王敏
陕西省西安公路管理局 陕西西安 710003
摘要：在公路工程的具体施工过程中涉及多种材料，其中沥青混凝土是十分重要的材料，必不可少。因此沥青混合料质量如何对于整体工程的施工质量都有着关键性的影响。因此，要高度关注沥青混凝土公路施工技术的应用情况，体现出相对应的技术优势，这样才能为整体公路工程施工质量的提升提供技术支持。基于此，本文重点分析沥青混凝土公路施工技术的相关要点以及在实际公路工程施工过程中的具体应用情况，希望本文的分析能够为工程施工质量的提升做出应有的贡献。
关键词：公路工程施工；沥青混凝土；公路施工技术；应用
1.引言
沥青是我国道路施工当中常用的材料，广泛应用于公路施工当中，决定道路施工质量的因素有很多，例如材料的配比、搅拌的方式和材料、施工流程控制等，若能够对这些环节都进行严格把关，并且对其中的重要环节结合实际情况进行处理，就能将沥青材料的应用价值和优势发挥到最大，提高道路施工效率和质量。为了能够更好地分析提升沥青砼公路施工技术应用水平的策略，本文分析了沥青砼公路施工技术内容。
2.公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的主要优势
公路工程沥青混凝土施工技术的应用过程中，要着重把握相对应的技术要点，对相关方面进行科学合理的控制，这样才能提升整体工程的施工质量，同时也充分体现出沥青混凝土公路施工技术的主要优势，具体来说，其优势主要体现在以下几个方面。第一，利用该技术注重做好路面铺设工作，这样能够确保路面更为平整，与其他技术进行对比来看，该技术可以使整体工程的施工质量得到进一步的提升。第二，公路工程需要注重做好后期保养工作，有效利用该技术，可以使保养工作更有序的进行，更方便简单，提升保养质量，同时可以更高效的操作，使后续的工程质量和效益得到显著提升。第三，沥青混凝土路面的优势还体现在它的透水性更强，可以更有效的减少沙尘，对环境能够起到有效的保护作用。然而需要注意的是，这项技术相对来说比较复杂，对于相关施工人员的技术掌握程度有比较严格的要求，同时要选择更科学合理的原材料和施工技术，对于材料的配置比例要严格要求。在实际的施工建设过程中，也要进行相对应的调整和改进，结合实际情况不断的完善，以此才能从根本上提升整体公路工程的施工质量。
3.公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术要点
3.1从根本上有效做好施工准备工作
在具体的施工过程中，针对施工方案进行制定完成之后需要高度关注沥青混凝土公路的施工准备工作。首先要针对施工原材料进行科学合理的控制，要充分控制好细集料的质量，同时也要有针对性的选用高质量的材料。细集料的黏度、风化度以及洁净度等相关指标和参数都要得到严格的把关，尽可能选择机制砂和天然砂等，石屑的用量必须远远低于天然砂的用量。其次，是针对粗集料的质量控制，要确保其耐磨性和强度，粗集料的组成中有许多材料，施工碎石是其中十分重要的组成部分，同时也有钢渣和破碎砾石等。最后，注重做好沥青材料的质量控制，有针对性的结合具体情况选择相对应的沥青类型。在选用沥青的过程中，要充分结合路面的具体类型，等级和相关自然环境等因素，如果当地的气温比较低且冬季气候十分寒冷，在这种情况下，针对沥青而言，就要尽可能选择低黏稠度的类型。如果温度相对来说比较高，而且夏天特别容易下雨，在这样的情况下就要选择高粘稠度的沥青类型。如果在施工区域，白天和夜晚的温差相对来说比较大，就要尽可能选用对温度感应不太敏感的沥青类型。
3.2做好沥青砼搅拌工作
要想确保沥青混凝土材料呈现出良好的施工效果，就需要进行科学合理的搅拌，只有合理搅拌材料，以此为基础，这样才能体现出公路工程施工质量，有效排除各类安全问题或者质量隐患。
在具体的搅拌过程中，要着重做好材料的量度控制工作，实现标准化的管理和设计，有针对性的应用沥青材料以及其他外加材料，以此确保沥青混凝土能够充分满足具体的施工要求和质量标准，在具体的操作过程中也要规避离析等相关方面的问题。在具体的搅拌环节，要严格控制好机器的运行，确保搅拌机以合理的速度实现搅拌，同时要充分遵循既定的规范流程，这样才能在更大程度上提升沥青混凝土材料的质量和性能。在沥青混凝土运输过程中要科学合理的搅拌，应用专业搅拌机，避免沥青混凝土在运输过程中出现质变。同时要选择科学可行的运输设备，着重把控好运输时间，要尽可能应用篷布将沥青砼进行覆盖，有效规避其在运输环节产生水分流失等相关问题。
3.3做好沥青混合物的运输
沥青混凝土是一种比较特别的物质，在对其进行搅拌的过程中，会有十分快速的挥发，搅拌之后特别容易出现凝结固体物质。因此，在对其进行运输的过程中，要更及时有效有效，规避运输环节对其质量造成负面影响。首先，对于沥青混凝土进行搅拌完毕之后，要着重做好防护，因为即使是小小的灰尘，也会严重影响到混凝土的质量，特别是在混凝土凝固之前，要确保其运送到施工场地。同时，在对其运输的过程中也要着重控制好温度情况，以此为整体沥青混凝土的质量提升提供必要保障。在公路建设过程中也要做好温度控制工作，要确保其维持在145℃以下。第二，用车辆运输沥青混凝土的过程中可能出现一定的粘连，在这样的情况下，为了有效规避此现象出现，可以在车内涂上清洁液，以此起到隔离和保护的效果。第三，装载沥青砼必须用大型货车，这样才能更有效的承受其重量，在针对货物卸载的过程中，要通过专业人员进行指导，以此提升材料质量。
3.4做好混合料的铺设
混合料铺设之前，要严格细致的检查最基层的混凝土材料的质量，清除基层的杂物，确保其干燥之后能够在界面粘着能力方面得到更显著的提升，在路面的基层喷洒乳化沥青作为联结层，0.5kg/m2。在面层铺设前，第一步先洒满沥青作为粘结层，在铺设过程中，要针对现场进行有效控制，同时也要管控好实际的运输时间，现场生产力等等，把控好压路设备运行情况，有效规避外来车辆驶入。在混合料铺设摊平前，将沥青结合料烧热，在保证不污染周边涂刷面积的同时将其均匀刷在接触面上，压实混合料。
3.5做好混合料压实
将混合料刮平及摊铺工作完成之后，要全面细致的检查中线的具体情况，如果位置不够规则，要通过人工的方式进行及时有效的调整。针对压线工作而言，首先要注重做好初压工作，然后进一步做好复压工作及终压工作。碾压作业过程中必须针对温度进行有效控制，每一个阶段的温度都有着一定的差异性，在终压工作完成之后，要确保其温度能够大于70℃，复压完成之后温度一般会超过90℃，初压工作完成之后温度一般会超过120℃。碾压过程中，方向为纵向进行，摊铺材料过程中，通常情况下都是从低到高来进行均匀缓慢的摊铺。
3.6沥青混凝土养护
着重做好沥青混凝土的养护工作，也是关键所在，以此有效规避质变。在沥青混凝土碾压之后，要在第一时间进行有效养护，且养护时间要充分，从根本上有效维持7d左右时间。在洒水车洒水时，要避免水分过多或者过少，同时也要管控好温度。在实际养护环节，要结合实际情况，对于沥青混凝土材料进行严格的质量把关，使其在具体的应用过程中不会产生质量问题。
结束语
从上文的分析中，我们能够明确看出，在当前的公路工程施工建设过程中，注重做好沥青混凝土的施工操作工作，显得更为重要。要高度关注沥青混凝土施工技术的应用情况，把握各类技术要点，同时对其进行不断的改进和完善，以此促进我国的公路交通工程建设能够实现可持续发展。
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