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试论民航空中交通管制能力的提高对节能减排的作用

发表时间：2021/4/6 来源：《建筑科技》2020年9月下作者：郭雷

[导读] 社会经济的飞速发展带动着人们的生活水平有了质的提升，乘机出行已经成为了人们最为普遍的一种出行方式。在我国环保事业的推行下，人们的环保意识也逐渐的提升。交通运行一直是世界当中能源消耗和环境污染最为关键的一部分，其中也包含了空中交通。

陕西西安中国民用航空西北地区空中交通管理局郭雷 710082

摘要：社会经济的飞速发展带动着人们的生活水平有了质的提升，乘机出行已经成为了人们最为普遍的一种出行方式。在我国环保事业的推行下，人们的环保意识也逐渐的提升。交通运行一直是世界当中能源消耗和环境污染最为关键的一部分，其中也包含了空中交通。如何有效的降低空中交通的能源消耗和废气排放是相关部门和航空公司都在关注的事情。加强交通管制能力是解决这一问题的有效措施之一。基于此，本文就围绕着提高民航空中交通管制能力对于节能减排的作用展开探究，并对如何实现民航空中交通管制的节能减排工作一系列有效措施进行深入分析，以供相关行业参考，从而推进我国环保事业的发展。
关键词：民航；空中交通管制；节能减排；作用；有效措施
        引言
        交通管制是社会发展当中一项重要的制度，该制度的有效实时能够有效的降低交通运输的压力，推进该行业的发展。其中航空交通管制也是如此，航空交通的有效实时能够降低航空运输过程中所发生冲突的频率，还能够降低损耗，提高运输的质量。
        一、民航空中交通管制能力的提高对节能减排的作用
        如今，环境保护已经成为了世界上人们最为关注的话题之一。在我国更是如此，过去几年雾霾天气的出现使我国政府和人们意识到了环境保护的重要性，近几年我国将环保事业作为国策之一，大力倡导环保理念，从而实现我国的“青山绿水”。节能减排便是环保事业当中最为重要的组成部分。节能减排顾名思义，便是降低能耗，减少废物排放。目前我国社会经济正值飞速发展阶段，节能减排的理念也在逐步的推行。在社会的发展当中民航航空运输方式已经成为了人们常用的交通运行方式，民航产业的进步给人们的生活带来了极大的便利，其中空中交通管制的出现便是这一进步的体现。该制度的出现优化了航空生产资源的统筹安排，使整个航空系统更为井然有序，从而避免了不必要的飞行，这也是实现节能减排目标的重要工作。
        二、民航空中交通管制的现状
        如今随着环保工作的不断推行，我国相关部门在民航行业当中已经开始强调了节能减排的工作，在相关制度当中说明要通过管理工作的加强提高航空运输的能力和效率，并且要逐步优化空中飞行，实现最优的空中管制，以此来达到节能减排的目的。虽然如此，但在我国航空行业的交通管制当中依然存在这一些问题。
        2.1临时航线的开辟
        近年来，人们的生活质量在社会经济的发展当中得到了飞速的提升。飞机出行也成为了人们常常选择的出行方式。特别是在春节期间，由于火车票“一票难求”，越来越多的人们选择飞机出行，这也大大增加了航空交通的压力。在这样的背景下，临时航线的开辟便成为缓解航空运输交通压力的重要手段，该种方式不仅能够提高航班运行的效率，还能起到节能减排的作用。在2018年，我国就民航航线的临时增加便达到了212条，而空中节能的运输距离更是高达3651km。但在实际的航空运行过程中，由于临时航线的增多，也导致了空中管制中交叉汇聚冲突频率增加，造成了飞行调配难度增大。并且在实际的飞行过程中，可能会因为其他空域活动或者空中建立立交桥等原因导致临时航路不可用，造成了空域资源的浪费，这便与节能减排工作背道而驰。
        1.2空中飞行存在矛盾
        在民航行业当中，加强空中管制的力度能够有效的降低各个航线之间飞行的相互影响，这也是提高民航效率的重要因素之一。但临时航线增加使线路交叉的现场频繁出现，从而使空中管制的工作量急剧增多，这也在一定程度上降低了民航运行的效率。

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由于航线交叉问题的影响，很多原有的航线不得改变临时改变路线，这也不利于民航空中管制工作的整体进展，从而也降低了空中管制在节能减排方面的作用。
        1.3绿色航空发展不够科学
        在科学技术的不断发展当中，各个航空公司和相关部门已经将目光集聚在空中交通管制方面，该项工作的持续推行不仅能够有效的提高航空运输的效率，还能实现节能减排的目的，从而降低航空公司的运营成本。空中航空管制工作能够优化飞机飞行的路线，这能够避免飞行路线的重叠，从而降低能源的消耗。但现如今我国在空中交通管制方面的工作依旧与发达国家有着较大的差距，特别使在绿色航空的发展方面。其中我国的绿色航空并没有适用于我国的一个完善的系统管理制度，这便降低了节能降耗的实际效果。
        三、民航空中交通管制能力的提高
        3.1提高空域使用范围
        根据相关信息统计得知我国民航运输业所占用的航空资源为总体的25%，较少的航线直接导致了飞机在空中飞行的距离较长，这并不利于节能减排工作的开展。为了有效的解决该问题，我国大部分航空公司已经开始着手改进交通管制工作。除此之外，我国相关部门也加强了军用航线的规划，从而为民航提供更多的飞行航路。
        3.2完善控制流量的管理
        由于航空飞行受到的限制因素较多，天气、大流量等特殊状况都会影响整个航空公司的运营，导致航空器受阻，不能按时到达目的地，一些跑道资源被浪费；或有的时候航空器集中到达目的地，导致航空器不得不在空中盘旋，造成能源的消耗。面对这种现状，航空交通的管制能力必须得到完善并加强管理，以科学的管理方法做好统筹规划，尽可能避免航空器在空中盘旋导致的能源浪费，或飞机启动后长时间的等待，防止航空飞行受阻现象的出现。为提高民航的飞行安全，保证飞行的工作效率，为空中管制系统设置雷达装置，对流量起到监控的作用，并做好导航，以便协调飞机的飞行路线，以保证能源的节约。
        3.3做好航空交通管制人员的培训
        民航的空中交通管制于对节能减排工作有着重要的意义。想要加强空中管制能力，民航企业便需要加强内部管理，并且提高管制工作人员的专业技能和工作素养也是必不可少的工作。具体而言，民航公司需要定期对相关人员展开专业的培训，为其建立其有效的管理体系，利用先进的科学技术和设备对其进行想要的教学，丰富其空中管制的手段和措施。除此之外，还要定期的对相关管制人员进行专业能力的考核，对其实行绩效薪酬制度。以此来实现交通管制对节能减排的目的，进而推动我国民航运输行业的发展。
        四、结论
        如今，环保事业使我国政府主要推行的工作之一，这也导致了环保理念深入每一个人心中。我国的民航空中交通管制工作随着能源节约和减排计划的公布越必须坚持创新，通过合理的计划和方案制定科学的管理，不断提高相关人员的素质能力。航空公司要对传统的管制进行了解和分析，提高空域使用范围，全新认识空中管制，优化空中运行空间，控制好线路和运输，为节约能源贡献力量。
参考文献：
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[4]黄钰博. 试论民航空中交通管理运行过程中的不安全因素[J]. 电子制作,2015(03):249.