许春建 丘春鸿
江南造船(集团)有限责任公司
摘要：船舶是交通运输之中的一种重要的运输工具，在现阶段船舶设计进程中，电气设计是不可缺少的组成。但是，船舶的电气设计是一项对于技术标准十分之高的工作，不单单需要设计工作人员具有优秀的专业能力，还需要设计人员具备一定的实际经验与设计方面的创新性。创设船舶电气智能设计系统，可以更加完善地进行船舶电气设计。下文将对船舶电气智能化设计应该考虑因素与电气智能设计系统中的关键技术进行说明，旨在为相关工作人员提供些许建议与思路。
关键词：船舶电气；智能设计；关键技术
引言
船舶运输在整个交通体系之中具有十分关键的地位与作用，对于社会经济的发展与人们的日常出行便捷来说具有重要意义，同时也具备着其他运输方式不可比拟与替代的优势。因此，船舶电气设计对于船舶的总体质量具有直接影响。现阶段，在船舶电气设计进程中，依旧存在一定的不足之处，需要工作人员不断优化革新，推进船舶电气设计的完善与质量的大幅提高。
1、船舶电气智能化设计系统前应该考虑的因素
电气智能化设计系统促使电气设计变得更加现代化，提升了设计的可行性，同时降低了人工成本的投放。但是在建设系统前期阶段，需要对设计的应用对象进行更加完善的了解与认识，掌握设计进程中需要使用到的因素，以及设计对象对于功能方面的个性化需要。这就需要在开展设计之前，必须全方位了解与设备相关联的环境变量因素，进行科学有效地区域划分，安排规划好设备的实际安装位置。在考量船舶的综合因素时，应该对船舶具体情况进行深刻完善的了解，明晰船体的整体构造与各个部分之间的结构特性，特别应该对甲板的具体情况进行了解掌握，避免产生设计与实际情况不相符的状况。除了应该对设计对象进行了解，还应该了解电气设备以及电缆的相关属性，如制作材料、应用特性与规格参数等相关信息。这些电气器材的属性都是电气设计进程中的影响因素，因此应该对其进行如实了解。在进行船舶电器智能化设计时，还应该构建起科学合理的设计版块，促使设计工作协调合理，有序开展，确保电气设计工作的质量与成效。
2、船舶电气设计中常见问题
2.1设计细节不重视
船舶电气设计工作所关系到的方面十分之广，其中包含着很多的专业知识，是各项专业知识的整合。还关系到了十分之多的细节，如若这些细节在设计进程中无法得到重视与关注，一些技术知识之间的关联也无法有效连接，就会使得传播电气设计成为了一个相对孤立的专业，如若忽略了其中的任何一个设计细节，那么在设计进程中也就会出现偏差，偏差集中显现在设计图纸中，对于后续的各项施工与建造环节会产生一定影响。
2.2材料选取不合理
船舶电气设计进程中对于材料的选取是一个十分常见的问题，一些经常可见的设备选取合理与否也是船舶电气设计之中的重要问题。如若在设计进程中，设计人员无法对一些常见的材料如：电缆、断路器等进行合理选取，那么将十分有可能对电气设备造成一定的安全隐患，对于船舶整体质量的安全造成一定的限制，各个系统之间的平稳有效运行也难以被保障，十分有可能会产生严重的损失。
3、船舶电气智能设计系统关键技术
3.1传播信息数字化
在船舶的电气设计规划进程中，为了确保电气设计的精确性，需要应用数字化方式，将设计之中需要应用到的各个方面信息，如作为设计对象的船体构造、传播的吨位、关键船体的部分材质以及各项信息数据等，进行数字化的处理，将所需要考量的因素全部通过数字化信息的形式进行展现。之后将这些关键信息数据进行统一收集与归纳，分门别类地进行分析与储备。
作为船舶电气设计进程中应该考量的重要依据，对于信息进行数字化储备，可以促使设计人员在对设计对象了解时更加全面具体，在方案设定规划时更加科学并符合实际应用的需要。数字化的信息是更加明确与更加完整的信息，是对大量数据信息的精确提炼，具有更加高效的参考作用，可以为电气设计提供可靠依据。对船舶信息进行数字化处理，可以全方位显现船舶的整体状况，特别是可以显现出船舶构造设计方面的特性，促使设计可以有指向性地开展，提升设计的适配程度。通过对船舶信息的数字化处理，可以了解船舶在电气施工与应用方面的限制条件与船舶特点中与电气应用紧密相关的属性特点，从而为电气设计排除无用的使用方案，选取出切实有效的设计趋势。
3.2自动化
在船舶机械设备之中，自动化技术的应用十分广泛，首先，在船舶主机遥控系统之中应用。PLC系统是现阶段应用最为普遍的领域，船舶自动化系统之中最为关键的部分就是通信功能与可信度。其次，在船舶机舱监控系统中应用。当自动化技术与互联网和现场总线进行连接以后，可以实现远程监督管控，确保船舶项目更加平稳高效运行。现如今，CAN总线技术已经作为船舶机舱监控系统的重要技术类别。最后在船舶电站管理系统中的应用。现阶段的传播大部分都具有较大的体积以及较快的行驶速度，要想有效保持这种特点，就应该借助大量、稳定的电力能源供给，自动化技术的应用可以对相应的信息数据进行检测与分析，并结合相关设定实现自动化操作，从而保障电力能源输送的平稳性。除此以外，过去的电力构造存在一定的缺陷之处，而自动化技术可以对其进行完善，保障电力传输系统具备高效性的特点。除此以外，在船舶自动碰壁领域也具有一定的应用，如若船舶项目产生了人为操作失误，将极有可能带来严重的后果，而船舶碰壁技术可以最大程度避免产生碰撞事故，保障其运行进程更急稳定。
3.3功能模块参数化
应用参数化的方式创设起电气智能化设计系统所需要的功能模块，也是船舶电气智能化设计进程中经常应用的方式。在创设船舶电气智能化设计系统时，应该创设起很多具备不同能力的模块。显现图片中的具体情况，设计中进行绘图时所需要使用到的信息，都与参数化模块的功能具有一定的关联。简单来说，参数化模块主要是对电气智能化设计体系之中的不同模块进行功能特点方面的描述。应用参数化的方式，可以量化电气智能化设计系统的设计图纸，促使设计图纸的信息通过参数化的形式表现出来，以及进行必要的图纸识别。例如，方工作人员进行船舶的电气设计进程中，很多时候需要对载驳船的信息进行了解或者优化，载驳船自身所包括的信息就十分繁杂，要想对这些信息进行处理，将会是一项十分艰巨的任务。但是，工作人员可以通过参数化方式，对这些信息进行整合，促使工作人员所需要的船舶信息通过更加明显的形式展现在人们的眼前。
4、结束语
综上所述，社会经济的发展对于船舶运输能力也提出了更加严格的标准，船舶电气系统也应该适应现阶段船舶发展的需要，进行更加智能化的设计。过去的船舶电气设计具备一定的缺陷型，实际操作中不单单效率低下，并且准确性较差。创设电气智能化设计体系，可以帮助设计人员高效开展船舶电气设计工作，提高设计层次。
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