公路交通安全设施工程施工质量检测技术探究 李唐

发表时间:2021/4/2   来源:《基层建设》2020年第29期   作者:李唐
[导读] 摘要:公路交通安全设施工程施工质量问题会降低道路交通的安全性,随着国内公路工程的建设数量不断增加,公路交通安全设施工程施工质量也越来越受到人们的关注[1]。
        哈尔滨交研交通工程有限责任公司  黑龙江省哈尔滨市  150028
        摘要:公路交通安全设施工程施工质量问题会降低道路交通的安全性,随着国内公路工程的建设数量不断增加,公路交通安全设施工程施工质量也越来越受到人们的关注[1]。本文针对公路交通安全设施工程施工质量检测技术展开研究,首先分析了公路交通安全设施工程施工质量检测技术的现状,进而分析了检测技术要点,详细研究了通安全设施工程施工质量检测技术后,提出了质量检测技术优化对策,旨在为提升公路交通安全设施工程施工质量,保障道路交通安全提供理论参考。
        关键词:安全设施;公路交通;检测技术;施工质量
        引言
        随着国民经济的迅猛发展,公路交通安全设施建设也相应增加和优化,建设科学合理的公路交通安全设施,保证施工质量,可有效提升道路交通安全,延长公路使用寿命,因此有效提升公路交通安全设施工程施工质量检测技术,具有重要的实践意义。公路交通安全设施工程施工质量检测可有效反映施工质量的客观情况,是工程建设结束投入使用之前的关键性测试标准[2]。由于现有的公路交通的安全设施建设质量检测体系尚不健全,质量检测技术仍需完善,安全设施工程施工仍存在质量问题,所以有必要加强对对交通安全设施施工检测技术的深入研究,强化工程建设的质量控制,以提升交通安全设施整体施工质量,保障道路交通安全[3]。
        一、公路交通安全设施工程施工质量检测现状
        (一)信息化技术有待提高
        公路交通安全设施工程项目质量检测数据信息的应用操作还停留在书面和纸质的范畴,没有合理应用信息化技术,导致质量检测迟缓,检测数据整合度不高[4]。公路交通安全设施工程施工时期的质量数据不能进行有效交互,无法实时实现质量监督,存在戴昂的质量问题隐患。在大数据技术广泛应用的今天,公路交通安全设施工程项目质量检测也应合理应用信息化技术,通过整合处理数据,形成质量的有效分析和控制,提升工程整体质量。
        (二)技术人员能力有待提升
        部分公路交通安全设施工程技术人员能力不足,经验欠缺的现象。由于缺少正规的专业培训,使得检测技术人员不能深度掌握检测技术,对检测流程不熟悉,高水平的检测人员数量无法满足公路交通安全设施工程试验检测工作的实际需求。另一方面,由于道路交通工程自身的工期短、成本控制的特点,往往存在检测人员一人担任数职的现象,工作量大导致了人员没有精力进行实际的质量检测,而是用一些虚假的检测数据代替,造成质量隐患[5]。
        (三)监管措施有待完善
        公路交通安全设施工程项目质量检测的另一个存在问题是监管措施不完善。由于没有竞争动力驱使,地方的监管单位无法进行有效的发展,检测制度不具备超前性,检测措施不能满足实际的检测需求,监管单位难以适应市场的需求而发展[6]。由于公路交通安全设施工程具有施工工序复杂、交叉作业多、周期长、涉及的质量管理部门多、受自然与社会条件影响大的特点,而且质量检测对道路交通工程质量控制具有重要影响,监管措施的不完善导致工程质量难以得到保证。
        二、公路交通安全设施工程施工质量检测技术分析
        (一)探地雷达检测技术
        作为公路交通安全设施工程的重要检测技术,探地雷达技术的实现过程是通过电磁波接收天线完成收发无线电磁波信号,测试过程中如果遇到具有电性不同的分界处,接收雷达即会收到反射回来的电磁波信号,从而完成测试信息的收集。探地雷达技术具有测试准确、快速的特点,通过探地雷达技术可实现道路交通工程质量问题和基本状况的有效检测。探地雷达的作用是接收地下分界处带有地下介质信息的反射波系数序列和雷达脉冲子波的反射波信号,通过反射波的发射波幅可以显示地下介质是如何存在的。
        (二)超声波检测技术
        超声波检测技术是公路交通安全设施工程的另一重要检测技术。超声波检测技术的实现原理主要是根据瞬间应力波的原理,通过收发超声波对公路连续路段中间隙进行精准定位检测。

其实现方式是通过低频应力波将公路的内部结构信息收集传输,通过利用钢球对混凝土的表面进行的撞击,或利用低频应力波产自机械碰撞,通过断裂面借助低频应力波将信号传输出来,应用专业的超声波检测设备进行反射波形态解读,从而实现公路内部结构的检测。
        三、公路交通安全设施工程施工质量检测技术要点分析
        (一)压实度检测要点分析
        压实度检测应参照道路地基的最佳含水量和最大密度参数指标进行。首先应进行沥青混合材料的取样操作,将取回的样本应用马歇尔试验进行密度分析处理。因为采样试件的密度问题不可避免,所以应有效结合沥青材料的特性进行实际工程的密度检测,合理应用水中重法、表干法和体积法,保证检测材料的压实度测量数据科学性。
        (二)原材料检测要点分析
        混凝土、石灰、砂石、沥青等材料是公路交通安全设施工程的常用原材料,原材料的质量对工程建设的质量有直接影响。原材料引进时要保证材料的具备检验合格证、质量保证证书和工厂质量认证等检验资料。工程检验工作实施时,要监督检查原材料的密实度、压碎值、级配等参数值符合监测要求,并检查砂石的含泥量、颗粒级配符合要求比例。针对地基检测,应保证填料的水稳定性和压实强度符合强度标准要求。
        四、公路交通安全设施工程施工质量检测技术改进措施
        (一)科学应用信息化技术
        公路交通安全设施工程施工质量检测技术改进措施之一是科学应用信息化技术。应用信息化技术的动态管理思想进行公路交通工程质量控制,在公路交通安全设施工程施工质量检测中合理应用GPS定位、云计算、大数据等信息技术,满足工程项目中各参与方的全过程质量控制需求。例如,通过云计算与信息系统的应用及时获取站点信息进行问题的分析解决;通过GPS 定位与采集技术的应用确定检测环境等。
        (二)提升测试人员技术能力
        针对测试人员开展专业培训,培训内容既包括道路工程控制、公路工程理论等专业知识的培训,还应注重思想道德修养的培训,以保证检测数据的真实性,保证公路工程建设的质量。根据测试人员的实际工作需要进行个性化培训,提高检测技术人员检测能力,了解检测流程,提高高水平的检测人员数量,使其满足公路交通安全设施工程试验检测工作的实际需求。
        (三)提高部门监管力度
        提高部门监管力度是重要的公路交通安全设施工程施工质量检测技术改进措施。建立健全的监管体系,有效结合现场的监理检查和监督部门监督检查,建立科学的部门监管手段和市场反馈机制,加强质量检测机构的竞争性,根据工程建设要求和质量检测项目的差异及时调整质量评定策略,保证路交通安全设施工程施工质量检测技术的科学应用,保证检测数据的科学、准确性。
        五、结束语
        随着公路交通安全设施建设也相应增加和优化,提高公路交通安全设施工程施工质量检测技术科学性、准确性,建设科学合理的公路交通安全设施,保证施工质量,有助于提升道路交通安全,延长公路使用寿命。本文首先分析了公路交通安全设施工程施工质量检测技术的现状,进而分析了检测技术要点及施工质量检测技术后,提出了质量检测技术改进措施,旨在为提升公路交通安全设施工程施工质量,保障道路交通安全提供借鉴。
        参考文献:
        [1]程胲英.交通工程施工管理和质量控制[J].科技资讯,2014(13):51.
        [2]王艳辉,张晗.基于跨部门信息的道路交通安全设施效果评价方法研究[J].公路,2011.
        [3]张轶华.桥梁工程施工质量监理要点分析[J].大众标准化,2019(18):79-80.
        [4]陈厚德,孔笑.公路交通工程试验检测问题的分析[J].科技资讯,2017,15(20):78-79.
        [5]李金凤,杨文学.道路交通安全设施问题及改进措施研究[J].现代商贸工业,2011.
        [6]秦龙.道路桥梁工程现场监理质量提升措施探究[J].居舍,2020(9):138.
 
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