王立芬
临沂市市政工程建设处 山东临沂 276000
摘要：混凝土桥梁是当前市政桥梁中的常见桥梁形式，不仅能有效降低施工成本，而且可以满足城市化建设的不同需求。在当前工程建设规模逐渐扩增的趋势下，对施工质量的控制受到了全社会的高度重视。混凝土结构在施工和使用中由于会受到多方面因素的影响，包括人为因素、技术因素和环境因素等，容易出现裂缝问题，给桥梁的安全性带来较大的影响。混凝土的价格较为低廉，而且具有较强的硬度与稳定性，因此，在当前工程建设中依然较为常见。为了能够促进工程质量的提升，同时，降低后续维护工作的难度。论文重点从材料、温度、施工工艺和养护方面分析了混凝土裂缝的原因，探索市政桥梁施工混凝土裂缝的防治措施。
关键词：市政工程；桥梁施工；混凝土裂缝
引言
市政桥梁工程的建设是当前城市化进程中的重点，不仅能营造良好的城市形象，而且能为人们的出行提供便利。市政桥梁施工会受到多方面因素的影响，导致混凝土出现严重的裂缝问题，不仅会影响其美观性，而且使其安全性和稳定性受到威胁。因此，在施工中应重点关注裂缝问题，采取针对性施工技术进行预防与处理，促进工程建设的顺利实施。
一、市政桥梁施工混凝土裂缝的原因
（一）材料质量问题
混凝土原材料的质量不合格，是导致其出现裂缝的主要因素之一。水泥是混凝土的主要原材料之一，如果水泥材料选择不当，其水化问题会对混凝土强度产生影响。此外，水泥的保存方式不恰当或者碱性物质过多，也会导致其性能受到影响，在施工中引发裂缝现象。配置混凝土时，若未能对其砂石含泥量进行有效控制，会影响混凝土的强度与抗渗性，从而引发不规律裂缝。使用外加剂时，若未能控制适当的比例或砂石配比不合理，也容易对混凝土结构的强度造成影响。
（二）温度变化问题
温度是影响混凝土施工质量的主要外界条件，如果在施工中未能根据设计要求进行合理控制，会导致温差裂缝的出现。尤其是在混凝土的浇筑环节，对温度的要求较为严格，这也是保障施工质量的最关键环节。当温度在短时间内骤降时，较大的温差会使混凝土结构内容产生较大的温度应力，使其出现不同程度的裂缝。在混凝土的水化热、散热温度和浇筑温度的共同作用下，混凝土施工质量也受到较大影响。
（三）施工工艺问题
施工工艺的选择不合理，也会导致其裂缝问题的出现。在市政桥梁施工中，由于涉及的施工工艺较多且专业性较强，如果在工作中缺乏严格的控制规范与标准，很容易引起混凝土的裂缝问题。另外，虽然选择了较为先进的施工工艺，但是与当前工程项目的建设特点不符，导致其实效性较低，也会导致在施工中或者项目投运后出现不同程度的裂缝。
（四）养护问题
在完成混凝土的施工后，还应对其采取一定的养护措施。由于混凝土构件长时期暴露在空气中，水分会随之蒸发而导致其体积缩小，进而引起混凝土的裂缝。另外，如果施工人员对养护环节的重视程度不够，混凝土内部与外部水分散失存在较大的差异性，出现收缩变形不均匀的问题。因此，在内部约束力的作用下出现裂缝。
（五）外界因素
在桥梁的建设过程中，受外界环境因素的影响，导致混凝土的质量全面的下降，其中，在温度的影响下，混凝土会出现热胀冷缩的反应，导致整个结构变形，从而产生裂缝。对于混凝土来讲，水泥遇水发热，提高内部温度，与外界温差较大，从而形成裂缝。在进行路面蒸汽养护时，受温差的影响，出现不同程度的热胀冷缩，形成裂缝。此外，在早期运行当中，没有合理的控制路面承载压力，在超出路面承载力的同时，出现裂缝。
三、市政桥梁施工混凝土裂缝的防治措施
(一)控制材料质量
为了防止混凝土结构出现裂缝，应从源头上对材料质量进行控制。由专业采购人员对其进行采购，保障供应商具备可靠的生产资质。对原料的各项指标进行检测，严格控制砂石含泥量。选择砂石骨料时，严格按照设计要求控制其细度，确保骨料具有优良的级配。实验室确定混凝土的配合比后，应从施工现场的实际情况出发对其进行适当调整和优化。添加剂、粉煤灰和减水剂的使用应用符合施工规定，实现对含砂比例和水泥含量的控制，促进其抗裂性和密实度的提升。
（二）控制施工温度
可以在混凝土中埋设水管，通过冷水降温的方式控制其内外温度，防止由于温差过大引起的裂缝问题。模具拆除时间也应严格依照施工规定，为了防止温度骤降对混凝土产生的影响，应采取一定的保温措施，在冬天施工时，也应采取有效覆盖措施。在混凝土的运输过程中，应将防晒措施应用于骨料仓中，避免水分过快散失。水泥入机温度的有效控制，也是减少裂缝问题的关键措施，通常应在60℃以内。混凝土的入模温度应控制在30℃以内，通过热骨料等材料的应用应对低温天气的影响。
早期养护措施的运用是有效预防混凝土裂缝的关键措施。在混凝土终凝完成后，应运用洒水或者覆盖措施进行养护。尤其是当温度变化较大时，可以实现对温差裂缝的有效控制。混凝土中应用硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥时，应控制养护时间在7d以上。部分混凝土对于抗渗性的要求较高，在对其进行养护时应该控制在14d以上。在严寒的冬季施工中，应运用性能可靠的保温材料进行处理。
（三）混凝土裂缝的治理
充填法在治理混凝土裂缝时较为常见，尤其是在较宽裂缝的治理中能够发挥有效作用。施工人员首先要对混凝土构件中的裂缝进行开槽处理，及时清理其中的杂质后使用填充填料进行修复。在完成填充后对其硬度进行测试，并通过打磨的方式使构件表面保持平整。当灌浆操作在混凝土裂缝中难以实施时，应通过处理裂缝表面的方式进行处理，通常应用于小裂缝和窄裂缝中。环氧类树脂在此处理方式中较为常用，需要施工人员对混凝土表面运用钢丝进行清理，对裂缝运用清水进行清洗后完成环氧类树脂的涂刷。灌浆法是应用最为广泛的一种混凝土裂缝处理方式，当混凝土的裂缝较深时，运用此方法可以进行很好的处理。
（四）控制桥梁载荷，加强养护
对于整个桥梁工程而言，施工质量的保障，是防止裂缝产生的前提保证。在施工过程中，作为设计人员，要根据具体的产地环境来对施工方案进行规划。针对桥梁在运行当中承载力低下从而导致裂缝生成的现象，在施工设计时，要合理的对载荷系数进行计算，科学的使用施工材料，避免设计不科学导致桥梁的承载力降低。加强施工工艺的管控，强化施工人员的责任能力与安全意识，在浇筑过程中要反复的检查和定期的测量。此外，在运行当中，要采取限重措施，降低桥梁的承载力，从而避免后期出现裂缝发生的现象。为有效避免桥梁运行后期出现裂缝的现象，要落实人员责任，定期的对桥梁做好养护工作，保证桥梁能够在安全稳定运行的同时，提升施工质量，延长桥梁的使用寿命。
结束语
综上所述，市政桥梁工程的建设是当前城市化进程中的重点，不仅能营造良好的城市形象，而且能为人们的出行提供便利。市政桥梁施工会受到多方面因素的影响，导致混凝土出现严重的裂缝问题，不仅会影响其美观性，而且使其安全性和稳定性受到威胁。因此，在施工中应重点关注裂缝问题，采取针对性施工技术进行预防与处理，促进工程建设的顺利实施。
参考文献
[1]市政桥梁施工常见问题及防治措施探讨[J].茹安冬.智能城市.2020(23)
[2]浅析市政桥梁工程施工阶段安全监理[J].戴烽.门窗.2019(12)
[3]市政桥梁拓宽设计方法探析[J].姚海峰.城市建设理论研究(电子版).2019(15)