刘建华
常州市建筑科学研究院集团股份有限公司，江苏 常州 213000
摘要：沥青摊铺施工技术水平的高低在公路工程施工中直接关系到整个工程的质量。施工企业只有掌握施工技术的特点，才能有效提高公路工程路面的质量，从而进一步保证工程施工的整体质量，延长工程的使用寿命，促进企业的健康发展。
关键词：公路路面施工；沥青摊铺；施工技术
沥青路面在公路建设中是一种非常常见的路面形式，它对道路的质量和使用寿命有着重要的影响。在施工过程中，需要充分了解这项技术的特点，做好施工准备，并结合实际情况选择相应的设备和施工人员，对施工的各个环节进行控制，这样才能最大程度的保证整个施工过程。同时，要采取科学合理的措施，做好质量检测工作，避免后续情况的发生，从而达到最好的摊铺质量，取得良好的经济和社会效益，并且服务于社会大众。
1沥青路面特点分析
沥青路面是指通过形成路面面层以及其他类型的基础、垫层和其他路面结构，使用多种方法将沥青材料用作矿料结合料。自1950年代以来，这种路面已经成为公路建设的主要类型。沥青路面作为一种柔性路面，抗拉强度低。土基和基层的特性将直接决定其整体强度和稳定性。因此，有必要确保路面基层和土壤基层具有高强度和良好的稳定性。
沥青路面施工后，由于渗透率小，很难将土壤和地基中的水排干。在这种情况下，土基和基层的水分含量会增加，导致强度显著下降，并最终损坏路面结构。基于此，铺筑基层时必须选择具有良好水温稳定性的材料。在低温情况下，沥青路面的抗变形能力将降低。为避免因地基冻胀不均匀而引起的沥青路面开裂，应设置防冻层，并选择符合施工要求的材料，以免在沥青路面上由于低温出现开裂的现象。
2公路路面施工中沥青摊铺施工前的准备工作
2.1对原材料的准备
沥青混凝土在施工前，必须选购原材料。为了确保沥青原料和混合物的质量和安全，由专职人员应按照公路建设的法规和标准购买沥青原料和混合物，并选择信誉良好的材料供应商。在使用中，应根据具体的匹配程度使用沥青，且根据相应指标调整和稳定混合物的密度、材料配置和空隙率，并测试流量值以确保沥青原料和混合物的质量。
2.2对摊铺机施工前的调整
（1）摊铺机的拱度应在摊铺前进行调整。首先，检查摊铺机的熨平板是否平整，是否与机器牢固连接，熨平板是否清洁以及熨平板的自然拱度值。检查后，可开始调整外拱度。（2）如果沥青路面为非拱形路面，则应提高摊铺机熨烫板的温度，并在达到100℃之前对其进行预热，以确保熨平板不会发生热变形不会影响路面的平整度。（3）如果沥青路面是拱形的，则摊铺机的拱度调节应为路面所设计的拱度加上对摊铺机预先进行控制的预拱度。
2.3检查和清理基层表面
2.3.1基层的表面清扫
施工前清洁基层表面，以确保基层表面清洁干燥。清理宽度在清洁过程中应在摊铺的沥青混凝土表面边缘以外30cm以上，并且一些被碎屑和水泥污染的道路应人为凿除。
2.3.2沥青下承层质量检查
根据相关的质量检验标准，应全面检查下承层的内部质量和外观，并在不平坦和松散的表面填充混凝土。当路面基层纵断面的设计标高超过设计标准时，应及时对纵断面的高度进行调整，并按0.1％的渐变来调整过渡段。
3公路路面施工中沥青摊铺的施工技术
3.1碾压施工技术
对沥青摊铺而言，碾压是铺设耐用路面的关键。沥青摊铺的碾压过程可分为以下三个步骤：
首先是初压。沥青摊铺后的初压是在沥青混合材料摊铺之后就应进行的，需要选用较高的温度，碾压速度保持在1.5－2.0km/h，不得因过快或者过慢而造成摊铺路面的推移、开裂问题。压路机碾压公路时，应从外侧向中心碾压，相邻滚动带重叠1/3－1/2轮宽为佳，最后再进行碾压路中心部位，来提高路面的平整度。在初压后，应由质检员、测量师检查公路路面的平整度，并对拱度进行适当调整；
其次是复压。复压应在初次压实后进行。沥青路面上所使用的压路机必须是重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机来不停碾压。相邻公路的碾压重叠宽度应为10-20cm，以避免有漏压的情况出现，从而使沥青路面达到所需的压实度。压路机的运行速度为4.0km / h。可以根据沥青混合料的类型、温度和厚度选择压路机的频率和振幅。当该层很薄时，频率和幅度应相对较小。当层次较厚时，其频率和振幅应较大，以保证沥青公路的压实度；
最后是终压。在沥青路面的终压过程中，可以选择双光轮压路机或具有隔振功能的振动压路机。公路的碾压次数应至少反复2次，碾压过程中的温度不得低于70℃。在终压压实过程中，技术人员应随时使用6m直尺对公路的平整度进行检查。如果平整度不够，可以及时修复，以确保公路压实质量。
3.2摊铺施工技术
摊铺最重要的技术是保持环境清洁，有效检查沥青混合料的密度，防止摊铺过程中存在不稳定因素。在摊铺过程中，应实行洒布透层并运输沥青混合料。摊铺机的运行速度应根据搅拌机的输出和摊铺宽度确定。如果施工对象是高速公路沥青路面，则应使用摊铺机至少进行两天的梯队作业，以实现接缝摊铺，并且两个摊铺机之间的距离应为20cm左右。混合料应立即铺砌并振动，并应合理控制铺装厚度和平整度。在摊铺过程中，如有特殊情况，应在专业人员的指导下进行重新配制和使用。为了确保路面平整，也可以使用人工找补。如果机械摊铺机无法摊铺一些部位，则应采用人工摊铺方法。在进行一次摊铺路面施工中，应缓慢且均匀摊铺，通常就不需要进行人工摊铺路面了。另外，在摊铺中使用扭绕式钢丝。通常，扭绕式钢丝的直径在5mm以内，最高5mm间隔1根钢丝支架固定在摊铺的地面上，钢丝张力保持在900N以上。当沥青混合料需要进行多层摊铺时，应优化接缝位置。最好留有一定的距离。通常垂直和水平之间的距离应为15m和1m。
3.3路面接缝、压实技术
在沥青混凝土的接缝和压实过程中，施工人员应多加注意，更加仔细。通常，将出现横向和纵向施工缝。对于前者，冷缝通常用于处理横向缝。在完成面层施工之后，围绕已铺层顺路中心方向，需使用端部呈现悬臂装的直尺由纵向向横向拉伸到施工缝内，直尺长度应不少于3m。如果直尺脱落到摊铺层位置，则该处就是裂缝处理处。整平和碾压密实后，找出切割位置。同时使用锯缝机来切割铲除裂缝摊铺层，边缘铲成上下垂直状，处置结束后，应再次进行摊铺，需清除干净接缝位置，然后实施沥青摊铺，同时使用滚筒式压路机以横向实施压实，以保障接缝压实度达到要求。对于后者，可以使用两个摊铺机一起作业，并且可以使用队联合摊铺方式来保持纵向缝质量。两台摊铺机之间的间隔为5m?10m，混合料重叠为10cm?20cm。为了消除间隙，在跨接碾压中使用热接缝方法。。另外，在横向接缝的施工中，应在合理范围内调节预留的高度，以保持接缝的平整度。
简而言之，公路工程建设的重要组成部分就是沥青摊铺施工，也是质量控制的重点。施工人员应充分了解其意义，加强施工原料的质量控制，严格设计混合料的配合比，然后根据需求，建立和加强摊铺质量控制和碾压，结合基础公路工程建设情况。从而成功完成沥青路面的施工任务，实现质量缺陷的预防，增强路面结构的稳定性和可靠性，为车辆的安全、平稳行驶提供保证。
参考文献：
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