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摘要：现阶段，社会经济的发展离不开交通，交通行业同样也促进着城市化进程的不断加快。城市要想很好的进行规划和发展，那么就要把道路桥梁工程建设好，因此，对于道桥工程中的裂缝问题，要及时的进行分析，然后制定相应的预防措施。下面本文就对此展开探讨。
关键词：道路桥梁施工；裂缝；成因；
在对道路桥梁工程进行施工时，为了很好地避免发生裂缝问题，要确保每一个施工环节都做到位。裂缝问题是我国道路桥梁工程中，比较常见的一个问题，并且该问题还有待解决，相关单位对该问题不重视，并且没有先进完善的技术，所以道路桥梁裂缝问题在我国比较普遍，相关人员要针对该问题进行分析和反思，然后制定科学合理的解决措施，最终保证道路桥梁工程的施工质量。
1 道路桥梁施工概述
在对道路桥梁工程进行施工和分析，是为了保证相关工作的有效性，要参考以下内容：在对道路桥梁工程进行施工时，往往存在很高的风险，并且施工周期也比较长，所以人流动性也比较大，在此过程中，相关人员要确保管理机制和施工技术具有科学合理性，这样才能够保证施工的质量和安全性。另外，相关人员在对路桥工程进行施工之前，要做好地质勘查工作，这样能够有效地了解工程的施工情况，然后制定科学有效的施工计划和施工方案。
2 道路桥出现裂缝的成因
首先，材料性能；混凝土配制比例会影响混凝土材料的整体性能，进而影响道路桥梁的施工质量，当混凝土配制比例不合理时，材料整体的强度、极限承载力都会下降，在施工与使用过程中就容易产生裂缝。另外，在混凝土材料拌制过程中，未合理控制混凝土失水率、坍落度，导致混凝土在施工过程中出现严重的泌水情况，也容易引发裂缝。第二，就是荷载因素，荷载因素主要指的是设计失误。在修建阶段的失误哪怕是一个很小的失误都会在桥面上形成裂缝。在测量整个桥梁体系的时侯，如果测量单位所设计和修建的桥梁道路的安全系数没有达到制定的目标以及相关标准。以及一些负责测量的单位如果出现了这个计算遗漏、计算错误等等各式各样的问题；还有工程所要求钢筋需求量与抗压力计算如果有了一丝丝的错误和不准确；在整个桥梁道路结构设置的抗压力范围之内与现实的桥梁道路所能需要承受的压力并不是完全的一样。且如果在测量的准备工作阶段出现错误，那么就会导致施工单位在阅读测量图纸以及设计时的思路出现问题，或者是用其他材料代替和在结构体系施工方案受到了各种变更或思路影响，桥梁道路结构每个受力点与支撑点都受到了影响，道路桥梁的承受量也会受到影响。第三点因素就是温度因素，其实温度因素对于施工桥梁也是存在着各种各样的影响，物体受热膨胀受冷缩小也就是热胀冷缩是一切物质的共同性质，就算是混凝土材料也是一样的，天气温度以及桥梁所受温度的改变对这些混凝土缩胀都是道路桥梁施工过程中出现裂缝的主要问题。举个例子，施工单位在施工桥梁时需要浇灌混凝土，那么就需要在混凝土材料浇灌阶段的时候，会看到混凝土材料的里面内部水泥会和沙子以及水产生非常大的水化热，如果在施工桥梁的时候外部环境的温度比较低，那么混凝土材料内外部就会产生非常大的温度差异，混凝土浇灌后便会变形。相关研究表明，在混凝土灌后3天内，混凝土本身与外界会出现最大温差，当这种温差高于一定的（正常是20摄氏度）数值时，水化裂缝便会出现。往往这些裂缝形成于底板部、腹板部。如果处理不及时恰当，在混凝土凝固后内部会形成较大的温度应力，温度应力比混凝土抗拉力还要大时，桥体也会因为这些而出现裂缝。第四点，荷载；在道路桥梁工程建设与使用期间，当受到的荷载过大时，道路桥梁便会产生裂缝。经研究表明，当混凝土结构长时间受到高于设计标准的荷载时，结构荷载裂缝出现的时间会提前，裂缝宽度、深度也会有所增加。
3 对道桥施工裂缝进行预防的措施
3.1 控制材料质量
1）选择材料时，对材料的水化热、干缩性以及抗裂性做综合考虑。在条件允许的情况下可尽量选用粉煤灰作为掺合料，与其他类型的材料相比，粉煤灰有更好的抗裂性，并且干缩性小，在预防裂缝方面具有一定效果。2）要保证骨料质量，选用的骨料要有较高的清洁度，含泥量不能过大，要级配优良。
3）在进行道路桥梁工程的配合比设计与使用时，要做好材料质量检验工作，确保材料选用的科学性与合理性。
3.2 规范施工过程的管理控制
目前在对道路桥梁工程进行施工和养护时，往往会忽视质量问题，这样很容易导致裂缝现象的出现。在整个施工过程中，都要做好质量控制工作，并且要对各种影响因素进行分析，从而事先制定出相应的预防措施。施工人员在具体施工过程中要科学有效地应用动态控制工作，对整个工程的施工质量进行全面的把控。在此过程中如果出现了质量问题，那么要及时地进行分析和改进。除此之外，还要重视道路桥梁的维护工作，该项工作在一定程度上也会影响其质量。政府部门要针对该工作，制定和完善相应的检查制度和机制，在必要时要进行警示提醒。
3.3 对混凝土以及桥梁表面的温度进行控制
一般情况下是在浇注过程中进行控制。在具体控制过程中，要重视搅拌过程中的温度，如果搅拌温度过高，那么要采取相应的措施进行降温。在施工过程中，如果施工环境比较炎热，那么控温工作容易进行。除此之外，还要重视混凝土的维护工作，要做好相应的压光处理。为了防止太阳对混凝土造成直射，可以放置相应的遮光布，从而避免裂缝问题。
3.4 加强施工设计图纸的审核力度
政府是公共基础设施的一个监督者，所以道路桥梁工程在建设过程中，相关部门要发挥起作用。在对路桥工程进行建设时，政府和企业要积极的进行合作，并且要重视施工设计图纸的审核工作。审核工作是整个工程在建设过程中的主要内容。科学合理的设计图纸审核工作，能够有效地避免一些不必要的损失和隐患，从而保证工程获得一定的经济效益。
3.5 在设计过程中要充分地考虑到道路桥梁负荷程度
在对路桥工程进行设计时，要充分地考虑到承载力问题，对荷载力进行科学合理的控制，能够有效地避免裂缝问题，除此之外，设计人员在设计之前，要把准备工作做到位，对工程进行科学全面的分析，然后制定科学完善的建设方案，这样才能够保证路桥工程在建设过程中具有一定的承载力，不会因为超负荷问题而出现裂缝现象。
3.6 做好道桥工程的维护保养工作
道路桥梁工程的建设目的是更好地服务于人民群众，所以在具体投入运行过程中要有专业的维护保养部门，对道路桥梁工程进行科学合理的维护保养，这样能够很大程度地减少裂缝问题的发生率，并且能够增加道桥的使用寿命。如果某处的道路桥梁出现了损坏，那么相关人员要及时地进行维修，从而确保不影响大众的使用。因此及时的科学的维修保养，能够有效地降低道桥的裂缝发生率，从而保证道桥在使用过程中的安全性。
结束语
综上所述，道桥施工裂缝一旦出现，那么不仅会影响到施工质量，还会对工程的有序施工以及施工人员的工作安全产生影响。所以对时空裂缝进行分析和预防具有重要的现实意义，预防工作做好，不仅能够保证道桥整体质量，还能够防止因为裂缝问题而产生的其他不好的现象出现。
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