彭卉
湖北建艺风工程设计有限公司 湖北省 武汉市 430000
摘要：城市规划与公共健康密切相关。基于此，文章重点阐述了健康城市导向下的城市空间设计策略。
关键词：健康城市；城市空间设计；策略
健康城市的理念为规划者提供了规划设计的新思路。虽然我国大部分城市环境污染问题尚未得到解决，但规划者要意识到城市空间环境对居民健康状况的影响。在城市空间设计中，应从城市总体空间、街道空间、公共空间、居住空间和建筑空间入手，开展以公共健康为导向的城市设计，把健康城市的基本理念融入城市规划建设中，以创造出更加健康宜居的城市空间。
一、健康城市的内涵
健康理念下的城市建设，即是体现了“健康城市”的概念。1984年，“2000年健康多伦多”会议首次提出了“健康城市”的概念，指出健康城市的核心是解决城市健康及其相关问题，这一过程需要多部门和多学科的合作与努力。1994年，世界卫生组织将健康城市定义为：“一个不断开发、发展自然和社会环境，并不断扩大社会资源，使人们在享受生命和充分发挥潜能方面能互相支持的城市”，并在两年后“城市与健康”主题的世界卫生日上公布了“健康城市10条标准”，作为建设健康城市的努力方向和衡量指标。
“健康城市”的概念是健康引导下城市建设方法的体现，是对现代城市运行和发展的指导，强调通过社会制度建设、产业结构调整、城市空间规划等多方面共同解决基于经济效益的快速城市发展所带来的诸多公共健康问题，最终实现城市人在身体健康、心理健康、社会适应性健康和道德健康四方面皆健全。
二、健康城市导向下的城市空间设计策略
1、整体城市空间层级。城市整体空间层级设计主要包括城市用地规划、城市交通、城市绿化景观网络等方面。设计策略可从以下方面展开。
1)提高城市用地功能混合度。经研究表明，增加城市街区的功能混合度，能有效增加市民日常锻炼的时间及次数，降低肥胖症的可能性。简·雅各布斯也曾将功能混合作为城市产生多样性的重要因素之一。在城市总体规划阶段的城市设计中，规划师应尝试将住宅、办公、学校、商业等功能融合在一块，土地混合意味着更短的出行距离和更低的汽车拥有率、更多工作出行中的换乘和交通方式选择的多样性，居民能很容易地从住宅到达办公、商业等地点，通过功能混合，拉近居住区与公园等场所的距离，提高居民锻炼的积极性，培养日常锻炼的习惯，更有利于居民的健康。
2)提高城市公共交通的可达性。在城市层面的道路交通设计中，应提高城市公共交通线路的密度以及城市公共空间的交通可达性，城市重要公共空间可围绕地铁、公交等主要线路进行规划。在站点布置时，办公和居住区的入口应尽量面向公共交通站点，方便居民快速到达城市公共空间，增加公共交通与其他交通出行方式的接驳，可在公交站周边布置自行车停放点等，并加强公共交通设施的无障碍设计，使残疾人、老人、儿童乘坐更加方便和安全。
3)创建连贯的绿色景观。在城市层级的空间设计中，应考虑创建一个连贯的、适宜步行的绿色景观。从污染控制的角度来看，绿地的规模效应及合理布局有助于城市通风廊道的形成。从促进锻炼的角度来看，合理布局绿地景观能鼓励居民到这些空间来锻炼。比如：美国纽约的高线铁路公园为城市创造了一条连贯的绿道公园，带动了公园周边地区的活力，为周边居民创造了适宜的活动空间。与经济价值相比，它所带来的健康、生态价值十分巨大。
2、街道空间层级。街道空间鼓励使用积极的交通方式，以确保居民安全出行，并连接到公共空间网络。
1)创建街道慢行交通系统。在城市土地和道路空间有限的情况下，发展的优先权是赋予机动车还是慢行系统是涉及价值观的深层问题。
为了营造“以人为本”的安全性、舒适性、网络性的慢行环境，需要设计适合步行及自行车出行的街道环境，如设置专用自行车道和步行道，以供人们步行或骑行。
2)创建小尺度街区。调查显示，居住在交通更便利、步行更方便的社区居民更有可能选择骑自行车或步行作为出行方式。更小尺度的街区有助于更好的街道连接，并鼓励行人步行作为主要交通方式。当前，我国街区的尺度普遍较大。在街区更新改造中，尽量设计联通两个街区的内部道路，缩短街区间的步行距离。类似于“开放社区”的规划理念，创建小尺度的“步行友好”街区。同时，在街区的规划设计中，要避免使用过多的设施，如天桥等连接两个街区。天桥的设立一方面会为老年人造成一定的出行障碍，另一方面也会增加行人的出行距离。
3)注重街道景观设计。在街道景观设计中，应考虑使用行道树来减少交通噪声对周围住宅的影响，同时种植一些树木来提升街道两侧的景观性，形成良好的街道景观。街道两侧应设计吸引居民停留的空间，并间隔一定距离设置一些座椅或凉亭供行人休息，从而使居民具有在街道上活动的积极性。
3、公共空间层级
1)设计有利于居民健康的公共空间。在公共空间设计中，首先要提升其质量。研究表明，优质的公共空间能使居民更频繁地进行活动交流，有助于改善邻里关系，进而提升居民的心理健康水平。
在高密度的城市，由于土地紧缺，很难建立综合大公园，也很难让所有居民都能方便的使用。而口袋公园利用城市街道的边角地带进行绿化，为行人和周围居民提供一个休闲娱乐的空间，在城市微更新中，可因地制宜地将部分城市灰空间建成各种口袋微绿地公园，以满足周边居民的日常活动需求。
2)适应不同年龄段群体的需求。城市空间设计应充分考虑弱势群体的活动需求。儿童、老人和残疾人等弱势群体应获得同样的活动空间。在公共空间设计中,应设计适应不同群体使用和公共活动空间,如在一定范围内,居民可以在合理的步行距离内到达一个免费、专用的儿童游乐场所，将自然元素融入公共空间中，吸引儿童的兴趣，为儿童提供一个安全、有趣的场所。此外，在公共空间设计中，其入口处应考虑无障碍设计，以方便老年人及残疾人使用。
4、住区空间层级。作为承载人们日常生活的场所，在住区层面的设计中应首先考虑不同群体的使用需求。根据居住人群特点对住区空间进行改造，比如在老年人比例较大的社区，要加强养老设施的配置，并对老年人住所进行适老化改造，包括住宅加装电梯、交通空间无障碍改造、套内安装扶手座椅、卫生间安装坐便器等，为老年人的健康提供人性化关怀。
打造适合居民活动的居住环境，在居住区内设置良好的自然景观，吸引居民外出活动，提高居民日常锻炼的频率。在人车分行的住区，可在住区内部设计连续的居民跑步道路，并在道路沿线设置一些休闲座椅及景观节点，在住区内部活动广场上设置足够的活动设施供居民使用。
5、建筑空间层级。在建筑空间层级，首先利用建筑内部的公共空间，设计坡度合适且明显标志性的楼梯，尽量使楼梯采光良好，增加居民使用楼梯的可能性，从而使居民可利用楼梯进行一部分日常锻炼。
在建筑内部设计中，要注意营造建筑内部的步行环境，并在建筑内设置各种支持休闲锻炼及通勤锻炼的设施，例如，在商业及居住建筑中设置健身房和多功能运动空间，并将类似空间置于核心易见位置，方便人们在闲暇时使用。
结束语：
综上所述，对城市而言，经济社会的快速发展使城市存在各种“城市病”，由此带来的人口密度高、交通拥堵、居住条件差、生态环境污染日益严重等问题，严重威胁着城市居民的健康。因此，利用城市空间规划设计提高居民健康水平，已成为城市规划领域的重要问题。
参考文献：
[1]玄泽亮.健康城市的现代理念[J].上海预防医学杂志,2015(04).
[2]曾鹏.健康城市导向下的城市空间设计策略[J].城市规划，2019(05).