姜宏
(宁安市农村公路事业发展中心 黑龙江 牡丹江宁安市 157499)
摘要：本文以道路桥梁施工中的混凝土裂缝问题为探讨主题，针对当前混凝土施工的落实情况，从材料、荷载、温度与施工技术等四方面分析诱导裂缝形成的主要因素，提出严格把控混凝土材料质量、优化道路桥梁结构荷载、预防温度影响以及规范施工操作等有效应对措施，保障道路桥梁混凝土施工质量。
关键词：道路桥梁；混凝土裂缝；成因分析
引言：作为城市现代化建设中的重要组成部分，道路桥梁工程不仅直接影响着社会交通运输的未来发展，还与人们的日常工作生活紧密相关。通过分析与调查当今大部分道路桥梁工程的实际施工情况可以发现，混凝土裂缝逐渐成为最为显著与常见的病害问题之一，在一定程度上对道路桥梁的建设质量、使用安全等带来不利影响，采用针对性的有效应对策略是解决混凝土裂缝问题的基本途径。
1 道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
1.1材料因素
混凝土材料是直接影响道路桥梁施工质量的核心因素，在实际施工操作中，如果使用了存在质量问题的材料，且没有及时检验出其潜在缺陷，很可能会在后续阶段内导致混凝土出现裂缝，严重影响道路桥梁的实际建设效果，从而诱发一系列的安全事故与质量隐患等。细致分析混凝土材料问题，可以归纳总结为以下几方面：（1）各类原材料存在质量问题，如未合理选用骨料、水泥以及外加剂的类型等，亦或是其性能参数不达标，质量存在明显性缺陷等，本质上的质量问题必然会对材料的使用效果造成直接影响。（2）比例配置问题。如果选用的混凝土材料质量符合工程施工标准，但没有科学控制各类原材料的配置比例的情况下，也会对后续的混凝土拌和、铺筑作业中显露出较多问题，如没有合理地控制水泥的添加量，用量过多，而骨料的添加比例明显过小，必然会增加道路桥梁施工中出现裂缝问题的几率[1]。
1.2荷载影响
荷载与道路桥梁施工中的裂缝问题也存在紧密关联，主要是由于相应区域的稳定性较低，力学承载能力不足，导致其在实际应用中没有获得理想的使用效果，严重影响了内部的混凝土结构，进而在应力作用下，道路桥梁逐渐出现裂缝。不合理的前期设计规划是诱导道桥因荷载问题发生断裂的主要原因，说明设计人员没有全面分析并详细研读道路桥工程施工的具体要求，未能准确地应用计算模型，使得混凝土结构上各个阶段的受力分析普遍存在一定偏差。在外部作用力不稳定，或突然变大的情况下，裂缝的形成率必然显著增加[2]。
1.3温度影响
温度是影响道路桥梁混凝土结构施工出现裂缝的常见因素，在外部环境温度变化较大的情况下，混凝土结构内部温度与之存在较大差异，内部温度变化无法有效协调，由此产生过大的温度应力，作用于混凝土结构表面上，导致出现裂缝问题。通过分析与研究混凝土在道桥施工中的应用过程可以发现，在使用水泥材料时，会伴随水化热现象的出现，这会在一定程度上提高混凝土结构的内部温度，与外部环境温度相比，便形成了较大的温度差，形成拉应力作用于混凝土表面上。这时。如果混凝土结构表面难以承受这种作用力，或超过了自身极限，便会以断裂的形式释放较大的拉应力[3]。
1.4施工影响
不当的施工操作也会对道桥混凝土施工质量造成一定的负面影响，诱发裂缝问题等。亦或是不规范的技术操作会大大增加混凝土施工出现裂缝的几率。
例如在运输材料的过程中，没有使用专门得运输机具，使得在长期闲置的情况下混凝土材料出现离析现象，大幅降低材料的实际使用性能，在后续的施工作业中很容易发生结构断裂问题。或者在现场浇筑混凝土的施工过程中，未能做好预先的振捣工作，不均匀的浇筑效果、不紧密的振捣处理，使得混凝土结构中出现空洞，埋下一定的裂缝问题隐患。
2 道路桥梁施工中混凝土裂缝应对措施
2.1严格把控混凝土材料质量
严格把关混凝土材料质量是开展道路桥梁施工的初级阶段，也是最大限度内降低裂缝出现几率的必要手段，要避免材料问题对混凝土施工带来不良影响，应首先确保其符合道路桥梁工程建设的具体规范要求，检测其使用性能，严格查验生产合格证等，保证其来源与正规的生产厂家。与此同时，在配置混凝土原材料时，也应严格检查各类原材料的性能参数与应用效果等，选择适宜的产品型号，规范化与之相关的质量性能检测分析工作，不得使用存在缺陷、成分参数不达标以及不匹配施工要求的原材料，优化混凝土配置质量。针对水泥材料的选择，应重点关注其水化热问题，避免其实际应用性能较低影响后续的工程建设。在原材料的配比方面，需结合混凝土材料的具体使用要求，合理把控骨料添加量与水灰比，确保外加剂的选用符合道桥的实际施工需求。
2.2优化道路桥梁结构荷载
要实现对道路桥梁施工裂缝问题的有效防控，还需重点关注混凝土结构荷载的优化处理，对影响实际荷载的多方面因素予以充分考量，无论是混凝土构件，还是整个结构内的各个节点，均需具备可靠、稳定的受力体系。在优化结构荷载方面，重点在于道桥施工的设计环节，要求设计人员需要站在整体道路桥梁结构布局的角度上，综合分析各个部分的混凝土受力体系，制定可行性强、安全度高的布局方案，为整个工程建设的稳定与可靠提供必要保障。与此同时，在设计道桥混凝土结构的过程中，还需科学选用相应的计算模型，准确计算各个主要区域的受力荷载值，对先进的科学技术等予以优先选用。合理利用BIM技术，可以为道桥整体结构设计提供显著的辅助作用，防止混凝土结构因荷载问题出现裂缝，强化其自身稳定性。
2.3有效预防温度影响
实时关注温度情况是有效预防温度影响的有效措施，在道路桥梁混凝土结构施工过程中，施工人员应科学把握整体作业进度，结合当地的气候条件，科学判断环境温度可能带来的应力大小，以此为基础采取有效的针对性预防措施，最大限度内降低温度裂缝的出现几率。为了尽可能削弱水泥水化热问题对混凝土施工造成不良影响，应优先选择水化热程度较轻、质量较好的水泥材料，以便在浇筑过程中，实现对水化热量的有效把控。除此以外，在开展混凝土浇筑作业前，应做好预先的搅拌工作。将冷水管埋设在混凝土内部，可以有效降低浇筑作业后的内部温度，防止道桥混凝土结构内外存在较大温度差。
2.4规范道路桥梁施工操作
施工技术的规范也是规避道路桥梁混凝土施工裂缝问题的必要举措，这一防控工作需要落实到工程建设的各个施工流程中，提高各个技术工作的规范性，防止因人为因素、操作失误以及作业偏差等问题对整体施工质量带来不良影响。在混凝土拌和、运输、浇筑以及后续养护的各个作业环节中，均应严格依照具体的作业要求开展作业，保障技术操作质量。
结束语：道路桥梁是城市中的重要基础设施，也是助力交通运输业与社会经济发展的核心力量，要进一步提高道路桥梁混凝土工程建设质量，应采取针对性的有效措施严格把控施工裂缝问题，严格检查材料质量，优化混凝土裂缝防控效果。
参考文献：
[1]陈兰存.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].科学技术创新,2019(34):119-120.
[2]邓开阔.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].住宅与房地产,2019(25):188+201.
[3]邓泽军,罗晓,张玉洁.道路桥梁施工中混凝土裂缝的形成及解决对策[J].居舍,2019(33):51.