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摘要：公路工程施工过程中保证质量是施工单位的首要任务，而试验检测工作是施工技术管理中的重要的一部分，也是控制质量的一种有效方法。在高速公路、桥梁等公路工程构造过程中，试验监测工作又是监理工程师在工程构造中必须完成的任务，通过利用最经济的施工原材料来实现质量保障。同时试验监测工作能够为竣工验收评定提供数据。
关键词：公路工程；监理试验检测工作；重要性
监理试验检测工作在我国高速公路、桥梁等公路工程构造中应用的比较广泛，而且发展得较为成熟。监理试验检测工作中，要同时做好监理和试验检测，无论在哪一方面有所缺失，都会造成对工程质量的影响。监理单位要严谨认真地控制公路工程的原材料和构件，才能够保证工程质量。
1.试验检测工作需要完成的五种试验
1.1验证试验
验证试验主要是对公路工程中所需要的原材料和构件进行鉴定，根据鉴定结果来决定是否使用这些原材料和构件。在鉴定过程中，不管承包人提供产品的合格证书，还是提供样本给单位予以检测，都需要监理单位严格把关，不能有一点马虎。因为这是所有试验检测过程中最基础的一步，对于一些使用率较高的公路工程来说原材料或者是构件的质量关系到使用者的生命安全。比如说，建设高速公路时原材料的含水量、含沙量以及强度等都是验证试验的重要内容，高速公路建设过程中使用的工艺较为复杂，因此对原材料或者构件的质量和安全性有着很高的要求，监理单位一定要对原材料的各项指标进行严密检测。
1.2标准试验
标准试验主要是对混合料的配比和结构的强度等方面进行试验，从而对承包商提供的原材料或构件进行调整。原材料经过监理单位的验证试验之后，只是过了第一道关。实际操作过程中，我们必须要对其应用到工程之后对整个工程的作用程度做一个试验。比如说，高速公路建设过程中，我们需要对透水性、混凝土的强度进行检测。有些原材料单独检测时可能具有较高的质量水平，但是一旦混合使用他们的强度就会下降，这也是在施工过程中必须要考虑的一个因素。
1.3工艺试验
公路工程施工过程中，原材料或者是构件只是这个工程中最基本的一部分，要完成一个工程还需要各种各样的工艺，监理单位要依据规定对施工过程中使用的各项工艺进行预先试验，不仅要检测使用此项工艺对施工单位的安全是否有保障，而且要检测此项工艺对整个工程是否适用以及各项工艺之间的配合程度。比如说，我国的桥梁建筑文化历史悠久，建筑过程中所包含的工艺经过历史的沉淀已经演变的十分成熟，虽然经的起推敲，但是也必须要符合监理工作的要求。桩基工艺在我国存在的历史时期较长且在施工过程中使用比较广泛，监理单位在工艺试验过程中必定也会检测。
1.4抽样试验
抽样试验是将原材料或者构件用于工程之后对原材料或者构件是否满足工程的需要的一项试验。其中包括土方及其填筑施工的密实度、沥青混凝土的强度等，对原材料的验证试验和标准试验、对建筑工艺的工艺试验都是在施工之前的各项检测，在监理单位的监督下这些方面很少会出现差错。而抽样试验是在施工之后，监理单位对正在施工中的工程进行的试验，原材料或者构建真正运用于工程后是否能够保障工程的质量取决于此项试验的结果。在建设桥梁时，桩基的建设尤为重要，如果出现差错产生的后果比其他平地上的公路工程更加不可挽回。因此，监理单位必须要对此进行有频率的抽查。
1.5验收试验
验收试验是对已经完成的公路工程进行质量检测和评估的一项试验。一般来说，经过以上的试验之后，验收试验的结果不会与计划中产生太大差距，但是这项试验的成功标志着整个工程建设达到标准，是整个监理试验监测工作所要达到的目的。在港珠澳大桥的验收试验中，荷载试验是较为重要且为广大群众所关注的一项试验，这是一项系统全面的工作，工作中得出的位移变形的具体数据，将为大桥在未来遇到重大自然灾害时提供原始基础数据。荷载试验不仅保证了大桥当前的质量，而且为大桥以后的质量保障提供了有效途径。
2.监理试验检测工作在公路工程中的决定性作用
2.1监理试验检测工作为公路工程的质量检测提供完整的计划和实施方案
总的来说，之前的公路工程质量检测缺少一个系统的计划和实施方案，而监理试验检测的出现，为监理单位和施工单位进行检测工作提供了一个大致的方向，使得他们有规可循，为公路工程的质量提供了更大的保障。进行监理试验检测工作必须使得监理和试验检测由一方人员同时进行，不允许多方人员参与，这就大大减少了在检测过程中出现的意见分歧和被迫苟同。有了完整的计划和实施方案，监理单位就不必被迫顺从承包商一方的检测意见，要知道这些意见很可能会因承包商的个人利益而出现较大差错。之前在高速公路建设过程中，常出现的问题就是承包商因获取更多的利益会降低原材料的成本，而监理单位因资质不够或者是受到承包商的欺压，一些低成本的原材料因此被运用于公路中。结果就是高速公路的路面或者是护栏不到维修期会出现裂缝，这对公共安全来说无疑是一颗炸弹。但是在这样一个系统的检测方案中，验证试验和标准试验会为原材料的质量提供重要的保障，确保承包商对原材料的选用绝对安全，让其没有途径从中获利。因此，检测工作为公路工程提供了计划和实施方案，使得整个建设工作体系化。
2.2监理试验检测工作推动了监理单位主动监督以及“双向问责”的制度
监理试验检测工作清晰的分为五个步骤，对施工前后的监测工作作出了清晰的划定，对于监理单位来说这样分明的监督任务，使得他们的工作更加便捷和顺利，从而使得监理单位主动对工程建设进行监督，保障工程的质量。监理试验检测工作具备系统的检测方案和解决方法，在这个过程中无论是监理单位还是承包商出现了问题，双方的责任都比较清楚，双方不必互相推诿，是谁的责任一目了然，这就使得在检测过程中实现“双向问责”。检测工作中的抽样试验是“双向问责”发生的重要环节，是监理单位对承包商的抽样实验进行确认的环节。有些桥梁在建设过程中，会要求建设质量监督站，因为桥梁的安全性不容出现一丝漏洞。桥梁的荷载能力以及中性轴的构建非常重要，检测工作中监理单位在质量监督站的压力下会积极主动地进行质量监督，而承包商也会慎重考虑自己在建设工作中的责任。
结束语
我国当前公路工程建设十分发达，我们建设的速度和质量在国际社会中广泛享有声誉。公路工程中的监理试验检测工作对当前公路工程的建设就重大意义，是保证公路工程建设质量的辅助工具。监理试验检测工作这一系统的计划方案为公路工程建设提供了宝贵经验，而且在不断完善。
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