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摘要：在现代桥梁建设中，由于混凝土施工技术具有施工简单、耐久性强、抗压性优良等优势，现已经得到了广泛的使用。混凝土施工的质量对桥梁工程的质量有着直接的影响，因此，在施工过程中必须对于混凝土施工给予高度重视。为了确保桥梁工程施工的质量，保障桥梁能够发挥其真正的价值、作用，本文对桥梁混凝土施工的技术要点进行分析，希望对桥梁建设混凝土施工有所帮助。
关键词：道路施工；桥梁；混凝土；技术要点
自从改革开放，我国在经济上就已经获得了高速发展，而社会建设工作也变得越来越完善，并且随着社会各个方面的不断深化，道路桥梁在社会中所具有的重要性变得越来越突出。在道路桥梁工程中，混凝土是进行施工时所使用的重要材料，不仅是对工程施工的整体质量还是自身的稳定性都能够起到良好的效果。
1道桥工程的施工特点
1.1道桥施工具有较强的独立性
我国道桥工程施工标准和相关规定具备整体性，但落实到实际施工环境中，不同的施工环境存在大量的差异性因素，这些因素将直接导致工程规划需要具备独立性和针对性，各环节及流程需要为实际工程服务，不能单纯地建立在国家统一规定标准的基础上盲目施工，而是要综合多种实际因素，统筹所有的影响细节，打造完善、独立、科学的施工规划，才能确保道桥施工符合其未来的使用价值。
1.2道桥施工具有较强的复杂性
道桥工程是各环节需要紧密相连的整体，是一项需要承前启后的系统性工程。因此，需要注意的事项较多，既要关注施工技术和施工方案这两项重点，还要进行质量管理、人员管理、物料管理、设备管理等工作；同时，道桥工程不仅仅局限于基建领域，在施工过程中还与水利工程、气象工程、地质工程等领域衔接，涉及各个领域的专业技术体系和专业人员管理。为了保证整体工程具备稳定性和完整性，在施工规划过程中，上述所有领域及环节都要建立完善的交流沟通网络，加强不同环节的衔接服务，达到整体管控的目标。
1.3道桥施工具有较强的综合性
道桥工程是基建领域中的主体，也是社会发展中的重点工程，道桥工程的建立不仅为社会生产生活提供基础的通行服务，还起到稳定社会发展质量、推进精神文明和物质文明建设的功能；从城市发展角度看，道桥工程是城市形象的一部分，工程质量与城市经济发展水平有直接联系。道桥工程具备较强的综合性价值，在道桥施工过程中需要坚持综合性管控原则，结合社会发展需求、城市建设需求和文化传承需求进行综合规划，才能在既有职能的基础上，实现多项价值的统一。
2道路施工中桥梁混凝土施工的技术要点
2.1对混凝土进行合理地拌制
混凝土是混合性的材料，需要搅拌过后才能让不同材料有机的融合在一起，是混凝土施工前的重要准备工作。在搅拌混凝土之前要对混凝土进行合理配比，按照施工的要求设定配置比例，选择合适的材料，保证混凝土具有符合要求的强度。施工人员在搅拌混凝土的时候，需要使用电子秤对混凝土进行相关的测量，保证混凝土内部的含水量符合相关要求。混凝土搅拌技术的应用会受到多个因素的影响，如天气和气温，如果在雨天进行混凝土搅拌，应当及时的检测混凝土中的含水量，避免由于空气湿度高导致混凝土出现过多的水分，影响混凝土的搅拌效果。在搅拌结束之后，需要对混凝土材料进行塌落度测试，进行取样测试，确保混凝土可以符合施工设计上的要求。
2.2混凝土运输要点
混凝土的运输主要是运用专门的搅拌车进行运输，且要根据实际的施工情况和自然环境因素来制定运输混凝土的时间。
如果是在20℃到30℃之间运输混凝土，则需要使用无搅拌的设施在30分钟内运输到施工现场，如果使用的是有搅拌的设施，则应当在60分钟之内运输到施工现场。施工人员在装车运输混凝土的时候，需要保证匀速运输混凝土，保证搅拌好的混凝土可以在运输过程中，匀速继续进行搅拌。当混凝土运输完成后出现崩塌的问题时，可以对混凝土进行再次搅拌，但是在搅拌的时候需要注意水和其他材料的比例，否则会影响混凝土的质量。
2.3混凝土浇筑
在道路桥梁施工中浇筑混凝土需要施工人员、技术人员、质检人员共同作业，以此确保施工人员能够对浇筑方法、浇筑流程、浇筑位置进行全面掌握，从根本上明确施工质量要求。在混凝土浇筑之前，施工人员要对机械设备的功能进行全面调试，以此减少因机械故障对混凝土浇筑工作带来的质量影响。同时在具体的施工作业中要有专门的监理人员、技术人员从旁监督指导，以保证施工质量。另外，由于道路桥梁建设对各环节的混凝土类型需求不同，在这一点上施工人员要对混凝土的使用情况进行严格控制，杜绝不同混凝土种类混合使用的情况，从根本上保证施工质量。再次，对于大规模的混凝土浇筑工作，施工人员可以采取分层浇筑的模式进行施工作业，以此降低因钢筋密度较大导致的混凝土浇筑不均匀的问题。最后在施工浇筑环节完成之后，施工人员要及时展开振捣工作，以此降低混凝土结构的沉降和塑性收缩问题的发生。同时还要保持连续性的混凝土浇筑方式，降低因混凝土浇筑中断而产生的工程质量问题。
2.4混凝土振捣
通常情况下，当对道路桥梁工程进行施工时需要对混凝土进行振捣，此项工作主要是通过人工操作的方式完成的，所以在实际施工时不仅要加强对施工人员的监管，还要确保其自身水平能够满足要求。当对混凝土进行振捣时，不仅要在振捣的精确性与振捣频率这两方面上给予重视，还要避免出现漏振的问题。并且，施工时还应当根据当其具体情况完成分析，对于施工人员也要加强培训，使其在振捣操作上更加规范，符合振捣工艺的要求，在实际操作中要始终坚持“快插慢拔”的原则，当对插电部位进行选择时应当始终保持均匀状态。
2.5混凝土养护
在混凝土施工环节，为了减少混凝土出现裂缝，保证其含水量充足，提高混凝土使用的耐久性和外观稳定性，需要在混凝土硬化环节做好具体的养护工作。在混凝土养护阶段有两种混凝土养护方式，一种是早期养护，另一种是温差控制。温差控制是指根据不同的工程结构截面构件以及不同的使用性能来采取有效的防护措施，具体措施有表面覆盖、蓄水养护冷却循环水管等通过这些措施能够有效减小混凝土表面温度差距和混凝土内部温度，使混凝土的成型质量得到有效保证。而在混凝土早期养护环节，当拆除混凝土的外模之后，要对其进行全湿养护，降低日夜温差、风吹日晒等自然条件的影响。具体维护时间根据实际情况的不同而有所不同，一般情况下为14d。在完成14d的养护工作之后，还要进行为期21d的常规养护，以此从根本上使混凝土结构的稳定性和耐久性得到有效提升。
3结束语
在人们生活水平和生活质量不断得到提升的背景下，人们对交通出行的安全、快速性能提出了更高的需求，为了满足人们的出行需求，道路桥梁施工建设得到了快速发展，在道路桥梁的混凝土施工质量控制方面也更加严格。而只有充分掌握混凝土施工所包含技术的要点及难点，才可以为工程的整体施工质量提供有效保障，从而为人们提供更好的服务。
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