李旭林
江苏建科工程咨询有限公司 江苏省南京市 210000
摘要：针对双塔楼连体高层建筑中的大跨度、复杂高程钢结构连廊，根据其现场东侧有高压线且没有道路，西侧道路旁是宿舍区，连廊下面是二层顶结构楼板的复杂施工环境特点，对钢连廊下部支撑平台进行深化设计，多方案选择最后确认采用胎架支撑吊机全程吊装钢梁，并经结构设计负责人签字认可了胎架固定在梁柱节点上。考虑本工程复杂的施工环境，此钢结构连廊施工方案经过了专家论证，施工过程中严格按此方案施工。质检员及安全员全程跟踪，进一步提高工程中的施工安全以及施工效率等问题，并达到材料的节省。
关键词：复杂高空大跨度连廊；塔楼结构
在这种建筑的过程中，对于楼板结构上支撑选择采用钢胎架并采用平台车配合是较经济安全的支撑系统，这种方案中有着以下的特点：耗材消费量小、投入工期短、施工时间短等，同时也存在着一些安全隐患及最后一段材料要在现场实测钢梁长度后安排工厂加工。对于这一问题，应及时对连廊的结构存有的特点以及对工期存在的问题，提出了钢梁的施工顺序，并安排管理人员现场跟踪质量及安全，同时高空作业施工人员佩戴的安全带必须挂在安全绳上。在保证安全的情况下加强进度管理，有效的提高整体的施工进程，有效的减少其常规支撑搭拆周期，降低了措施费用。
1钢结构现场安装顺序
因本项目为两塔楼之间的7~11层钢结构连廊，主要受力构件为7~9层钢结构桁架且3~7层间悬空，考虑到运输及现场安装条件，安装思路如下：
1）、7~11层桁架及梁沿E~J轴方向分作三段（分段位置见图3.1）；
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2）、在F/3轴、F/5轴、G/3轴、G/5轴处设置临时支撑胎架，胎架高度需按起拱高度设置（支撑位置见图3.2）
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3）、7层E~F段及F~H段按顺序安装完成桁架主梁及次梁后对H~J段长度进行测量，工厂根据现场测量长度后按实际长度进行制作运至现场安装（见图3.3）考虑到原结构承受力情况，7、8层平台横向主梁在胎架卸载前仅安装F、G、H轴;
4）、8层均按上述7层顺序及方式进行安装（图3.4），斜支撑先将下端和7层梁上牛腿采用安装螺栓调整角度后临时连接，后进行8层梁安装，待7~8层桁架安装全部完成且焊缝经检测合格后对临时支撑胎架进行卸载；
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5）、临时支撑胎架卸载完成后进行上部9层安装，顺序及方式同7~8层安装方式；
6）、后进行10~11层安装，顺序及方式同7~9层安装方式；
7)、在10~11层安装同时可以穿插进行7~9层防火涂料及楼面压型钢板的安装，最后10~11层安装完成焊缝检测后进行10~11层的防火涂料及楼面压型钢板安装。
2轴线的交接与复测
因钢结构连廊两边塔楼上的牛腿均已在原劲钢柱上完成，为保证制作精度须对已完成的钢牛脚轴线、标高进行测量，须会同建设单位、监理单位、总包单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。测量具体尺寸结合深化图纸进行生产加工。
3吊装机具的选择
根据现场钢梁分段情况，8层F~H桁架主梁最重为8.82吨，吊装高度为29.8米。屋面主梁最重为5.76吨，吊装高度为42.65米。采用徐工QUY260型履带吊吊装。
4 2米*2米支撑胎架施工图
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5钢结构安装施工工艺流程
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6 总结
为实现复杂钢结构连廊的高空作业，在钢胎架平台下的地面上用化学螺栓连接胎架及梁柱节点，在结构安全条件下节省了常规支撑脚手架的搭拆费用及搭拆周期。错层法施工，对整体结构的安全性逐渐提升，从而降低了混凝土的收缩情况，并减少了结构楼板的施工荷载，提高了整体施工进度。
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