胡伟 祝永康
江南造船（集团）有限责任公司
摘要：随着我国海运事业的发展，为经济建设还是人们的出行提供了更加便利的条件。而且随着我国船体建造技术水平的提升，船体建造的质量也越来越高。在船体建造的过程中，焊接是必不可少的。焊接技术的使用对焊接部位的质量有着决定性的影响，如果在船体建造的过程中不能对焊接工作进行严格管理，也没有对焊接部位进行严格的质量检验的话，那么船体的质量就难以得到保证，在后期船舶的使用过程中，也容易出现各种各样的问题。本文针对船体建造过程中焊接质量的检验和控制要点进行分析，希望对相关人员有所帮助。
关键词：船体建造；焊接质量检验；控制要点
引言
船体在建造的过程中会大量的使用的焊接技术，通过焊接技术的应用，不同部件连接到一起，组成完整的船体。自改革开放以来，我国的船舶建造工业越来越完善，应用的技术越来越先进，同时，行业的标准也逐渐提升，旨在满足更为多元的船舶使用需求。对于船体焊接来说也是如此，管理体系的完善和技术水平的提升在很大程度上提升了船体的质量。而且，随着船体建造技术的发展，焊接部位的质量检测技术也取得了巨大进步。焊接质量检验能够及时发现船体焊接部位的质量问题，避免船体在行驶过程中出现安全事故。
1.船体建造过程中焊接质量检验工作概述
船体在建造的过程中会大量使用到焊接技术，但是针对船体进行焊接和其他焊接技术还有所区别。因为船舶在行驶的过程中，某些焊接部位会受到来自多个方向的力，而且有些焊接部位还会处于相对潮湿的环境中，更有一些焊接部位会直接和水进行接触。所以，要想保证船体质量，在船舶航行的过程中不会出现安全隐患，就应当采取科学的方法对焊接部位进行质量检测。而这一工作尤其重要的另一个重要原因，在于船体的结构相对复杂，而在复杂的焊接工作进行的过程中，一旦质量检测工作出现疏忽，质量得不到保证，船舶在行驶的过程中会产生难以预料的后果。焊接质量检验工作能够在一定程度上避免传播的行驶风险，让传播更加平稳安全地得到使用。
2.船体焊接质量检验
对于绝大多数的船舶来说，船体焊接工作都是由焊接前的检查、焊接中的检验和焊接后的检验这三部分构成的。任何一个环节的质量如果不能得到保证，都有可能给整体的焊接质量造成影响。在焊接完成之后，相关技术人员还要对焊缝的力学强度进行检测，进一步确定焊缝的质量达到要求。不仅如此，在焊接完成之后，还要对焊缝的防腐蚀性进行检测，因为有些焊缝会和水进行接触，如果防腐蚀性能不够良好，焊缝在长期浸泡水中的情况下，有可能被海水腐蚀。船体焊接前的检查也是非常重要的，因为要想提升焊接质量，需要保证焊接部位达到一定的标准，比如表面光滑、没有锈蚀等。在焊接工作进行的过程中，针对不同的焊接部位，也通常需要采取不同的焊接方法。在焊接完成之后，技术人员可以使用先进的质量检测设备，对焊接部位的密封性和内部是否存在裂缝等多项内容进行检查。总地来说，针对焊接部位的检查分为物理检查和化学检查两种。物理检查就如上文所述，着重检查焊接部位的裂缝和内部是否存在孔洞等。除此之外，物理检查还要检测焊接部位承受外力的能力。化学检查除了对焊接部位的防腐蚀性能进行检测之外，还要对一些可能是加在焊接部位外部的涂料的性能进行检测。在物理检测的过程中，我会使用到游标卡尺、量角器等，用来对焊接尺寸进行检验。还有一种比较常用的物理检测方法就是液体渗透法。技术人员需要对焊接表面进行润湿，然后通过毛细管现象来检查焊接质量是否达标。
这种技术在应用过程中的优点就是在施工过程中不会对船体造成损害，在利用这项技术进行质量检验的时候首先要去检测液体是否首先进入到了焊接零件的缝隙当中，然后采用一些比较专业的设备来对这些液体进行清除，最后要在焊接零件的表面处涂上一定的涂抹显示液，这样在接下来对焊缝进行焊接的时候就会因为显示液的存在而导致形成较为明显的裂缝现状，进而可以给裂缝的检测和定位的完成打下坚实的基础。
在使用这种方法对船体建造进行质量检验的过程中需要严格注意如下几个方面，首先是要对焊接表面进行清洁和处理的工作，一般在钢材的表面都会覆盖上一层铁锈，所以在焊接之前也一定要进行除锈工作，将铁锈、油污和焊接残渣等等统统清理，紧接着就需要进行渗透液体的涂抹过程，一定要确保涂抹工作足够均匀，然后要将焊接处的渗透液及时清理干净，确保焊接处要足够的干燥。接下来在进行显像液的涂抹过程中一定要注意焊缝处的均匀程度，同时在完成涂抹之后一定要保持最小半个小时以上的渗入，只有这样才能让显像液的作用充分的发挥出来。
利用磁性粉末来对焊接进行检验是另外一种比较常用的焊接无损检测技术，这种技术的应用主要是对焊接表面相应问题进行检验，通过磁粉和焊接处的缺陷进行作用并且找到焊接存在缺陷的位置，这种技术对表面以及表面附近的缺陷情况检验的都比较好，特别是对于表面的小裂纹和残渣的夹杂等一系列的问题，在这种技术的投入使用过程中，需要严格注意对焊接表面及时的进行处理和清洁，确保其表面没有水、杂质和油污的存在，另外在使用磁性粉末之前需要对焊接的表面进行干燥处理。在磁性液体喷的时候一定要做到足够的均匀。
3船体焊接质量检验控制要点
3.1焊接过程质量控制要点
在船体建造过程中，焊接过程质量控制的关键是确保焊接产品质量符合设计要求，此时需要注意以下几个方面的内容：（1）定期对焊接产品进行抽样检查，并结合实际情况制定一套系统、完善的焊接工艺标准和相关要求，并做好焊接过程中电流、电压检查工作，以保证焊接电流、电压维持在标准值范围内。如果出现电流过小或过大都有可能对船体建造焊接质量产生不利影响，其中电流过大会导致焊接裂纹问题的发生，而电流过小会出现焊接残渣现象;（2）在船体建造焊接工作中，要严格控制电极的位置和角度等参数，这样不仅可以确保焊缝位置和焊接精度，而且还可以提高焊接质量和焊接效果。
3.2焊接后质量检验控制要点
在船体建造焊接质量检验中，焊接后质量检验需要注意以下几个方面的控制要点：（1）借助直尺、量角器、游标卡尺等测量工具来检查和测量焊接处的焊缝和表面质量，查看其是否符合标准;（2）对焊缝进行抗拉、抗压强度试验和强度分析，查看焊接质量是否符合强度标准;（3）为了保证焊接部分不存在内部缺陷，并确保焊接船体质量满足设计要求，要选择探伤方法来检查焊接部分的内部质量，查看其是否有焊接内部缺陷问题。
结束语
我国船体建造工业发展迅速，技术水平快速提升，尤其在近些年市场对于海运河运的需求快速增长的情况下，我国船体建造水平和西方发达国家的差距快速拉近。在船体建造过程中，焊接是必不可少的。建造单位的相关人员应当对焊接质量进行严格把控，采取科学的方法对质量进行检验，从整体上提升船体建造的质量。无论是在焊接前的准备工作中，还是在焊接后的检验工作中，相关人员都应该注意质量控制要点，按照规范进行焊接质量检验。本文针对船体建造中焊接质量检验的方法和质量控制要点进行分析，希望对相关人员有所帮助。
参考文献
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