聊城市公路工程总公司材料供应处 山东聊城 252000
摘要：我国的公路数量越来越多，对公路的质量要求也越来越严格，公路在我国经济发展中占有重要地位，公路工程要从项目建设初期做好施工质量控制，在施工中不断引进先进的技术，推动公路行业的健康发展。施工技术在施工的全过程都得以应用，对于施工质量有重要作用。在实际施工中，公路工程施工单位要不断引进先进技术水平，加强人员培训工作，提高其施工水平，以保证工程质量。
关键词：公路工程；施工技术；问题；对策
引言
交通运输行业促进我国经济的发展，交通行业在发展的过程中，水路运输和公路运输具有很大的作用，公路工程的质量是非常重要的，结合目前的情况来看，首先一定要保证施工工程质量，对于施工单位来说，注意路基施工技术，一定要掌握施工技术要领，保证施工安全性。同时也证明了，公路工程与民生息息相关。
1公路施工常见问题分析
1.1公路路基压实度问题
公路工程施工技术存在的问题之一是公路路基压实度问题。道路最重要的组成部分就是路基，路基的质量是由道路的长度所决定的。因此，在修建道路的同时，应该对路基进行填料，采用机械进行辗压。这样的路基在工作之后，还会有小沉降。要是没有坚固的稳定的路基，就没有强大的道路。所以，一定要保证路基的强度和稳定性。
1.2摊铺问题
公路工程施工技术存在的问题之二是摊铺问题。摊铺为沥青路面施工全过程中的重要工序之一，其工作量较大，且摊铺质量将直接影响道路的通行服务能力。尽管有关部门已经根据现阶段的公路建设状况提出相应的摊铺施工技术标准，但工程实践中依然存在作业缺乏规范的情况。例如，沥青混合料供应不及时，导致施工期间发生停机等料现象；摊铺机运行状态异常，负荷波动问题明显，易对摊铺机的施工效果造成不良影响。
1.3没有合理的配置材料，整体比例不佳
公路工程施工技术存在的问题之三是没有合理的配置材料，整体比例不佳。在沥青路面前期铺设环节中，合理的配置材料是很有必要的。针对于高速公路铺设期间应用的沥青材料来讲，沥青黏度性能越高的话，那么各项颗粒之间的密实程度也会更高，当将各种性能的材料应用于沥青路面中以后，就会强化整体路面的耐久性，可是从具体使用环节来看。相关人员并没有做好沥青材料的检验工作，导致应用的沥青材料等级不高。一旦应用于高速公路中，就会影响到高速公路整体性能，增加路面安全隐患出现的概率。
2公路工程建设施工技术完善策略
2.1填筑路基施工
公路工程建设施工技术完善策略之一是填筑路基施工。通常在路基填料的过程中，针对松散密度和横向坡度，进行严格控制。选择路基填料中，一定要选用优质石土，或者其他粗粒土。现场施工人员科学合理选用填料位置，与路基的高差应该大于50cm。但是在压实的过程中，要是连续施工状态下，应该避免受到阳光直射，与雨水的侵蚀。当水量超标同时，现场管理人员应该采取风干措施，严格控制土层含水量，一定要在控制点范围之内。采用科学合理压实办法，需要适当的模型，根据实际情况，采用适当的压实次数，有效保证路基的施工质量。
2.2摊铺环节
公路工程建设施工技术完善策略之二是摊铺环节。首先是下承层的检测与清理。摊铺前做好准备工作，全面检查下承层的施工质量，若满足要求则进入下一道工序，否则需根据实际情况处理；清理下承层，不可残留杂物，达到洁净状态后均匀洒布粘层沥青。
其次是找平方式通过“基准钢丝法”找平，所用钢丝设置于铺筑层边线外30cm处，向该区域按10m的间距依次打入适量具有稳定性的支撑杆，桩位下面层顶设计高程加一个常数为钢丝标高。钢丝分段布设，各段长度控制在150～200m，配套的标尺应具有计量张力的功能，张紧力以800N较为合适。弯道小半径段的支撑杆应适当加密，再全面检查支撑杆和基准钢丝的安装情况，若无误则正式摊铺。施工现场应由专员调度各生产要素的关系，避免车辆碰撞支撑杆或钢丝。最后是摊铺1）摊铺前预热熨平板，保证该装置的温度可达到100℃或更高，将满足温度要求的熨平板置于垫板上。对于新铺筑路段，除了保证熨平板的温度可满足要求外，还需注重对高度的控制，该值等同于厚度与该层松铺系数的乘积，两项参数应从试验路段获取。以路面横坡为参照，要求熨平板的横坡度与之相同，在全宽度范围内垫适量钢板，该部分厚度应与松铺厚度具有一致性，熨平板维持平稳状态。2）摊铺前应在收料斗内均匀涂抹适量的防粘液。正式摊铺期间应及时检测并控制混合料的温度，普通沥青混合料不宜低于140℃，若选用的是改性沥青混合料，则不宜低于160℃。施工现场共配备2台摊铺机，设备前后间距5～10m，纵向接缝施工采取热接缝的形式。铺筑面重叠宽度以5～10cm较为合适，摊铺期间及时整平碾压，尽可能避免纵向监理工程师进行检查，获得监理确认后，方可进行覆盖。若是监理检查发现隐蔽部位存在质量缺陷，承建方应当及时对质量问题进行解决处理，经重新检查合格后，再进行覆盖。
2.3对沥青路面施工温度进行合理控制
公路工程建设施工技术完善策略之三是对沥青路面施工温度进行合理控制。当温度发生变化以后，沥青路面的施工质量就会受到影响，从中看出，温度变化情况决定了沥青性能，所以在施工环节中必须严格控制温度，保持温度的合理性，尤其是在摊铺和碾压环节中，必须确保温度的适宜程度，以免发生隐患。施工单位应当在前期施工环节中有效检验沥青混合料的温度，做好温度方面的比较和判断工作，防止沥青混合料温度突然发生变化，从而影响到整体工程的正常开展。
2.4软基处理技术的完善
公路工程建设施工技术完善策略之四是软基处理技术的完善。（1）材料防护。现场应采取相应措施对塑料排水板进行防护，以避免其因阳光直射等而出现老化现象。（2）排水顺畅。排水固结法的排水系统主要由砂垫层和塑料排水板构成，需确保排水环节不中断。不可采用搭接的方式连接塑料板，并确保其有着0.5m以上的伸入砂垫层的长度。施工时应避免排水孔道有杂物掉落。（3）堆载预压。堆载预压的方式能够使得土体孔隙水得以顺利排出，并使其沉降有所加快，从而满足土体固结的要求。在土体沉降时应对其沉降量进行定期观测，需在其同时满足沉降量和沉降速率要求的时候才能进行卸载。
结语
我国的基础建设工程不断加大投入，公路工程行业得以蓬勃发展，其施工技术也迅速提升。各种新型设备以及新技术在施工中不断应用，从而推动了工程建设的步伐。在公路施工中，大型机械设备得到运用，也极大提升了施工质量及其稳定性。对于公路工程的效率也进行了提升，还降低了施工成本，提高了企业的经济效益。在施工技术上仍存在一定的不足，已不能完全满足当前工程建设需要，施工企业要积极寻找解决办法，采取多种方法来提升施工技术，加强施工技术管理意识，促进工程质量稳定。
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