铁启东、徐文亮、隋雪明、张岩、李海滨
中车长春轨道客车股份有限公司 130062
摘要:轨道交通的通畅往往决定了一个城市的发展前景,在所有的现代化程度较高的城市,轨道交通所占到的比例越来越高。从高铁到城市地铁,轨道交通给人们提供着便捷的同时也承载着经济发展的重要任务。作为轨道交通中重要的部分,轨道车辆的组装,关系到轨道交通运输的稳定性和安全性。在轨道车辆组装的过程中,工艺的选择以及工艺的改进,将决定车辆组装的质量和效率,
关键词:轨道;车辆;组装
引言:城市轨道交通的建设是为了保证车辆能够在固定轨道上形式,解决城市交通拥堵,所以它的稳定可靠,影响城市交通枢纽的质量。其中包含很多种车辆类型,科技含量较大的磁悬浮,区域之间的专线轨道列车,城与城之间沟通的城际列车、以及我国在全世界引起关注的高铁、城市的“地下动脉”地铁,都为我们现代化的生活提供着诸多方便。以中国第一条高铁京津城际铁路为例,大大缩短了两座城市之间交通运输和客运的时间,为促进区域一体化,加快城市建设和联系,起到重要作用。而作为轨道车辆,组装工艺不单纯涉及到一个领域,而是机械、计算机、电器、通讯、材料等多个领域的综合,特别是一些时速较快,在世界领先的轨道车辆,更是体现了我国在该领域领先世界水平和技术。本文针对轨道车辆组装工艺现状及未来发展进行了论述。
一.现阶段下主要的轨道车辆组装工艺
改革开放以来,新中国迅速进入城市化,许多早期开放的城市集中开始修建自己的轨道交通,为经济发展蓄力。为保证轨道交通车辆的安全性能,所使用的制造水平必须是行业最先进的制造技术,只有制造出合格且质量好的轨道车辆,才能保证组装工艺的水利实施。轨道车辆,往往代表着一个国家的在该领域的最高水准。作为行业的翘楚,西门子、阿尔斯通以及庞巴迪公司三足鼎立,曾一度占据一半的国际市场。如今,轨道车辆的速度更快,要求更高,我国在其中投入大量人力物力做研发,在结合世界先进技术的同时,自主研发出属于自己的领先技术与工艺。虽然经过联合制造设备,并且在铸造、冲压、焊接、涂装、机械加工等领域收获颇丰。但现阶段依然存在一些问题值得探讨:
(1)政策层面
国家在保护自主产权和知识产权方面虽然政策法规有提升,但是一些技术工艺仍然保护不到位,导致一些技术被随意复制。在节能方面,每个地区城市都有相关政策落实,作为节能减排,解决拥堵的重要举措,城市轨道交通变得十分重要,在飞速发展的过程中,政府主导较多,对轨道车辆发展有一定的抑制,对工艺的创新有一定的阻碍。其中成品与用户脱节,科研与生产实际不协调,工艺传统不能与时俱进,举债较多,对企业造成经济压力以及一些政策上遗留问题。都是造成轨道车辆组装工艺获得阻碍的直接原因。
(2)经济层面
经济发展,人民生活水平提高,汽车工艺成熟,价钱低廉,导致城市居民依赖于公路交通所带来的随意性和支配性,使得人们对城市轨道交通认知较浅,这样从一定程度上影响了轨道交通继续高速发展的态势。
因此,该行业轨道车辆组装工艺受影响,停滞不前,很多运行的轨道交通都是在亏损经营,政府或者公司的亏损导致无法进一步去进行科研和尝试,使得技术层面上组装工艺落后的恶性循环。
(3)技术层面
传统的轨道车辆组装工艺,部分已经满足不了现在轨道交通密集,提速的现状,不进行自主研发,工艺提升,我国的轨道车辆组装很容易依仗国外技术,导致我们在采购和运行上受到外国的限制。并且使得我们在该领域丧失国际竞争能力,
(4)认识层面
人们对低碳出行认识不足,环保意识普遍不强。虽然国家号召人们践行低碳,多乘坐公共交通工具,特别是轨道交通出行,但是人流的拥挤以及不自由的特点,使得人们不愿意选择轨道交通。这样,行业发展滞后,导致技术更新滞后,轨道车辆组装工艺更是轨道交通中重要的一个环节,自然也受到影响。
二.轨道车辆组装工艺未来展望:
(1)为加大城市轨道交通车辆市场需求,促进城市轨道交通大规模发展完善轨道车辆组装工艺的提升和创新,国家要注重知识产权保护,在政策法规上予以倾斜,不同地区可根据自己实际情况,进行轨道交通的优化和必要政策帮扶,从而推动整个轨道车辆组装工艺的发展,实现轨道组装车辆的综合竞争优势,形成从国家层面的良性循环。
(2)加大经济投入和经济补贴,特别是在技术研发创新上重视资本运作和技术的资金投入。可以成立专项的基金,对攻克轨道车辆组装工艺技术的团队或者个人给予扶助奖励,重视行业人才培养,加快科研步伐,从根本上投入资金进行技术革新,从而保障轨道车辆组装工艺的创新发展,为我国“十四五”经济建设和城市蓬勃发展保驾护航。
(3)健全技术引进的方式体制,加强自我创新研发的同时,适时引进其他国家技术,多方位掌握,打造属于中国自主的技术团队。这样不仅仅能够满足国内轨道交通发展的需求,还能够扩展市场,形成技术优势,在国际轨道车辆组装上形成竞争优势,消化吸收和创新并举的技术发展模式,为我国轨道车辆组装工艺的未来发展打下基础。
结语
随着我国“十三五”计划的圆满收官,“十四五”正在启航,城市发展必然迎来新的机遇与挑战,作为承载城市化和现代化最有力的载具,轨道交通依旧在经济发展中扮演重要角色。虽然在轨道车辆组装工艺等环节依然存在问题,但随着我国技术发展和政策的不断改进落实,以及经济发展的趋势,所有问题都能迎难而解,轨道交通未来可期。
参考文献:
[1]许祥.PPP 模式下城市轨道交通项目投资结构选择研究[D].南京:东南大学土木工程学院,2018.
[2]江春霞,周国光.PPP项目股权结构模型构建与应用研究[J].价格理论与实践.2016,(4):140-143.
[3]财政部.财政部关于推广运用政府和社会资本合作模式有关问题的通知 中国政府网
[4] 许克亮. 高速铁路长轨生产系统研发与应用[M]. 武汉: 湖北科学技术出版社,2018: 99-103.
[5]田广辉.地铁快线接触网馈电方案分析[J].电气化铁道,2017(6).