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铁路牵引变电设备安全稳定性提升措施思考

发表时间：2021/3/26 来源：《电力设备》2020年第32期作者：刘继峰

[导读] 摘要：现阶段，我国的铁路工程建设的发展迅速，随着社会经济快速的发展，近年来我国铁路建设速度不断加快，特别是电气化铁路建设取得了突飞猛进的发展。

        （青藏集团公司西宁供电段）
        摘要：现阶段，我国的铁路工程建设的发展迅速，随着社会经济快速的发展，近年来我国铁路建设速度不断加快，特别是电气化铁路建设取得了突飞猛进的发展。牵引变电设备作为铁路电气化建设中非常重要的组成部分，其对于高速铁路运行的安全性和稳定性具有极为重要的意义。但在当前铁路变电设备实际运行的过程中，受多种因素的影响导致铁路牵引变电设备的安全性和稳定性无法得到保证，因此需要针对当前铁路牵引变电设备中存在的问题进行深入分析，并积极采取有效的措施来提高铁路牵引变电设备运行的安全性和稳定性。
        关键词：铁路牵引变电设备；安全稳定性；提升措施思考
        引言
        随着社会经济的不断发展，我国各个行业的发展速度都在大幅提高，国家对铁路建设的投资也在逐渐加大，铁路建设迅猛发展，电气化铁路因其技术经济上的优越性成为铁路建设的主流方向。以电气化铁路牵引变电设备为研究对象，探讨铁路牵引变电设备稳定性对铁路安全的重要意义，重点探究影响铁路牵引变电设备稳定性因素，并针对主要因素进行深入分析，提出提高运行设备稳定性的措施，保障铁路运行安全。
        1影响铁路牵引变电设备的综合因素分析
        在铁路运行过程中，牵引变电设备发挥着重要的作用，一旦索引变电设备出现故障，必然会对铁路的运行带来较大的影响，因此需要提高铁路牵引变电设备运行的安全性和稳定性，为铁路正常的运营打下良好的基础。铁路牵引变电设备具有较强的技术性和专业性，在运行过程中容易出现相应的问题，发生故障，而且材料、施工质量、验收标准及日常维修等都会给牵引变电设备的运行带来影响，因此需要基于多种因素进行考虑，实现针对铁路牵引变电设备的有效控制，确保铁路牵引变电设备的安全性和稳定性。
        2影响铁路牵引变电设备安全的因素
        由于铁路牵引变电设备的复杂性，在运行的过程中很多因素都会影响设备安全。在运营过程中，要想有效提高铁路牵引变电设备的安全性与稳定性，就必须弄清楚影响因素，明确主要因素，采取积极有效的预防措施。总体来说，影响铁路设备安全的因素可以分为设备因素、自然因素和人为因素三大类。（1）设备因素。设备因素指铁路牵引变电设备自身存在的问题，包含设备自身缺陷和由于技术原因带来的设备使用局限性。例如变压器绕组工艺较差，运营过程中发生接头开裂、线圈匝间短路等问题。由于技术的局限性，电流互感器绝缘子使用一定年限后会发生绝缘老化、放电闪络等问题。（2）自然因素。自然因素影响主要指由于气候条件、自然灾害、环境位置等自然条件对铁路牵引变电设备运行带来的不良影响。如露天环境中高温、高湿环境造成变电设备温度过高；多尘、高污染环境造成绝缘子脏污，引起绝缘不足，发生放电和闪络等故障；雷电造成设备过电压，击穿绝缘子，引起牵引变电设备跳闸等。（3）人为因素。人为因素就是指工作人员自身不规范的行为导致牵引变电设备的安全性与稳定性降低。如设备安装人员未按安装工艺要求操作，遗留设备隐患；检修人员超周期进行设备试验及维护，不按检修工艺要求检修，造成设备损伤等；值守人员敏感性不高，对牵引变电设备小问题重视不足，未及时处理，导致问题逐渐扩大，引起设备故障等。对于气候条件、自然灾害、环境位置等自然因素，人们无法控制和消除；设备因素因技术局限性短时间无法彻底解决，只能采取一些措施去降低这些因素的不利影响；人为因素的影响是完全可以控制与避免的，是运营过程中影响铁路牵引变电设备安全的主要因素。牵引变电设备的相关工作人员要定期做好设备的运营维护工作，排查牵引变电设备在运行过程中的隐患，及时处理设备故障，不断提高铁路牵引变电设备的安全性与稳定性。

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        3提高铁路牵引变电设备安全稳定运行对策
        3.1强化变电设备故障分析，保障变电所安全稳定运行
        要提高铁路牵引变电设备安全稳定运行性能，就要重视铁路变电牵引系统的故障问题，对已有故障情况进行合理分析、准确判断、精细处理，提高变电设备故障分析水平，为铁路变电牵引的平稳运行提供技术保障。工作人员要在保证铁路牵引变电系统的综合功能部分正常运行的情况下，对其采用自带软件调节的方式进行检测机处理，有效控制牵引变电系统的设备运用状态，提高故障信息筛选效率，在最大程度上节省故障分析时间，及时进行维修。
        3.2提高变电设备的抗雷程度，降低变电所故障发生概率
        要提高铁路牵引变电设备安全稳定运行性能，就要重点关注雷电等自然天气情况对牵引变电系统的影响，提高牵引变电设备的抗雷能力，从而降低变电所故障发生概率，为铁路牵引变电的平稳运行提供有效保障。工作人员要针对电动隔离开关部分进行改进，将其与接触网进行分离，并强化机构箱的接地功能，将开关机构箱的接地功能与本地接地功能、低压接地功能、高压接地功能进行隔离，确保四者之间保持绝缘状态。
        3.3积极引进新兴材料，提高变电所的安全性能
        要提高铁路牵引变电设备安全稳定运行性能，就要积极迎合时代发展趋势，善于利用时代背景优势，促使铁路牵引变电系统与时代科技共同发展。工作人员可以在铁路牵引变电系统中引进新兴材料与新兴工艺，改进铁路牵引变电系统的组织结构与硬件设施性能，提高变电所的安全性。工作人员基于现阶段的螺栓式T型线夹应用进行延伸，采用新工艺的线夹连接方式，将不同截面的压接线分别与其配套口径相连接，并灵活利用其双备母性能，便于日常维护与检修工作。
        3.4创新铁路变电设备控制方式，提高变电所的稳定性能
        要提高铁路牵引变电设备安全稳定运行性能，就要具备一定的创新精神，对现有铁路牵引变电系统进行创新，改进其设备控制方式，从而提高铁路牵引变电所的稳定性能，为铁路的平稳、安全运行提供管理支持。工作人员可以在现有牵引变电系统的工作原理基础上进行创新，引进断相保护装置，有效提高变电系统的自我防护能力，避免出现频繁倒切的情况。
        3.5制定标准化的管理制度
        为保证牵引变电设备安全稳定，应确保运营维护过程中试验及检修质量。一是明确试验检测方法和检修技术标准。在实际运行过程中，各牵引变电设备维护单位的试验检测方法存在差异，新旧试验方法并存，误差范围较大，不利于上级单位对设备总体状况的把控。同时国家标准在不断更新，铁路专业标准应与国家标准相应及时更新，以确保设备试验及检修标准不过时、不滞后，为试验和检修工作提供准确尺度。二是合理确定设备检修周期。目前《牵引变电所运行检修规程》中对设备的检修周期有范围规定，如变压器绕组直流电阻和真空断路器绝缘电阻的试验周期均为1~3年。各牵引变电设备维护单位应根据设备运行状况，更加科学、细致制定试验及检修周期，避免超周期设备和失修设备存在。
        结语
        近年来我国电气化铁路取得了较快的发展，在当前铁路电气化建设过程中，牵引变电设备作为非常关键的设备之一，其直接关系到铁路电气化运行的情况。因此在铁路运行过程中，需要针对牵引变电设备的运行情况及存在的问题进行具体分析，充分运用先进技术来提高铁路牵引变电设备运行的稳定性，并积极采用创新的思维方式，进一步改进和优化铁路牵引变电设备的控制方式，保证其安全、稳定的运行，积极推动我国铁路事业健康、持续的发展。
        参考文献
        ［1］张福生.牵引供电系统［M］.北京：北京交通大学出版社，2013.
        ［2］冯金柱.世界电气化铁路的发展［J］.电气化铁道，2001（4）：1-7.
        ［3］刘李梅.如何提高牵引变电设备运行稳定性［J］.中国高新技术企业，2014（6）：81-82.
        ［4］范华，杨文彪.牵引变电设备维修制度改革的思考［J］.中国铁路，2005（1）：59-60.