工业遗产保护工作的研究与思考

发表时间:2021/4/7   来源:《建筑实践》2020年第33期   作者:李铭
[导读] 近年来,工业遗产作为历史文化遗产的重要组成部分受到广泛关注。
        李铭
        中车大连机车车辆有限公司战略投资部
        
        摘要:近年来,工业遗产作为历史文化遗产的重要组成部分受到广泛关注。中车大连公司作为中国建设最早的铁道机车工厂,见证了中国机车从无到有、从弱到强、从依赖进口到批量出口、从改造扩建到世界引领的辉煌成就,不仅是大连城市工业文化遗产的优秀代表,也成为了中国机车工业的缩影。本文介绍了国内外工业遗产的发展历程以及公司前期工业遗产保护工作的相关成果,着重系统梳理了公司工业遗产的保护价值,同时提出了开展工业遗产保护工作的相关建议。
         关键词:工业遗产  保护价值  开发模式
        
         一、工业遗产保护工作的开展背景
        自1750年英国工业革命爆发以来,在世界范围内留有大量的工业文化遗存。国际上,工业遗产保护可追溯到20世纪60年代,欧洲大多数的传统工业区相继进入衰退阶段,普遍将发展工业遗产旅游作为振兴区域经济的对策。英国在上世纪80年代最早提出工业遗产旅游的概念,其中以英国的铁桥峡谷(1986年,世界上第一例以工业遗产为主题的世界文化遗产)和德国的鲁尔工业区(1999年,开发区域工业遗产旅游专线)最为有名。
        尚在初始阶段的中国工业遗产研究在2006年正式登上了国际舞台。2006年4月18日国际文化遗产日的主题是“工业遗产”,当日我国有关部门在无锡举办了第一届“中国工业遗产保护论坛”,并颁布了《无锡建议——注重经济高速发展时期的工业遗产保护》。2018年11月5日,工业和信息化部下发《国家工业遗产管理暂行办法》,从认定程序、保护管理、利用发展、监督检查等方面,对开展国家工业遗产保护利用及相关管理工作进行了明确规定。
         二、国内工业遗产的认定情况
        目前,国家相关部门提出工业遗产保护目录的单位有国家工业和信息化部、国务院国资委。从2017年12月5日至2020年11月19日,国家工业和信息化部共认定四批累计164项国家工业遗产。其中,大连市共有3项入围,中国中车集团共有2项入围。
        2020年9月28日,国务院国资委发布中央企业工业文化遗产(机械制造行业)名录,共计15个项目,中车集团有6项入围,大连沙河口铁道工场旧址便是其中之一。2020年12月20日中车大连机车车辆有限公司18处工业遗产入选《第一批工业遗产保护名录(优秀遗产工业)》。这18处工业遗产包括:东风园、碧波园、公园、机车转盘公园;老焊接车间、老货车车间、老机五车间、机二车间主厂房+机车车间主厂房、电力机车组装厂房;铁轨、龙门吊及场地、烟囱、迁车台、钢构架、机车从这里走向世界、转盘、天吊、机车摇篮。
         三、工业遗产保护价值分析
        工业遗产得到全世界的重视,是因为它承载了人类文明与社会发展。《下塔吉尔宪章》描述了工业遗产的价值在于“技术、历史、社会、建筑或科学价值”,本文对工业遗产的价值从历史价值、文化价值、建筑价值等角度进行了梳理。
         (一)工业遗产的历史价值
        作为与大连市同龄的大连机车,迄今已有121年的历史,按照发展阶段主要分为沙俄建厂的初建时期、日本侵占四十年的扩建时期和我国自主经营的转型时期。公司建成之初是当时东北头号大工厂,也是亚洲为数不多的大工厂之一。据说工厂的内部结构是仿照德国埃森的克虏伯工厂设计,代表了当时工业建造与生产技术的最高水平。公司不仅厂史悠久,而且还书写了一代工人艰苦创业、自强不息、英勇抗争殖民掠夺的奋斗史,公司工业遗产保护区正是这段历史的有力见证,也承载着中国机车的梦想与城市工业文明的回忆。


         (二)工业遗产的文化价值
        公司历经不同的历史阶段,饱含中国民族工业的基因和灵魂,同时也是中国民族机车工业不可或缺的文化记忆。这里还是大连城市的革命精神原乡,也是大连革命历史的发源地。这里曾经走出过多位无产阶级革命家,建立了大连第一个党组织(1923年华人工学会在南满铁道厂成立,是东北工人第一个最大的工会组织),走出了大连中国共产党员第一人傅景阳,这里诞生过中共“满洲”省委书记王立功,一代代机车人是在怎样特定的宏观社会背景下,完成中国机车史上的“第一次”,工业遗产对于研究当时社会结构、工人阶级的生存状态等有着不可或缺的价值。工业实践中的机车厂企业文化,艰苦奋斗、精益求精的理念和精神也是社会的宝贵财富。
         (三)工业遗产的建筑价值
        自1907年公司迁到现址一直使用至今,整体建筑保存完好,饱含历史沧桑,形成一批极具特色的工业遗产建筑群。在日本占领大连的40年期间,公司在建筑层面上保留了欧式建筑风格,包含古典主义、折中主义和新古典主义。以机车分厂为例,机车车间主体立面采用红砖清水砌筑,比例严谨、造型平稳。每个开间内设一圆形拱窗,窗与窗之间有造型简约的立柱,保证了立面的统一与连续,充分体现了日俄侵占大连时期的建筑风格及造型特征,并在材料选择、立面形式、细部造型等方面具有工程美学价值。厂房内原始建筑为铆接结构,体现了当时的建筑工艺发展水平。
四、工业遗产保护工作的思考
在公司老厂区搬迁之际,如何做好公司工业遗产保护工作成为至关重要的课题,在此提出以下三个方面的建议。
         (一)明确保护内涵,充分挖掘价值
        工业遗产保护包括物质部分和非物质部分两个方面。工业遗产的物质部分是人们容易想到、看到的,它有具体的形象,体现在工业建筑和旧址、工业设备和产品等物质方面,此外还应注重历史档案、图书资料、影像录音的保护与收集等等。工业遗产的非物质部分包括当时的社会结构、生产组织关系、工业生产工艺流程、管理方式、企业文化以及劳动精神等,是可以脱离物质基础而存在的。例如公司建厂100多年来由蒸汽、内燃、电力产品技术的演变,从焊接、加工、热处理、铸锻、涂装、总装等工艺方式的演变,如果能够以一种形式还原和展现,将成为工业遗产真正的精神内核。因此在保护过程中,要明确工业遗产保护的内涵,系统梳理每一个维度的脉络,深度挖掘相关的文化价值和技术价值。
         (二)研究利用模式,创造利用价值
        工业遗产保护的内容包括有特色的厂房组团、建筑单体、景观区域以及独特的生产工艺等,力争完整地再现工厂生产大体面貌,让观众获得相关的知识和体验。由于工业遗产的保护和再利用需要高昂的资金投入,需要新植入业态来平衡投资,所以在国内大部分的工业遗产改造项目多采用“再利用模式”,工业遗产的再利用模式比较丰富,成功的关键在于为遗产找到新的恰当功能,比较常见的大致有以下几类:文创园(艺术馆、工作室、礼堂剧场等);景观公园(与当地传统文化、工匠文化、现代科技文化相结合);体验休闲功能(餐饮、咖啡、酒吧等);购物功能(创意集市、家居、书店、超市等);居住功能(青年公寓、精品酒店等)。在确定公司工业遗产保护区利用模式前,要充分研究每个再利用模式的优缺点,并充分参考城市规划的定位与城市发展的需要,形成详细的调研报告和可行性研究方案。
         (三)创新展示方式,提升品牌价值
可充分借鉴已有经验,本着保护区的开发与企业文化相结合、与工业遗产相结合、与公园环境相结合、与后期运营相结合、与资源整合相结合的整体理念,将工业遗产保护厂房转型为“轨道交通+”文化体验中心。在传统展览展示的基础上,创新性地融合“活动策划”“创意设计”和“数字技术”,面向不同年龄不同群体的文化需求,策划推出形式多样的新文创活动和“沉浸式”体验,提供如“研学旅行”等内容丰富的公共文化产品,引领文创消费升级。同时,可探索打造机车文化发展联盟,在整合资源的同时宣传公司企业文化,提升公司品牌价值,逐步发展成大连旅游的必游题材、特色品牌、黄金项目。

参考文献
[1]王惠敏. 城市中心区工业遗产保护利用——以大连机车厂为例[D]. 2018.
[2]姜晔. 工业建筑遗产的保护再利用——以大连台山净水厂为例[J]. 大连城市历史文化研究, 2018(00):20-28.
[3]姜晔. 大连工业建筑遗产的保护和再生对策研究[J]. 辽宁师范大学学报(社会科学版), 2011(01):87-89.
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