商和胜
山东省大通公路工程有限责任公司 山东省济南市 250000
摘要：公路运输作为我国最重要的运输方式之一，对我国的货物流通和经济发展有着十分重要的促进作用，同时还对我国城镇化建设事业做出重要贡献。在进行公路施工的过程中，会由于各方面的因素导致公路工程的质量受到影响，软土路基作为公路施工过程中最常遇到的路基问题，在很大程度上会导致公路路面沉降，遭到破坏，对基础交通设施的建造产生很大的影响。为此，工程队伍必须加强对于软土路基在施工过程中的重视力度，通过学习和应用具有针对性的路基施工技术，从而更加良好的处置软土路基段。本文将以某公路工程为例，提出具体的技术措施应用，希望能够对公路工程软土路基的施工有一定借鉴意义。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
一、引言
公路工程是较为基础和普遍的公共交通设施建设，与人们的日常出行和生活有很大的关系，同时也是各地区间进行货物运输、经济发展的重要命脉。公路地基作为公路工程最为基础也是最为重要的部分，需要进行最为合理的应对才能够保证工程的顺利开展。软土路基作为公路施工过程中最容易遇到的一类问题，如果处理不好，就很有可能导致公路的路基沉降，最终影响公路整体的正常使用。本篇文章将以某公路工程为例，针对该路段软土路基的具体状况进行简要分析，并罗列出相应的施工技术要点，希望能够提高施工质量。
二、公路软土路基的特性与危害
（一）施工路基整体滑坡
软土路基作为施工过程中常见的路基组成部分，会受到多方面因素的共同影响，在施工过程中，软土路基甚至会导致施工路基整体滑坡，在很大程度上降低路基的稳定性和安全，从而无法确保工程整体的顺利开展。在实际的施工过程中，软土路基会导致出现道路滑坡等问题，一方面会延后公路施工工程，另一方面还会造成不小的安全隐患，导致人员财产出现损失。
（二）硬地路基高度沉降
软土路基带来的危害还包括路基高度沉降。进行施工的相关技术团队如果没有重视软土路基，在施工过程中没有进行良好的技术应对，就很有可能由于施工技术不当导致软土路基造成路基高度的沉降。路基高度失去平衡的最重要的影响就是公路路面失去稳定性，影响正常的交通行驶。同时相关的工程团队还需要通过后期的补救工程确保路面能够正常使用，从而导致了大量的人力物力浪费，延误了工期。因此，相关的施工团队必须在施工前期加强对路基路面土壤状况的排查，一旦发现有软土地基，就必须进行及时的处置，确保公路施工的顺利进行。
三、以某公路为例的软土路基施工技术要点
（一）增加软土路基的稳定性
在某公路工程的施工过程中遇到了软土地基的问题，经过精确测量，散布在整个工程路段的软土路基长度到达3.723千米，而工程路段总长为4.45千米，软土路基的占比较高，施工难度较大。另一方面，从该路段所在地区工作分布和交通运输状况来看，此工程对于该地区的公路运输交通有着重要的意义，无法进行重新选址。经过相关人员的初步测量，发现该路段横断面持力层横坡较大，路基整体出现了向右倾斜的特点，相关的技术人员根据实际情况制定了针对性策略。
首先，工程的管理团队根据路段的实际情况制定施工方案，确定施工计划以及材料的购买，然后在铺设路基的过程中首先进行排水工作，保证在施工过程中路基不会由于含水量较大导致地基过度松软，从而解决地基土壤的湿度问题；第二，根据实际情况设置填石隔水层，这一步的目的一方面可以将爆破区的石料利用率最大化，另一方面还能够有效保证在填土过程中造成土壤污染和渗水的问题。到目前为止，该路段的施工阶段已经全部完毕，且正常使用。
（二）换填管理法
针对软土路基地段，换填管理法通过将土壤中原有的湿度较大，含水量较高的土壤进行去除，并重新换填进干燥的补充材料，确保地基不会出现由于土壤材料过软导致的地基塌陷，但在实际的过程中仍然有几点需要注意的地方。首先是填补材料的选取，在这一方面的要求必须满足低压缩性、无腐蚀性的特点，确保填补的材料具有高度的稳定性，不会由于长期使用导致土壤空间压缩，最终破坏路基平衡；另外还需要根据当地的实际气候、水文、土壤条件等方面，选择更加适合的填补材料。该路段所在地区夏季温度较高，同时降雨量较大，若选取的全部材料无法适应高温高湿的环境，就会进一步破坏材料的内部物理属性，最终导致工程整体的质量降低。
（三）化学固结法
在现阶段的软土路基处理技术中，也广泛采用了不同于物理方法的化学办法，化学固解法就是其中一项应用范围较广的技术。该路段通过结合当地土壤具体环境和情况，采用化学固结法顺利完成了软土路基的处理，并得到了较好的效果。化学固学法主要是针对化学手段，借助固化剂等化学添加物，能够有效提升基底注浆的凝结度和硬度，通常情况下的处理方式有三种：第一种是深层搅拌法，应用范围较广，能够在该路段的大部分区域进行应用，主要的技术处理方法是在进行搅拌的过程中，向软土地基中加入部分化学固化剂，经过深层搅拌技术，能够确保固化剂和软土路基的全面融合，发生的化学反应能够有效提高土壤的粘连程度，再排除多余水分，从而有效提高路基的强度和稳定性。
（四）旋喷法
除了上述几种传统办法以外，还可以根据施工路段所在地区的特殊性质，采取更加多样化的技术处理方式。在面对路基土壤情况较为复杂，综合了软土路基以及其他性质的特殊路段时，通常无法通过以上三种方式实现对路基的技术处理，此时就可以选择作为特殊施工方式的旋喷法。打在该路段的施工过程中由于部分软土地基具有物理化学性质的特殊性，无法实现单纯的技术应用处理，因此采用了旋喷法进行施工，并得到了良好的效果。在实际施工过程中，路基往往会受到多种因素的共同影响，路基的性质呈现出多样性和复杂性，旋喷法通过旋喷机制造旋喷桩，并打入路基内部，从而确保路基的高强度性，同时也能够在不同的水文土壤环境下保持较长时间，极大的延长了公路的使用寿命。
四、结语
随着近年来我国基础设施建设的快速开展，各地区的公路设施也在不断进行着开发与建设。由于部分地方存在着复杂的地理土壤环境，导致软土路基含水量较高、抗剪强度低，对公路工程的施工技术提出了新的要求和挑战，如果不能够正确处理这部分软土地基，最终就会导致公路的整体质量下降，甚至遭到破坏。因此，必须结合施工地所在地区的实际情况，采取针对性的技术处理方式，从而确保工程的整体质量水平。
参考文献
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[2] 罗清平, 周小梅. 对市政道路工程中软土路基施工技术的应用探讨[J]. 中国建材科技, 2014(S2):166-166.
[3] 陈红星, 李晓宁. 软土路基施工技术在公路施工中的分析[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2015, 5(034):2601-2602.
作者简介：商和胜（1972-10-17），男，汉族，籍贯：山东济南，当前职务：副总经理，当前职称：中级工程师，学历：大专，研究方向：公路工程施工管理