杜恒 刘伟龙
沈阳运为市政建设工程有限公司 辽宁沈阳 110101
摘要：现阶段，我国的道路工程建设的发展迅速，交通建设的发展也越来越完善。随着社会经济环境的不断变化，人们生活需求逐渐增加，对道路建设提出了更加严格的要求。目前，为了更好地满足实际需要，我国道路桥梁隧道工程建设发展需要与时代发展相结合。地质条件复杂、施工技术先进是道路桥梁隧道工程施工的主要特点，相关人员不仅需要对各项专业施工技术和方法有清晰的了解，还需要不断促进工程综合管理水平的提高，强化责任意识。隧道施工队伍需要对道路桥梁隧道工程的各阶段难点有清晰的了解和认识，结合具体实际制定切实有效的措施积极解决，以持续发展我国道路桥梁隧道工程建设。
关键词：道路桥梁隧道工程施工；难点；改进措施
引言
随着经济的高速发展以及城市化进程的加快，人们对交通的需求也日益增加，特别是对道路桥梁隧道工程这一方面提出了更高的要求。由于我国地大物博，地形复杂多变，气候环境多样，导致在开展道路桥梁隧道工程施工中会面临各种问题，极大地增加了隧道工程施工中的难度。基于此，隧道工程施工中的养护技术显得尤为重要，道路桥梁隧道工程的顺利完成不仅能促进当地经济的发展，推动整个社会的进步，同时也能确保人们的出行安全。因此，本文主要针对道路桥梁隧道工程施工中的特征与内容展开分析，并研究道路桥梁隧道施工中的难点问题，最后深入探讨道路桥梁隧道工程施工中的养护措施，以供相关人士参考。
1道路桥梁隧道工程施工难点分析
1.1路基施工
道路桥梁隧道工程的施工当中，路基施工是其中比较容易出现问题的部分，同时如果路基施工存在问题，也会对工程整体质量造成很大影响。路基施工中存在的问题主要表现为施工结束后容易出现损坏现象，其主要原因在于道路桥梁路基的夯实程度不达标。
1.2混凝土裂缝
道路桥梁工程施工当中，混凝土是一种重要的施工材料，混凝土裂缝问题也是道路桥梁隧道工程的施工的常见问题，对工程的安全性具有明显影响。造成混凝土裂缝问题的原因包含许多方面，比如混凝土配比不合理、材料质量不达标、操作方式不当等。其中，一些施工人员在进行配比操作时，没有根据实际要求进行合理配比。另外，混凝土的后期养护工作对于防止裂缝的出现也具有重要意义，在夏季施工时需要通过有效措施减少表面水分蒸发，冬季施工需要做好保温措施，上述养护手段也是混凝土施工过程的关键部分。
1.3钢筋锈蚀
钢筋在道路桥梁隧道工程施工中的作用主要是提供支撑，在发生钢筋锈蚀问题的情况下，会造成道路桥梁的使用年限减少。造成钢筋锈蚀现象的原因包括以下几方面，第一是保存环境不合理，比如长期暴露于户外环境，受到雨水等自然条件影响大。第二是对钢筋的保护措施不规范，比如没有采取规范方式进行钢筋涂层作业。第三是钢筋的运输过程中的撞击于磕碰也会对钢筋的表面造成损坏，使得钢筋容易发生锈蚀。第四是钢筋本身的材料问题。
2道路桥梁隧道工程施工中的难点及改进措施
2.1路基施工技术
道路桥梁工程的路基施工当中，施工技术的难点部分在于沉降段路基的施工。在施工过程中需要根据道路桥梁路基沉降问题的程度选择合理的处理方式，才能够更好保证路基的施工质量。其中，在路基沉降的程度较小的情况下，需要采取合适的填补措施，完成对路基的有效处理。对于连续沉降问题，应采取灌浆的处理方式，并对路基进行压实处理。对于软基的处理方法可以选择石灰填塞压实法、强夯土软土地基处理法以及垫层法。
路基的施工过程中需要注意以下几方面技术要点:第一，对公路路基顶面表层进行整修时，要根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案与工艺。补填土层的压实厚度应在100mm以上，压实后需要保持表面平整，不可出现松散和起皮现象。第二，对于性质不同的填料，需要采取水平分层、分段填筑和分层压实的方法。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不可混合填筑，每种填料的填筑层压实后连续厚度要保持在500mm以上。填筑路床顶最后一层时压实后厚度要在100mm以上。第三，高速公路及一级公路路床顶面以下大于1．50m深度的下路堤土质路基压实度不应小于93%;二级公路不应小于92%;三、四级公路不应小于90%。第四，在路基的压实步骤中需要加强对含水量的控制。对于不同的土质，最佳含水量与最大干密度具有显著差别，施工过程中需要针对不同土质进行分析试验，得出各个施工段中各类土的最佳含水量和最大干容量。通常情况下要将含水量控制在最佳含水量的±2%左右。
2.2强化路基沉降处理作业
在施工过程中，施工队伍需要深刻意识到道路桥梁路基沉降问题的影响，采取合理的措施积极解决这些问题，从而有效促进路基施工质量的提高。如果路基没有发生大幅度的沉降，需要通过填补的方法改善沉降，有效减少施工任务量，强化处理效果。当出现连续沉降问题时，需要避免沉降发生在软土路基中。为了提高地基稳定性，施工人员需要混合地基软土、混凝土与淤泥，合理利用端头修补技术。这样的处理方式可以使地基处理水平得到显著的提升，具有效率高、强度高多种优势，在工程中广泛应用可以使受损部位得到针对性的处理，进一步提升质量效果，与道路桥梁端头修补技术标准相符合。
2.3做好勘测工作
针对施工过程中出现的地质问题，必须做好勘测工作，以有效预防塌陷、滑坡等事故。在施工之前，需要对现场的地貌状况、地质特点等有清晰的了解，结合具体工程实际制定科学的施工方案。另外，全面预测可能出现的事故，并制定切实有效的急救措施，有效降低各方面的损失，但人员安全问题才最为重要。在施工过程中需要实时监控，坚决不能松懈，广泛收集地质变化信息，并整理、分析这些信息。如果有需要，可以停止施工，避免一味追求进度影响施工安全。
2.4事前勘测，塌方预防
由于我国地形复杂多变，地理环境多样化，想要针对这些问题进行有效处理，最恰当的解决方法就是加强事前勘测，对地质、水质的情况进行抽样调查，并对塌陷、滑坡等事故进行预防。首先需要做的是，在施工前就需要进行现场的地貌状况分析，以及地质特点的研究，对于施工周围的水文变化也要进行有效勘测，通过对这些数据的整理与分析，从而制定出完备的施工方案。除此之外，施工人员还需要时刻注意施工现场的地质情况变化，预测可能会出现的事故，并根据丰富的现场施工经验来制定紧急的急救措施，避免事故扩大化，有效降低施工风险，同时也能保障人员安全。另外还需要注意的是，在施工过程中，管理人员也不能掉以轻心，需要对施工现场的地质情况进行持续的监控，并对变化的数据进行收集、整理和分析，这样才能最大程度地预防事故的发生。
结语
目前，道路桥梁隧道工程已经成为促进我国社会经济发展的主要工程，因此其施工安全与质量与国家和民生具有密切的关系。要对施工管理工作更加重视，由专门人员负责监督整个施工工序，从而保证工程施工质量和施工安全。除此之外，施工人员还需要不断加强自身学习力度，应用创新性的理念和施工技术开展施工工作，发挥先进施工技术的优势，全面保证道路桥梁隧道工程质量。而现代施工企业如果想要全面提高道路桥梁隧道工程施工的安全，必须采取合理的措施解决施工难点，为施工顺利进行提供保障。
参考文献
[1]高翔.浅析道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].城市建设理论研究(电子版),2020(19):85-86.
[2]何岸.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].企业科技与发展,2020(01):145-146+149.
[3]胡阳,温洪儒.分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术[J].建材与装饰,2019(15):276-277.