赵春凤 时晨阳
漯河市泰赢路桥工程有限公司 河南 漯河 462300
摘要：道路桥梁在我国交通体系中发挥了重要的作用，在道路桥梁建设中因施工技术不成熟导致的路面沉降、塌陷、搭板开裂。施工企业要充分认识到路基沉降的危害，其影响着整个工程的质量，沉降段的路基路面施工不到位，会引起桥梁结构失稳等问题，影响桥梁运行的安全性。本文对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面
引言
经济发展加速了我国基础设施建设的进程，同时为了突破地域性经济差异，道路桥梁建设成为基础建设的重要环节。道路桥梁建设的技术手段在不断地发展与提高，但在进行道路桥梁建设的过程中，道路桥梁路基路面产生的沉降给过往的车辆及行人带来巨大的安全隐患。要想进一步加快道路桥梁技术的发展进程，对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的研究是必不可少的。对道路桥梁路基路面的沉降的分析探讨可以帮助行内对路基路面的沉降原因有确切了解，并据此采取相应措施，提高施工道路或桥梁的品质。
1沉降段路基路面施工的基本概述
由于我国路桥工程建设较为复杂，施工周期较长，特别是一些复杂的施工路段，对施工人员的技术以及路面处理能力都是极大的考验，特别是在经济社会高速发展背景下，道路桥梁每天处于超负荷运转状态，也加大了路基路面沉降现象的发生率。对此如果处理不及时或处理方法不合理，不仅会破坏道路桥梁内部结构的完整性，还会影响其使用功能。桥头跳车问题会对路桥工程路基路面质量带来一定影响，同时也是导致路面沉降的直接原因，施工人员一定要对桥头搭板展开合理的设置，避免路基受力不均匀情况发生。在车辆荷载力位置与搭板支持路基位置等共同作用下，当桥面车辆行驶到搭板的末端，路基承受纵向应力也会不断增大，进而造成路面变形，这也是导致路基沉降的重要原因，对人们行车安全也会构成一定威胁。
2道路桥梁路基路面产生沉降情况的原因
2.1初始环节的结构设计和选材存在隐患
在对道路桥梁路基路面设计的初期，如果只考虑到整个路面的美观性与便利性，很有可能忽略掉对路基路面的承重设计，导致设计的整体结构不平衡，存在一定的瑕疵。最终在建成以后出现路基路面沉降的情况，进而导致车辆行驶过程中出现跳车等问题。同时，不专业的设计产生的数据误差会在施工过程中被进一步放大，这也是导致道路或桥梁整体结构不稳定，致使路基路面出现沉降的另一因素。
2.2土层过于松散
桥头搭板是道路桥梁工程中的重要工序之一，在对该工序进行施工的过程中，若因疏忽大意，未对桥头路堤两侧进行压实处理，则会使回填土层较为松散，进而形成沉降段。回填地基的填筑材料中如果含有黏土，加之此类土质的柔性比较强，与桥台部位的土体结合后，表现出较为明显的差异，很容易引起桥台沉降变形。采用含有黏土的填筑材料进行回填时，如果压实度不达标，在车辆荷载的作用下，会出现沉降现象。
3道路桥梁沉降段路基路面施工技术
3.1松软地基处理技术
在开展地基松软处理活动前，施工人员需要进行现场试验，选择比较重要的施工位置作为实验区域，对所获得的试验数据进行分析，从而对范围内地基情况有一定的掌握，做出合理的施工计划方案。对于一些地质条件较为复杂或土质环境较差的地区，施工人员一定要选择携带更为专业的检测设备，保证数据的科学性，松软路堤填筑应按照相应的顺序进行，施工人员要做好数据记录工作，在路堤填筑高度超过填筑最高值的情况下，施工人员可以按照常规的速度进行填土施工，当路堤填筑高度不足时，施工人员应放缓填土速度，同时还要对观察中心地面是否发生沉降，只有保证坡角与中心地面位置较为稳定的情况下才能开展接下来的工作。
位移与沉降状况趋于稳定状态时，才可继续开展填筑工作，在所有工作都完成后施工人员要就填土情况进行综合分析，必要情况下可以进行加固，增强地基稳定性。
3.2优选填料
填料与沉降段的处理效果密切相关。为此，在道路桥梁工程中，对沉降段进行处理时应优选填料。一方面，要保证所选的填料与设计要求相符，另一方面还要确保填料的质量合格。依据现行规范标准的规定要求，用于沉降段填筑的材料中，黏土的含量不得超过2%，针片状及松软碎石的含量也不得超标，前者应控制在20%以内，后者则应控制在10%以内[2]。
4道路桥梁沉降段路基路面的施工优化
4.1相关人员能力的提升和相关技术的创新与发展
道路桥梁施工建设是一项技术含量较高的工作，对从业人员的知识和技能水平有着较高的要求。因此，道路桥梁工程师应该不断提高自身综合素质，学习专业技能和新的建筑知识，在道路桥梁施工过程中通过实践不断进行改善和创新，探寻避免道路桥梁路基路面沉降的新技术。另外，随着互联网科技和智能手段的不断发展，促进了世界各地文化技术的交流与融合，我国的道路桥梁建设行业也应该以批判的眼光借鉴和学习国际新理念，再结合我国国情和不同地区的实际情况，发展出符合自身的优秀建筑技术。行业内部也应定期开展交流分享会，在思想的碰撞与启发当中，促进我国道路桥梁建设当中问题的发现和解决方法的探索。
4.2明确桥头搭板形式
桥头搭板是道路桥梁工程中非常重要的组成部分之一，其尺寸与桥台之间存在密切关联，对桥台基础、填充高度等具有一定的影响。从工程实践来看，搭板尺寸的计算过程相对比较复杂，为确保尺寸合理，必须确保相关的数据准确无误。因此为获取准确的数据应对以下事项加以注意：与桥台和墩柱上边缘接近的位置，应采用倒角结构，该结构最为突出的作用是可以避免桥头搭板滑动，引起道路损坏；台背与搭板之间可以采用拉杆和锚栓进行连接，由此能够避免因搭板出现位移，引起桥头塌陷的情况发生；在对道路桥梁沉降段进行施工时，必须对接缝的处理予以重视，如果接缝处理不当，则会造成雨水渗漏。故此，应选用适宜的材料对接缝部位进行填塞密实，阻止雨水从接缝处渗入，避免影响基层的稳定性，进而导致上部结构塌陷；桥头搭板的使用寿命与质量密切相关，为进一步延长其使用年限，应采取有效措施提高搭板的质量。
4.3根据工程实际状况建立完善的质量控制体系
首先使施工单位明确各个部门职能与责任，加强各部门之间的交流，充分协调各个部门和机构，一旦发现问题各部门及时沟通制定处理方案，避免因推脱责任造成问题无法解决，延误工期。施工单位要因地制宜，根据企业的实际状况做好科学合理的管理，保证工作有序开展。我国目前没有较完善成熟的公路桥梁管理制度，在实际操作时，可以借鉴和参考国内外的优秀的管理经验，根据企业自身的具体实情，协调企业各部门，制定符合企业自身发展的路基路面沉降施工质量控制体系。
结束语
在我国经济社会高速发展背景下，路桥事业也得到了极大发展，为人们日常出行带来极大的便捷之处，但与此同时车流量的增多也增加了路桥的安全隐患。对此，有关部门应重视起路桥质量问题，特别是针对路面沉降现象，要加大人力和技术的投入，合理开展路桥建设工作，提高道路安全性。
参考文献
[1]陈永亮.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术与质量控制[J].交通世界,2019(36):106-107.
[2]孙旭琴.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].门窗,2019(24):133.
[3]江连生.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J].地产,2019(24):134.
[4]杨庆华.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].门窗,2017(22):133.
[5]赵大坤.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].建筑技术开发,2017,46(22):123-124.