王利伟
浙江爱丽智能检测技术集团有限公司 浙江省杭州市 311700
摘要：在公路工程的施工建设中，试验检测技术的应用对于保证公路工程质量具有重要的作用。目前在公路试验检测工作中存在很多不足之处，在技术应用的合理性、规范性等方面需要全面强化，因此，公路检测部门应对试验检测工作中的存量问题，进行全面深入分析，采取针对性的改进措施，提高试验检测技术水平，确保试验检测技术科学应用，为公路质量控制提供可靠的参考依据。
关键词：公路；试验检测；影响因素；措施
引言
判断一个地区是否经济繁荣的重要特征就是其交通的发展情况，其同样也是应以明确国家发展情况的重要指标与参考，因此也可以说想要提高国家经济增长速度就应重视交通事业的建设与发展状态。随着经济的快速增长，我国也加大了交通运输事业的投入，为进一步满足现代化的城市建设需要，达到提升地区经济的目的，无论是公路、铁路还是公路均获得了极为重要的发展机遇。而在高速发展的交通背景下，相关部门更要提高对可能存在的交通安全隐患的重视，这也是近些年来公路路基工程试验检测方法快速发展的主要原因，针对路基的试验检测既是保证工程整体质量的重要基础，也同时决定了工程的使用寿命，这就需要工程建设人员对其进行缜密的检测与评估，从而保证发现缺陷的及时性，降低公路安全隐患的形成风险。
1公路工程试验检测影响因素
1.1公路工程施工材料检测的问题
因此，在施工材料检测的过程中经常会遇到各类问题，比如：改性沥青结块；外加剂与胶凝材料的结合等，这些种种影响因素中，一旦出现问题，就会严重的影响工程质量和进度。为了能够让建筑工程顺利通过工程试验检测，保障工程质量，尽最大可能的降低各类损失，这就需要能够进行高质量的试验检测，来促进工程的顺利实施。随着人们生活质量的不断提高，也对自身居住生活和工作的环境给予了更多的重视，同时我国建筑行业也有越来越多的问题凸显出来，传统的建筑工程项目材料检测及管理模式已经不适应当下工程施工的需要，必须要采取新型检测技术，提高材料检测效率，保证施工材料的高质量，进而保障建筑质量。
1.2试验检测设备及技术落后
公路工程现场试验检测的技术标准要求很高，需要有专业的设备仪器和工艺技术作为支撑，才能获得准确的检测结果。但是，公路工程现场试验检测十分容易受到外界因素的影响，例如设备精度、检测方式、检测环境等，使得试验检测工作难度增大。目前，很多公路工程建设企业现有的现场试验检测设备都不是特别先进与完善，设备老旧、运行状况不佳成为常态，同时，有些试验检测设备的准确度与工程设计标准不符，都会导致现场试验检测效率与质量下降。另外，我国的公路工程现场试验检测很多时候依然在使用传统的检测技术，技术应用存在一定的局限性，准确性也不是很高，使得实际检测结果与实际施工效果之间存在较大差异，容易误导施工，影响施工正常进行。
1.3试验检测人员缺乏专业技术能力
试验检测人员的技术能力和综合素质将直接关系到公路工程试验检测技术应用的合理性和规范性，然而目前在试验检测工作实践中，很多检测人员缺乏专业理论知识和试验检测经验，技术水平相对落后。一些检测人员为其他岗位转岗，其综合素质相对较差，在掌握新的检测技术方法、新型检测仪器设备的操作要点时存在较大的困难，导致试验检测技术应用不合理，试验操作不规范，影响了试验检测结果的准确性，造成试验检测结果无法客观反映工程质量的实际情况，难以为施工质量控制提供有效的技术参数。
2公路工程试验检测措施
2.1将检测设备和检测技术进一步更新
购入先进的检测设备以及引进先进的检测技术，是最直接有效地提升检测质量的手段，由于现阶段各个领域都在迈向数字化、自动化、智慧化，所以公路工程检测设备和技术也需要朝着大方向前进。通过更新数字化智能设备，不仅能够节约人力物力，还能够提升工作效率。先进的检测技术能够保障检测结构，减少误差的产生，在提升精度的同时保障公路工程的施工质量。通过一步步将检测设备和检测技术进行优化升级，就能够实现我国公路工程建设的可持续发展。随着科学技术的不断发展，路基检测出现了许多新方法。落锤法就是一种新兴的路基压实度检测方法，因其检测特性良好，得到了广泛的采用。灌砂法路基压实度测量的常用方法，其检测原理就是将试洞内的集料采用标准砂进行置换，然后根据集料的含水量推算土地试样的干密度。这种检测方法的优势在于其应用范围较广，适用于各种土质及路面材料的压实度检测。
2.2加大设备与技术投入
公路工程现场试验检测工作的顺利开展除了要有严格的规章制度作为基础保障以外，还必须借助合格的检测设备与先进的检测技术，以此才能有效提升公路工程现场试验检测工作效率与质量，保证试验检测结果准确、真实、可靠。因此，公路工程建设企业要正确对待现场试验检测工作，明确检测目标，加大检测设备与检测技术等方面的投入，及时更换老旧设备，积极引进先进的检测技术，不断提高公路工程现场试验检测的有效性与科学性，满足现代公路工程建设施工与设计的标准和要求，确保公路工程现场试验检测工作的顺利实施。同时，还需要加强对检测设备的日常维护保养，根据公路工程施工工艺的改变不断优化与创新检测设备，加快设备软硬件的升级，扩大其适用范围，降低其应用能耗等，并且要加强检测设备自动化与智能化方面的研究，使得公路工程现场试验检测工作体系更加完整与科学。
2.3关于取样的代表性
取样时，样品要有代表性，不能全部取样，但取样结果必须与整批物料的结果大致一致。因此，取样具有代表性，不仅能反映物料的取样结果，还能减少采样人员的采样次数，有助于提高工作效率，因此，取样人员最好根据不同数量、不同规格的材料取样，材料的数量也应该满足一定的要求，以便于检测结果。材料的取样方法也很重要，对于检测人员而言，公路材料的取样应是固定的、定量的，并对数量进行定量分析，但在抽样过程中，最好是分散抽样，而不是集中抽样，例如，一个水泥袋收集的水泥不如多个水泥袋收集的水泥具有代表性，因此，在取样过程中应注意固定方法，四分法是最常用的材料取样方法。对于新材料，无论是成品还是半成品，都要制定一系列的检验规程，符合要求后方可使用。此外，在对原材料进行常规试验的同时，还应该进行必要的非常规试验，以确保所用材料真正满足施工技术要求。例如，用推土机将圆柱体内的试样推出，从试样中心测量含水量，计算出含水量为0.1%。
2.4积极应用现代化的试验检测技术
随着我国科学技术水平的不断提高，目前在公路工程的试验检测方面已经发展了多项先进的检测技术，不同的检测技术的适用条件、技术要点各不相同。因此，公路试验检测单位应结合工程建设的实际情况选择相应的技术方法，以确保试验检测技术应用规范合理。
结语
总之，公路工程现场试验检测正面临着重视程度不足、规章制度缺失、设备与技术不达标以及人员素质低等问题，严重影响了工作的效率与质量。为此，公路工程建设企业需要针对现有问题制定出积极的措施，采取行之有效的解决策略改善现场试验检测工作环境，提高工作水平，加强工作人员思想教育，从而保证公路工程现场试验检测工作顺利开展，为公路工程建设质量提高提供必要帮助，推动公路工程建设健康发展。
参考文献
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