于筱
上海市市政工程管理咨询有限公司 上海市 200093
摘要：随着公路桥梁工程在我国的发展和成熟，钻孔灌注桩在桥梁等重大工程中的应用具有很高的可持续性。钻孔灌注桩中采用了泥沙和淤泥对桩后沉降的影响，提高了钻孔桩的承载能力，减少了沉降，减小了桩径、桩长和桩数，缩短施工时间，节约投资，社会经济效益显著。基于此，本篇文章对公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制进行研究，以供相关人士参考。
关键词：公路桥梁施工、钻孔灌注桩、质量控制
引言
随着时代的不断发展，我国公路桥梁施工技术也越来越发达，不但拥有较高的安全性，也提高了整体的建筑质量，其中钻孔灌注桩施工技术是工程中最关键的部分，对工程建设质量有很大的影响。其次钻孔灌溉桩施工技术流程，有着严格的标准要求，如果不加大控制力度，就无法提高工程质量，所以相关管理部门应该注意这个问题，利用有效地措施来加强质量控制，从而促进该技术的推广与发展。
一、钻孔灌注桩施工技术对公路桥梁工程建设的重要作用
钻孔灌注桩施工技术是公路桥梁工程建设的重要技术之一，具有重要的作用。首先钻孔灌注桩技术是工程的地基结构，其适应性较强，能够有效地避免因地下的地质条件不稳定、水文条件复杂导致的工程稳定性下降、质量和安全性降低情况发生；其次钻孔灌注桩施工技术成熟、原理简单，对提高工程效率、缩短工程周期具有明显的效果，为桥梁后续下部结构提供充足施工时间；最后钻孔灌注桩施工技术好具有噪音较小、抗干扰能力强以及能有效改善地下土体结构的优点，不仅能够降低对周围环境和人们生活的影响，还能够提高工程的质量和稳定性，促进地区土体结构稳定性的良性变化，为人们的生活、自然条件的改善和地区发展提供帮助作用。
二、钻孔灌注桩施工存在的问题
2.1钢筋笼下沉
钢筋笼下沉是施工中，最容易出现的问题之一，这个问题大多都是人为引起，也就是相关的施工人员疏忽导致，例如浇筑混凝土过程中，没有针对钢筋进行固定处理，所以钢筋会受到浇筑时产生的重力影响，而且浇筑之后混凝土是没有办法摆正的，最终出现钢筋笼下沉的现象。另外烧制混凝土过程中，也比较容易出现该问题，尤其是没有合理提升钢筋笼，从而造成下沉问题，不过只要采取有效地措施就能进行预防调整。在桩基施工完成之后，需要根据图纸进行微调，尤其是钢筋笼下沉的部分，必须黏稠度，从而保证钢筋笼达到设计要求，其次还可以补加锚固钢筋笼，以此来提高钢筋笼的抗压能力改善下沉问题。
2.2桩孔倾斜问题
在进行钻孔施工的过程中很有可能产生偏斜孔的问题，出现这种现象的主要原因在于，当钻机就位的时候没有检查到位，或者钻孔处的地质环境存在很大的差异。从原因的角度出发解决桩孔倾斜的问题，如果由于安装钻机的问题导致偏斜孔问题，就不能继续施工了，立即停工并采取技术措施解决;如果由于安装钻机问题导致的，需要将钻机立即移开，远离钻孔处，此时需要使用专业设备严格检查钻孔周围。如果孔壁比较稳定，就需要采取加固措施，将钻机支撑面积加大是比较好的方法。安装钻孔的时候需要按照规范进行，当这些施工完成之后才能进行下一次的施工。如果孔壁缺乏稳定性，就需要回填处理，经过夯实之后各项指标合格了，才能重新选择钻孔。
2.3钻孔过程中发生坍塌的问题
在进行高速公路桥梁工程钻孔灌注桩的施工时，最容易出现的就是钻孔坍塌的问题，主要表现在钻孔完成后泥浆中出现气泡、钻孔的护筒内水位突然下降等。
引起钻孔坍塌的主要原因首先是在进行钻孔的过程中，没有严格按照标准要求和操作规范进行施工，导致钻孔对地质条件的稳定性造成了破坏，发生钻孔坍塌；其次是在钻孔后进行护筒的设置时，护筒的深度不够，导致钻孔周围的土质受到水文等影响发生坍塌；最后是由于在钻孔完成后至水泥灌注前的时间间隔过长，或者是水泥灌注时经历的时间较长，导致钻孔发生坍塌。
三、钻孔灌注桩施工质量控制措施
3.1施工前质量控制
施工前的准备阶段，需要做好相应的质量控制措施，针对现场、材料、人员进行控制。施工场地软土必须压实，并按照场地条件进行导向架、筑岛的搭建，其次设备要提前安装、调试，这样后续施工时可以更为有效地开展。材料作为整个工程的关键因素，必须得到有效地质量控制，在施工开始前要对材料进行检查，严禁不符合使用标准的材料进入施工现场，在钻孔灌注桩施工中，使用最多的就是混凝土，所以该材料也是重点检查对象，必须合理使用做好质量控制。其次施工人员必须熟悉图纸，掌握相关的施工细节，还有详细的施工技术规范等，这些都是施工中较为重要的细节，也是施工质量的有力保障。
3.2成孔控制工作
在冲击钻灌注桩施工的过程中，最为重要的环节是成孔控制。通过对成孔有效控制，使得不符合施工要求的各种问题得以解决，建筑结构的承载力有所保证。比如，井径、成孔的倾斜度以及成孔深度都要有效控制，井径的规格确定需要在施工设计中与实践相结合，施工人员对于井径大小的控制需要考虑到不同的土层、不同的环境以及地质变化情况等等，保证护壁泥浆比重符合要求。对于各种变化情况，如果施工人员需要在粘土中成孔或者非粘土中成孔，就需要将清水造浆注人其中，可以起到护壁的作用。这就要求施工人员经验丰富，基于此控制公路桥梁施工钻孔灌注桩质量，使得工程效率提高，施工速度加快。
3.3钢筋笼施工控制
钢筋笼结构是桩的骨架，必须保证骨架的质量。钢筋笼是用钢制成的，钢的质量决定了桩的质量。为了生产出合格的钢筋笼，必须保证钢材的质量。钢材长度应接近堆高，并可定制，避免切割原材料浪费，钢筋数量应首先满足现有需要，因为钢筋需要一个施工场地，并应派人观察，增加了投资成本。二是要考虑钢筋圈的可持续性和灵活性，保证钢筋笼准确到达预定位置。所有焊接点应进行测试，以避免焊接缺陷。
3.4施工后质量控制
施工后阶段的质量控制，就是在钻孔灌注桩施工完成后，进行相应的质量验收工作，这是为了保证工程的质量可以达到相应标准，以及后续的使用要求。在进行质量验收时，需要针对钻孔灌注桩的承载能力进行测试，并且要跟设计标准做对比，以确定符合相关标准，另外可以采用多种方法进行测试，例如声波透射法、静荷载实验法等，都能测试出桩体的承载能力、结构完整性。在测试过程中如果出现质量问题，必须采取有效地措施进行处理，否则将暂时停止后续的施工项目，这会让后续工程受到极大影响，所以要做好施工中的质量控制，避免验收时出现质量问题。
结束语
钻孔技术和钻孔质量是公路桥面板施工的核心内容。全面了解钻井过程中遇到的问题，不仅可以更好地解决各种隐患，而且有助于提高工作效率和技术素质，提高我国桥梁施工质量，需要正确掌握技术、工艺和质量，使桥梁施工质量又上了一个台阶。
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