徐彬彬
（萧山区党湾镇第二小学，浙江 萧山 311221）
我一直有个想法，教学处处需讲究艺术！比如教学之中的安全防范，就是一门极深的艺术，讲究的，就是一个细节到位。
在日常的教学中，实施面批作业，是许多老师比较常态化使用的手法，这样的批改，对于当事的学生来说，效益应该会更好一些，因为，面批的时候，可以直接将问题进行深入解释并即刻解决了。但是，面批也会有一些问题的，比如，等待的时间过长，可能耗费了时间，等待时队伍的骚动等，极有可能产生安全的隐患。所以，这是一把双刃剑，效益的发挥，关键是看老师怎么用。
实践中我发现了一个现实问题：每一项作业的面批初期，人员不太会集中，这个时候大家都比较从容，但是等到人员渐多的时候，排在面批队伍最后且不断要重复上来的学生，往往就是那么几位基础相对比较薄弱的学生，而队伍过长，往往容易出现教师关注的盲点，这个盲点，让我们很多老师的内心不太踏实。
为此，笔者总想着需要做些怎样的调整，以尽可能地避免安全隐患的出现，以尽可能让面批的效率得以提升。
☆找个理由不要太容易哦
怎么样让那几位作业相对慢速且极有可能错误率较高的孩子，享有面批直通车的特权，这是作为一位任课教师可以考虑且必须考虑的问题。因为在长久的教学与作业批改中我发现，面批的效果是最好的，但是，面批容易形成人员拥堵的情况，在这一支面批等待的队伍之中，很容易出现各种的状况，甚至，很有可能需要老师停下来维护队伍保障安全，并且，队伍中不知因为什么鸡毛蒜皮而出现矛盾的现象也时不时会出现，为此，我需要为这一批孩子找一个合理的理由，避免其他同学出现内心的不满，否则，这又是一个新的隐患，甚至，会对这个别的同学造成一定的心理伤害。
“喜欢你，不需要理由！”这是我作为班主任兼语文老师一直挂在嘴边的口头禅。为此，许多的学生会因为这个貌似无厘头理由，而不断享受到我给予他们的特权，那么，面批这通车，就赋予这一些学习困难的同学、排队有可能会出现状况的同学等，以这样的特权吧。
那一天，我在班级中宣布了面批直通车的决定，当然，享有的特权不是终身制，而是在一段时间内有效。希望这几位同学好好把握，同时，更希望其他的同学，能够通过更好的表现，去赢得这样的直通车特权。因为老师有“喜欢你的理由千千万”这样的传统，所以，学生自然对于首批享有直通车特权的同学也很好接受，反正，在机会面前，每一位同学，都极有可能被某个幸运的大礼包砸中的，在没有什么意外感的同时，学生确实也会在日常的表现中，拿出实实在在的举动，以刷新自己的存在感。
但是，对于获得直通车的学生，我私下可是要做点工作的，那得晓之以理动之以情导之以行，绝不让直通车这个特权莫名浪费其特殊的意义，更得让排队批改作业的时间段里，保障整体的安定，最关键的，是要将安全效益与学习效益充分融合，努力追求两头兼顾的效应。
经过私下的交流与约定，学生自然也会特别在乎。那么，直通车的运行，就会比较通畅了。在一段时间的实践中，我们发现学生的自觉性、同学间的融洽度，大幅度提升，这可是一个喜人的局面。
☆给点阳光一定会灿烂哦
我发现，自从面批直通车实行以来，关于获得更快批改的机会，学生显得特别在乎，大概，这不仅关乎到在老师和同学面前的那一份似乎可以炫耀一下的荣耀，更多的，还是学生对自己有着一份特殊的要求，因为尽快获得批改，就可以有更多自主的时间。所以，那一些之前乱糟糟的现象，那一些弄不好还要老师停下批改来教育一下可能会玩闹的同学等情况，明显减少了。更重要的是，我们去细细观察那几位享有直通车特权的孩子，其实，他们也不是躺在这一份特权上而不思进取了——我们可以明显感受到这些孩子的改变，比如，不闹了、更快速了、更专注了，等等之类微妙的变化，就是在这样的氛围下逐步酝酿。面批直通车，就是安全直通车，是知识直通车，更是修心直通车。
很开心看到这样的局面，于是，在以后的教学中，笔者一直以各种理由，基于不同的孩子以特别的面批直通车的特权，尤其是那一些很有可能被视为刺头的小家伙，我更是给予他们特殊的权利，当然，随之也配上了一些可以促使他们进一步安心的学习阅读等项目。我发现，这样的运作，还是有点实效的，不仅仅在于作业批改的效果与质量上，还在于，那一些“冷不丁”冒出的隐患状况，在我实施面批直通车的过程之中，就没有出现。
一项小小的举措，可以获得这样的改变，这着实令人欣喜，为此，我在思考这背后的缘由，这种局面的产生，是不是有着这样几方面的因素存在：
首先，心理安全是根基。我觉得，我给了那几位特殊的孩子以作业面批直通车的特权，大概是照顾到了这几位孩子的心理安全的需求。你想，如果按照常规，这些孩子极有可能总是会被甩在队伍的最后，然后，底下的许多同学，在完成作业后，无所事事，看着讲台边上的那几位同学，忙活半天，结果，他们依然不能够全身而退，甚至，会因为一个小题目而上去好几趟，这种尴尬的局面，实在是如坐针毡。现在，这一些孩子随时可以“插队”面批，并且得到老师的特殊讲解的关照，且不说作业效益大大提高，我可以想象得到，他们内心的那种小小的满足感，一般是可以上升到最高点了的。为此，他们就不会出现在最末了还是一地鸡毛而被众目睽睽的局促不安。心理的安全，为孩子的成长，打造了一份极好的保障。时代的发展，我们会发现学生的内心世界，是发生了微妙的变化的，很多学生的敏感、沉不住气等心理现象，多少对他们的成长有影响，而作业作为检验学生学习成效的第二种手段，如果可以提供更为安全且隐蔽的效果呈现方式，自然是再好不过，面批直通车，我以为就是这样的好手段。
其次，形式安全是重点。给予面批直通车的特权，绝不能说给就给，总得有一个合适的理由。尽管我作为班主任兼语文老师之前一直有着“喜欢你没理由”的传统，但是这一些直通车的孩子，比较瞩目，还是要稳妥点安排。为此，事实上我在赋予这些孩子以直通车特权之前，已经通过各种方式促使这些孩子确实出现了一些令大家比较信服的理由，比如，这孩子长期任劳任怨为大家服务、这孩子一直在某方面有自己的特长、这孩子近期的表现确实比较好等，反正，挖掘亮点，或是制造热点，作为老师，这点基本功还是要有的，不然，很容易把事情做草率。
再次，学习安全是关键。归根结底，还是希望孩子在安全祥和的氛围下，健康成长。实施面批直通车，实际上是为了避免因为在面批过程中而出现小摩擦，我必须要有特殊的方式，确保学生学习过程的安全，确保学习效率的高质。为此，在面批直通车的实施过程中，我很关注排队队伍中的小状况，对于那一些可能会出现的骚动状况，我从来不是以呵斥制止的方式加以维持，而是反其道而行之：我总会将那个别可能会出状况的学生提前叫到身边，先帮他们批掉作业，然后紧接着委以某事情（找个事情让学生做，那实在是太容易了。），这样，所有的问题都随之而解决，学生整个学习过程，或者，这个接受面批的过程，一定是安全且有效的。
安全，于学生而言，也许，就在那一些极其碎小的环节中，这，应该需要我们有对等的思维，去有效运作。