何勇
广西南宁高新建筑安装工程有限责任公司，530001
摘要：当前,我国公路交通建设取得了巨大的发展成就,沥青公路工程项目日益增多。路面裂缝是影响沥青公路整体质量和使用性能的重要原因。路面裂缝极易导致沥青路面出现坑洼,严重影响沥青路面的平整性,并缩短沥青路面的使用寿命。对此,要明确沥青路面裂缝类型及其产生的原因,遵循灌缝技术施工流程,有效加强灌缝新技术在沥青公路养护中的应用。
关键词：沥青；混凝土；路面裂缝；产生原因；治理对策
引言
我国的发展进入了一个新的阶段，经济也在快速发展，在这个背景下，我国的公路事业也得到了较快的发展，公路建设的各项施工标准都得到了提高。但是，施工标准虽然提高了，公路在长期的使用中仍然会出现各种问题，这是现有的技术无法避免的，尤其是公路路面出现裂缝的问题，是长期以来在治理的重点。
1常见的公路路面裂缝种类
1.1纵向裂缝
纵向接缝是与道路延伸方向相对应的接缝，因此称为纵向接缝。总的来说，公路沿线出现垂直裂缝，对公路质量有很大影响。另一方面，纵向裂缝通常是由于:(1)道路平台不足，导致路面沉降，从而导致纵向裂缝。(2)道路两侧油层连接不良，造成纵向裂缝。
1.2横向裂缝
横向裂纹的产生主要与环境有关，环境温度和湿度可能导致横向裂纹的产生，路面表面应力的收缩或分布不均----以及横向裂纹、半材料层收缩裂纹。
1.3不规则裂缝
根据定义，不规则裂纹是不规则的，可能处于无序状态。一般来说，这种裂缝主要是温度变化造成的。
1.4 网状裂缝
网状裂缝是由于道路结构严重受损，以后无法通过灌嘴修复，只能通过中间修复来恢复道路的开放能力。
2裂缝产生的主要原因
2.1路基缺乏足够的压实度
沥青路面基层和基层缺乏足够的一致性，导致沥青路面普遍缺乏稳定性。如果长期使用，沥青路面强度将逐渐降低。沥青道路极易受到自然环境因素的影响。夏季长时间接触太阳；冬季，雨水和雪不断冲刷，导致沥青路面的热膨胀和收缩，导致沥青路面与平台之间出现一定的偏移，从而造成裂缝。沥青平台缺乏足够的体积块，导致沥青路面在扩建和翻修期间体积块不均匀，从而造成大量沉积。在沥青路面施工过程中，对接缝处理尺寸缺乏精确控制，可能导致沥青路面不牢固，容易开裂。
2.2公路材料质量的影响
必须认识到，任何事情都存在材料质量问题。该材料的质量由两部分组成:一是购买时所购买材料的质量有缺陷，导致使用该材料的街道出现裂缝，这通常需要严格监督，以确保所购买原材料的质量。另一种情况是，材料达到标准，但仍在处理过程中，这将导致材料质量问题，因为它不能正常工作。最常见的情况是水泥压力密度不均匀，导致水泥混合蒸发后强度不均匀，从而使材料收缩，并在缩小时使临街面增大到一定程度。
2.3缺乏良好的施工质量
在沥青路面施工过程中，不遵守有关工艺要求会在不同程度上导致施工工艺缺陷，容易引起沥青路面粘度问题和裂缝的形成。此外，沥青路面缺乏科学设计可能导致阻力和裂缝的形成。
3沥青路面道路裂缝解决策略
3.1加强道路路基施工阶段的质量管理
平台是路面结构的承载层，主要支撑车辆载荷的垂直力，并扩展了在平台周围的表层下传递的应力。
因此，平台的质量将直接影响沥青路面的质量，因此在施工过程中，还应考虑到平台基层材料层的密实度必须达到设计要求的密实度，以及部分不符合要求密实度的路段填方不得使用植被土、生活垃圾、柠檬、地砖和盐渍土。平台回填材料应选用符合规定的无机复合材料，如热固土、热固沙等。此外，粒状材料，如粒状砾石、粒状砾石等。，可根据成本因素选择。施工时，应进行层状压实和夯实，并对施工进行调整，使道路平台的压实完全符合设计要求。此外，应特别注意沥青道路的建设。沥青路面受车辆反复作用的影响，在此过程中内部结构会相应改变，如果内部结构层的变形强度和强度不符合车辆的行驶要求，路面可能会开裂甚至裂缝。因此，在施工过程中， 工作人员应确保沥青路面施工的科学性，并通过合理有效的施工确保沥青路面的塑性变形能力和疲劳强度达到适当的标准。 使用沥青路面时，应检查交通负荷，并在道路上放置适当的路标，以确保沥青路面的正常使用。
3.2做好配比工作
不合理的对比度是道路裂缝的主要原因。因此，如果你想防止道路上的裂缝，你必须做好配对工作在实践中，必须严格遵守比率标准和业务要求。如果工作人员经验丰富，还可以根据具体情况对比率进行优化，以确保比率发挥最大作用。此外，在配对过程中，在实施面糊时必须注意控制时间。在设置过程中，请确保混合整个过程，以便更好地集成材料。一旦做好配对工作，就能有效地减少裂缝的出现。
3.3加强对温度的控制
温度控制得到加强，自然环境不受控制，因此工程必须减少材料温度的影响。例如，混凝土是在夏季相对较低的温度下选择上午、晚上或晚上。可以在水泥中加入适当的添加剂，并在浇筑前对基本模板进行适当的浇筑和润湿。在冬天，我们选择使用耐热和防水水泥。当混合温度低于10 c，扩散温度和繁殖温度低于5 c时，可使用热水混合或加热灰浆材料，用于混合和加热的热水不得超过80 C。还应进行绝缘工作以避免。
3.4做好设计工作
设计是执行的基础。在设计过程中，必须考虑到所有情况，并更加注意可能出现问题的地方。还必须考虑到车辆数量的增加和有效载荷的增加，即尽可能减少今后道路的使用，以减少今后道路使用中的裂缝。
3.5及时开展路面养护
公路交通堵塞更为常见，主要原因是交通和工作量增加。为了提高高速公路的运营效率，必须及时进行公路维修。有关部门必须共同努力，在事先掌握具体的气候、地质和地下条件之后，采取有效和及时的措施，防止道路交通中断。
3.6做好质量验收工作
验收是公路的最后一级质量控制，只有通过质量验收，公路才能正常使用。具体而言，裂缝问题必须在验收前全面处理，公路质量控制的常用方法是钻芯，核心控制可以知道接收链将进一步提升道路美学，确保道路平坦，保持高性能状态，更好地维护城市形象。
3,7加强预防性养护
道路出现裂缝需要相当长的时间，因此，及时进行预防性养护至关重要。一般来说，道路和桥梁事故发生率高的时期是春季和雨季，这就要求在春季解冻和雨季到来之前采取预防性养护措施。如果道路现阶段严重受损，则需要更多的人力和资源，而且维修也没有效果。显而易见，良好的预防性养护有助于防治公路疾病，这不仅节省了费用，而且提高了效率。
结束语
公路路面裂缝是常见的会对公路造成影响的问题之一，如何治理路面裂缝，是施工团队需要重视的问题。可以根据裂缝的严重程度来分开进行处理。同时还要做好裂缝防治工作，在裂缝出现前将其控制住，最大限度地保证公路的使用寿命。
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