高速动车组电气系统的检修与维护研究

发表时间:2021/3/29   来源:《工程管理前沿》2021年第1期   作者:葛丹丹 王超 赵栩
[导读] 我国高速动车的发展已经处于世界的领先水平,虽然整体取得了非常大的进步,
        葛丹丹  王超  赵栩
        中车长春轨道客车股份有限公司 130000
        摘要:我国高速动车的发展已经处于世界的领先水平,虽然整体取得了非常大的进步,但是在相关维护方面我国还需要做出进一步的研究,确保动车在运行过程中的安全性以及速度性。本文简要就高速动车组电气系统的检修与维护做简要分析与讨论。
        关键词:高速动车组;电气系统;检修与维护
        引言:我国高速动车的出现,改变了传统中国人的出行方式,相较于传统公交车、火车、汽车以及飞机的出行方式。动车不仅有着速度快、噪音小、乘坐舒适,价格经济等多种优点。而且动车的高效利用也能让整个国家城市之间形成联络网,让出现相应的问题的时候,军队和医护人员能够通过动车轨道进行相应的快速救援。而在高速动车组的运行过程中因其依赖电气系统非常的强,所以对于相关的电气系统的安全检查就是必不可少的,通过仔细的检阅与认真的维护,降低动车组电气系统的事故率。
一、动车组电气系统常见的问题
        我国在动车组的研发以及发展过程中取得了非常大的进展,但是相应的动车组电气系统还存在许问题,本文简要对相应问题做介绍,各位相关从业人员可注意这些问题,看是否在工作过程中能够发现。
        (一)受力弓产生损坏
        受力弓是高速动车电气系统中非常重要的组成部件,而且其损坏的频率非常的高,其主要出现问题的原因是在使用过程中,碳滑板异常磨损程度高,高压放电现象的产生对于受力弓产生击穿效应造成受力弓损伤,其损伤主要表现为从而受力弓的风管和工头发生破损现象。
        (二)避雷装饰老化。
        正常来讲,动车上方的高压电网所搭载的高压电高达2.7万伏,所以必须有相应的避雷装置,才能防止高压电对于车体造成相应的损伤,而避雷装置在使用过程中,如果产生损坏或者老化的话,就会对车体运行产生严重的损坏。其主要表现为,避雷装置温度异常过高,造成器件的烧毁,或者在避雷装置上面发现雷击的痕迹,这表明避雷装置已经超过其所承受的电压产生了损坏。
        (三)高压电缆产生损坏
        高压电缆是传输高压电的重要路径。虽然目前对于高压电的保护措施非常的多,比如加装追缘装置以及提升相关电缆的材料的品质,但是高压电缆整体暴露在空气之中有很多因素都能对其造成影响。比如人为因素对于高压电缆产生的损坏,比如放风筝或者在某些情况下人们对电缆扔东西,特别是有良好导体的物件,会让电缆进行连接,造成短路现象发生。或者电缆表面的绝缘皮层产生破损,都会对电缆造成损伤,进而让整体电气系统产生损坏,这种损坏必须要停止动车的运行,将其阻断排查才能够解决。


        (四)隔离开关故障
        在高压放电现象中,隔离开关作为其重要的电气系统部件相应的爬电、灼伤以及过载、过热会影响隔离开关发生故障,虽然有一定的保护措施但是不能避免在某些极端情况下隔离开关会发生故障造成系统不能正常运行的现象发生。
二、如何对动车电气系统进行检修与维护
        想要高速动车组电气系统的正常运行,必须要对每个电气系统进行相关的检查与维修。通过对每个部件的是否正常运行的判断与问题检修,才能保证整体电气系统的正常运行,本文将简要介绍几种故障解决的方法以及改进措施。
        (一)加强受力弓检修力度,创新受力弓新型材料
        对于电气系统受力弓出现相应的损伤情况,目前这种情况是不可避免的,只能通过减少其发生的频率以及加大对于受力弓的检修力度从而保证整体的电气系统的安全运行。当然随着科技时代的发展,在受力弓的创新材料方面也许会彻底解决这个问题,厂家也需要全力跟进相关产品的研发以及质量的提升,这样有利于利用新材料提高受力弓部件的电气性能和机械性能。
        (二)避雷装置的维护与检修
        避雷装置作为连接高压电网与电气系统的重要部件,在保证其正常运行过程中发挥着重要的功能。平常在动车避雷装置的检修过程中要注意对其进行相关保养,确保器材整体没有损坏的痕迹以及过热过载的现象发生。厂家也可以进行相关器材的升级,比如运用更大的电容造更强的避雷装置或者在相应的电气系统中搭载两个避雷装置以提升其工作的高度与以及承受范围。
        (三)对于隔离开关进行定期的更换与检修
        虽然隔离开关所发生问题的几率很小,但是也要注意其运行状态是否正常,相应的员工在检修电器系统时也要注意对损坏的隔离开关进行更换。保证其正常运行状态,不过要注意的一点是在更换的过程中必须要对动车组的整体系统关闭并且断掉其中的连接,确保工作人员在更换过程中的安全。
        (四)将损坏电缆及时更换。
        对于在现实过程中已经损坏的电缆设备进行实时的更换,保证其在电气系统中的正常运行过程中不会对周围的环境产生损坏。试想一下如果电缆产生损坏进而对周围的空气产生电磁效应,如果有小孩子在电缆正下方玩耍对其造成伤害是很严重的事故。而且在进行更换的过程中要注意,对工作人员的绝缘服进行相关的检查以及查看,确保在工作过程中工作人员的安全。
三、结束语
        现阶段我国经济与技术高速发展不断进步,而在动车的技术方面提升过程中也取得了非常大的成功,但是不能只注重于产品的提升与改进,同时也要掌握好产品的运行与安全稳定。通过全国大范围内的交通网络的建设,增强城市的联系性。而保障整体动车组的安全运行,是每个动车工作人员所不能忽视的重要工作。
        参考文献:
[1]吕杰.信息化背景下高速动车组维修管理的优化[J].学术期刊,科技传播,2012(6):85.
[2]李西安,李向超.动车组检修实训项目的开发与实践[J].学术期刊,郑州铁路职业技术学院学报,2014(4):144.
[3]李志国,孙立梅.高速动车组检修形势浅析[C]//第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会,2012:78.
[4]《牵引变流器设计概念》.中车唐山机车车辆有限公司.
[5]《和谐3C、380BL型动车组四级检修规程》.中国铁路总公司,铁总运[2017]200号.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: