全生产和建设。因此，对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究，具有重要的现实意义。
        1汽轮机辅机常见故障
        1.1调速系统摆动
        调速系统摆动是汽轮机辅机最常见的故障问题之一，也是故障问题最为明显的一种，从汽轮机辅机开启时，转子定速的时间开始逐步延长，但定速参数的准确性却在不断下降，工作人员需要花费大量时间进行设备参数调整和参数试验。然后在辅机运行过程中，主泵中油压数值会突然出现上下极值变化最后回复原值，变化时间长短不一，且同时高压调速气门门阀因为无法承受油压极端变化，自身跟随油压值变化产生振动，进而造成轴瓦结构被损坏。
        1.2机油系统故障
        电厂汽轮机辅机出现机油系统故障问题的原因分为两种：一种是汽轮机需要通过“采集”锅炉中煤炭燃烧产生的热量与高温烟气，才能使得汽轮机开始运作产生电力能源，高温烟气中存在大量的煤粉灰容易在汽轮机轴颈部位置进行积累、结渣和团块，轻则该位置被堵塞，重则造成该位置被腐蚀破坏，机油系统直接瘫痪无法运行；而另一种是汽轮机组中压主汽门伺服阀门卡死以及伺服机构节流孔堵塞等，简单来说就是机油内部油压过大，造成其他结构位置偏移或者无法移动，汽轮机辅机无法正常运行或者缓慢运行，降低了汽轮机辅机的生产运行效率。
        1.3凝汽器真空偏低
        凝汽器是汽轮机辅机中不可缺少的重要组成部件之一，其能够通过抽气装置将锅炉中煤炭燃烧产生的高温烟气抽入汽轮机设备中，然后利用凝结水泵和循环水泵将高温烟气中热能量“吸取”出来，从而带动汽轮机运动产生电力能源，要注意的是整个过程中都是需要在真空环境下，一旦真空环境被破坏或者真空浓度被“稀释”，则高温烟气所带来的温度便会受到周围燃烧环境的影响，随着周围环境温度共同上升，温度上升速度超过凝结冷却速度，进而造成循环水温也逐步上升，温度差逐步变小所“吸取”的能源自然也会减少，进而凝汽器工作效率和质量开始下降。
        2电厂汽轮机辅机常见故障的检修方法
        2.1调速系统摆动检修方法
        针对汽轮机辅机中调速系统摆动故障因素，其检修方式主要以控制调速系统中各个零件与运行系统为内容，深入到调速系统结构中，首先，为了保障各个重要零件结构的完整性和清洁性，定期对其进行清洁和检查，特别是滤网和阀门，滤网容易出现物质堵塞，阀门容易被污渍和杂质腐蚀，对已经发生损坏和老化的零件设备则立即进行更换，保障调速系统的安全稳定运行，并同时利用现代监控设备，基于实时跟进调速系统的运行情况以及调速系统摆动故障特点的基础上，提前制定相应的管理措施和应急方案，一旦监控设备发现问题，监控总系统便会在检修人员达到问题位置之前，先采取一定应急措施，有效控制故障问题，避免问题影响和破坏扩大化，在不影响汽轮机辅机正常运行的情况下，有效解决调速系统摆动故障问题，确保火力发电厂电力能源的正常供应。

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        2.2对于汽轮机组运行过程中产生的缺陷处理
        随着其轮机的使用时间增长，汽轮机组内部的转子会不可避免的受到一定的损害，因此，如果汽轮机组内部的转子出现裂纹，则认为是不安全的，那么此时就需要请汽轮机组相关的专家来检查汽轮机组内部的转子，以及制定相关的处理方案并送回制造厂，交由厂家处理之后才能再次投入使用。并不一定非要等着汽轮机组内部的转子出现问题之后才请专家，也可以定期地请专家对汽轮机进行全面的检查，并让专家对汽轮机转子进行寿命评估，在专家进行评估之前，要将相关数据提供给专家。
        汽轮机转子产生裂纹，会严重影响汽轮机组的寿命，也会造成极大的安全隐患，因此要采取一定的措施，尽可能地防止汽轮机转子产生裂纹。汽轮机转子在刚启动或结束时会受到较大的冲击，因此，要尽可能地减少转子出现裂纹的汽轮机组的启动和停止次数，从而较大程度地避免汽轮机组发生安全事故。正如上述所说，汽轮机组转子在启动时会受到较大的冲击，在启动机组时，要适当减慢启动速度延长启动时间，这样可以有效地减小对汽轮机组转子的冲击，延长转子的使用寿命还要对汽轮机组进行严格的气氛控制和气压控制，保证转子材料的损害达到最小化。在转子启动前检查汽轮机组转子情况的同时，还要按照相关规定对进出水门和逆止门的状态进行严密的检查，防止温差过大，从而对转子产生一定的损害。启停机时一定要对汽轮机组内部的输水管进行疏水，保证管道的通畅，并且防止上下缸温差过大和胀差过大，从而导致一系列的问题，停机后也需要严密地对汽缸温度进行监视，防止因为冷水冷气进入气缸，从而导致汽缸温度骤降，对汽轮机组内部相关机械零件造成较大的损害。
        2.3凝汽器真空偏低检修方法
        凝汽器真空偏低检修方法也是“因地制宜”，从造成故障问题的源头进行检修和预防，首先，因为长期运行造成凝汽器密封位置被污渍和杂质所腐蚀和损坏的情况，施工人员需要全面进行清理，不仅仅是被腐蚀和损坏位置，而是整体凝汽器都需要进行清理，特别是容易出现和存在污渍位置，避免该类问题的反复出现，影响凝汽器正常运行生产；其次，因为安装不到位造成的真空问题，除了强化施工人员专业能力水平以外，还需要在结束凝汽器安装之后，对凝汽器进行真空密封效果检测，通过采用灌水检漏试验，对容易出现真空泄漏的凝汽器汽侧和真空系统进行检测，确保凝汽器不泄漏后再进行使用和运行，以保障汽轮机辅机运行的高效率和高质量。
        2.4机油系统故障检修方法
        因为汽轮机辅机中机油系统运行的特殊性质，造成其相较于其他汽轮机辅机部件其更容易积累各种污渍以及杂质，在腐蚀汽轮机运行结构的同时，也会影响汽轮机的正常电力能源生产，因此，清洁度成了机油系统故障检修方法的核心展开点，工作人员不仅需要将出现故障的零件结构进行拆卸和清洗，还需要将容易出现污渍积累的安全阀、油门阀以及疏油阀等重要阀门进行详细清理和检查，清理过程中注意不只是用清水进行清洗，而是需要各种专业清洗剂和去油剂，以确保阀门整体的清洁度，而检查结构的重点是阀门是否存在过度磨损和破损情况，若是存在及时进行维修、更替和更换，确保阀门能够发挥自身作用；另外，因为机油系统故障存在潜在性，则工作人员还需要定期对油箱、冷油器，甚至是油系统整体进行清洁清理，确保机油系统能够顺利稳定运行。
        结语
        综上所述，针对电厂汽轮机的不同故障，通过专业检测人员的技术手段，找到导致故障的具体原因，采取有针对性的应对措施，加强平时的维护工作，提高汽轮机的使用寿命，全面促进电厂发展，为社会提供更加稳定的供电系统。
        参考文献
        [1]曾文进.电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略探究[J].华东科技：综合，2019（2）：301.
        [2]闫凤平，刘云飞，张卫.电厂汽轮机运行故障影响因素及解决对策[J].百科论坛电子杂志，2018（24）：390.
        [3]李忠堂.电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略[J].内燃机与配件，2018（4）：173-174.