道桥施工中沥青摊铺技术的应用研究

发表时间:2021/3/29   来源:《城镇建设》2021年1期   作者:王方刚
[导读] 近年来,我国公路施工项目越来越多
        王方刚
        身份证号码    23128319891007****
        摘要:近年来,我国公路施工项目越来越多,为实现我国交通全面覆盖做出了重大的贡献。随着各地之间经济活动越来越频繁,公路承受的运输任务不断增加,对公路路面质量提出了更高的要求,因此在施工过程中一定要保障路面沥青摊铺施工质量,保证公路能够满足功能需求。
        关键词:道桥;沥青路面;摊铺技术
引言
        市政道路沥青路面建设具备十分明显的优势,能够保障人们日常通行和安全,在现阶段的道路建设中,应注意沥青路面的施工建设技术。在当前的沥青路面道路施工中,存在一些技术方面的问题,需要相关的施工人员逐一更正。在施工中应对所建设的沥青路面质量加以重视,保障其具备高质量和高效率等特点,为人们的出行安全提供更多有效的帮助,延长市政道路沥青路面的使用寿命。在当前的市政道路沥青路面施工中,应将多方面的环节渗透其中,运用具体的施工技术,加强对整体建设质量和水平的管理控制,使沥青路面施工的全面优化工作得以良好落实。
1公路路面施工中沥青摊铺技术的重要意义
        在公路施工过程中,沥青摊铺技术对整个公路建设质量和可靠性产生着直接的影响。由于市场环境的变化,新的材料设备也由此繁盛,直接提升了技术应用控制效果和难度。因此,施工人员应该提升对其的控制力度。但是,在实际施工过程中,由于路面沥青材料摊铺施工技术应用效果并不明显,相关人员应该从工程实际入手,明确技术运用控制要点,开展针对性的调整,确保其技术质量效果的提升。这样,公路工程路面结构的效果也能达到公路工程建设要求和标准,有利于交通工程行业的稳定健康发展。
2道桥施工中沥青摊铺施工技术要点
        2.1混合料运输
        对运输混合料用运输车进行检查,要有良好的车况。混合料宜采用吨位较大的自卸车进行运输,自卸车的车厢应保持干净。为避免混合料和车厢之间发生粘结,在装车前需在车厢的底部与侧壁涂抹一层较薄的油水混合液。混合料从拌和机装运到运料车时,每卸完一斗料都要对自卸车进行一次挪动,这样做的目的是防止混合料的粗细集料产生离析。运料车数量需要和混合料的生产能力与摊铺速度达到适应,在摊铺施工中,摊铺机的前方要有一定数量的运料车随时等待卸料。为保证摊铺施工的连续性,一般运料车数量应达到5辆以上。对混合料进行运送时,需要用篷布对运料车进行全面覆盖,以此起到保温、防水和防污染的作用。由运料车进行卸料的过程中,应安排专人进行指挥,使运料车在与摊铺机相距20~30cm的位置挂空挡停住,在之后的摊铺施工中由摊铺机的顶推稳定前进,注意运料车和摊铺机之间不能发生碰撞。在施工现场安排专人负责收料,同时对混合料的质量与温度进行检测,当发现混合料中有团块和花白料,或温度不满足要求时,则不允许在施工中使用,应及时将其废弃。
        2.2摊铺技术
        在开展沥青道路施工时,应注意摊铺作业的顺利展开,重视混合料的均匀摊铺,使摊铺作业满足具体的建设作业要求。在开展材料摊铺工作时,需选取相应的摊铺设施设备,整体考虑具体的摊铺要求,保证现场施工作业的有效开展,同时注意混合料处理作业的实际进行。注意要将所使用到的混合材料顺利地运送到施工现场,减少建筑材料乱配的情况,提高摊铺作业的工作效率。除此之外,在开展实际的混合材料摊铺作业时,应对设施设备具体运转情况进行管理及控制,合理调整设施设备速度,重视以及强调关键节点,尽可能防止发生转弯情况。在进行混合材料的摊铺工作时,应做好混合材料的严格审查,使其温度控制在140℃,依照沥青标号情况展开全面监督与控制。通常情况下,在开展沥青路面的摊铺作业时,应尽可能确保一次性竣工,防止发生严重的补漏情况。

若混合料在实际摊铺作业的过程中发生缺漏现象,有关人员要及时展开处理作业,以为之后碾压作业的顺利竣工奠定良好的基础条件。
        2.3碾压技术
        摊铺工作完成后需要使用机械设备对沥青混合料进行碾压,碾压一般包括初压、复压、终压三个环节。在沥青摊铺完毕后直接开始初压环节,先振动挤压,然后关闭振动设备缓慢碾压两三遍,初压的温度在130℃左右。初压完成后检查路面有无出现裂纹,如果没有出现裂纹开始复压,复压需要在初压之后温度未下降的情况下进行,以保证路面的成形,一般温度在120℃左右。终压的主要作用是保证路面平整,一般使用压路机碾压两三遍,操作温度需要控制在90℃以上,通过反复的碾压保证沥青摊铺施工的质量。在碾压过程中,应根据实际情况选择碾压的次数,当温度过高时适当减少碾压次数;温度较低时需要增加碾压次数,保证路面的平整性。在碾压过程中根据初压、复压、终压的不同作用,选择不同的碾压设备以及碾压速度,保证施工质量。
        2.4接缝处理
        在公路建设中,接缝处理技术也能提升沥青路面的平整度,能够确保路面行车的安全性和稳定性。接缝处理的要点是,在多层沥青混合料铺设时需要将上下层的混合料的接缝保持错开的状态,且横缝错开距离要超过1.5m,纵缝错开距离要高于1m。当接缝错开后需要提前将接缝处刨齐,同时在接缝断面位置涂上热沥青,这样才能达到接缝要求。此外,为了保证接缝的质量,应该根据施工相关标准开展施工,在利用压路机接缝处理时,可以将压路机的大部分重量施加给热料,在冷料碾压时要将碾压距离控制在20cm,这样,才能保证结合的密实度。
        2.5养护技术
        在完成沥青路面的碾压工作后,也应做好相应的养护作业,防止路面遭受很大程度的破坏,并且提升沥青路面的整体建设作业质量和水平。由于沥青路面在具体建设作业时非常容易出现裂缝现象,因此应及时做好有关防控及补救作业。要根据当前的沥青路面情况做好相应的防护,特别是针对非常容易出现水分渗入现象的位置,要采取合理的措施处理和解决,防止降水导致的威胁。在该前提下,若沥青路面发生了严重的裂缝现象,应使用沥青相关材料展开灌注作业,防止裂缝蔓延,有效提升防控渗水现象的质量和具体成效。在碾压作业顺利完成以后,也应做好相应的养护作业,防止沥青路面出现严重的损坏,逐步提升整体建设作业的质量及成效。
        2.6严格验收
        在施工完成后需要对工程进行验收,评估各项工程的完成情况,满足施工要求才能出具验收合格报告,然后才能将公路工程投入使用。在公路工程验收过程中,一定要聘请专业机构的专业人员对工程进行检测,确保工程符合质量要求,避免在公路交付使用后出现问题,给人民群众的生命及财产安全带来隐患。在验收沥青路面时,需要对路面的厚度、宽度以及其他指标进行核算,如果不达标,需要对公路工程进行改造,直至符合要求后才能交付使用。公路工程每天要承载很多运输量,如果因为质量问题阻碍道路通畅,将造成很大的经济损失,若因为路面质量出现交通安全事故,将造成更大的、不可挽回的损失,因此在公路工程的验收工程中,一定对工程严格要求,保证工程的质量。
结束语
        综上所述,对沥青路面施工中最主要的六个环节施工进行分析介绍,提出不同环节施工中的具体方法与需要注意的要点,旨在为实际的沥青摊铺施工提供技术支持,保证施工质量。
参考文献
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