金德大
浙江路建交通工程有限公司， 浙江 丽水 323600
摘 要：在公路工程中，路基的修建对整个工程项目的建设质量有直接影响。通常情况下，道路的路基是承载运输压力的重要构造，并贯穿整个公路工程。因此，路基的建设质量在很大程度上决定了公路工程能否安全运行。在公路工程中进行路基施工时，对施工质量产生影响的因素较多，通常可以分为人工影响以及外界因素影响两个方面。外界环境因素的影响，使整个路基的承载能力大幅削弱。在具体建设时，需综合考量各种影响因素，将路基的压实度大幅提高，使路基的稳固性得以提升，也是为了使公路工程的使用寿命延长。因此，本文主要是针对在公路工程中，对路基压实施工的重要性以及相关的影响因素进行分析和研究，从而提出对应的解决策略，使路基的压实度、密实度达到相应的建设要求。
关键词：公路工程；路基压实；质量控制
1 路基压实施工的重要性分析
最近几年，国内经济发展的速度越来越快，发展质量也在持续提高，交通运输体系的运输压力也在持续提高。因此，公路建设必不可少，且对其建设质量也提出了新的要求。然而，在使用过程当中，公路路基经常性发生下沉、裂缝等情况，威胁行车安全性。因此，在进行路基建设的过程中，严格把控施工质量，夯实路基，提高施工技术水平，保障工程路基质量，延长公路使用周期，提升公路运输的可靠性、安全性、稳定性是必然选择，也是为了减少后期的维护保养费用。
2 影响因素分析
2.1 地形因素
我国疆域辽阔，地形地势较为复杂，在开展公路工程的路基施工中，需做好前期的勘察测量工作，分析地形因素。尤其是地形的多样性，将会对路基的施工造成程度不一的影响。特别是对于冻土区，长期收到低温以及水文条件等因素的影响，施工难度较大。同时，在阳光曝晒的过程中，冻土会发生融化的情况，导致路基发生沉降现象，影响行车安全。
2.2 人为因素
在开展具体作业的过程中，人员直接参与其中。因此，施工现场管控的质量以及作业人员的施工技术水平也会对路基的稳固性产生较大影响。在具体施工的过程中，相关的施工企业务必要按照相应的建设标准以及制度规范进行作业。然而，在具体操作的过程中，由于缺乏前期的技术培训以及职业素养培训，导致部分从业人员没有按照相应的操作流程以及制度规范进行操作，忽略细节问题，导致豆腐渣工程的产生。与此同时，参与一线施工的人员，其技术水平存在参差不齐的情况，某些作业人员在具体施工时，也没有按照相应的操作流程进行作业，加之缺乏技术人员的有效指导，导致在具体施工中，随意性的情况较为严重，因此路基的稳固性、施工质量难以得到保障。
2.3 自然因素
公路工程在具体施工时，其作业环境属于野外作业，在露天环境中进行作业时会受到环境因素的影响，尤其是在遇到降雨、降雪等情况时。除此之外，地质灾害的发生，增加了不确定性风险因素，对路基质量产生较大影响。在具体施工中，降雨天气将会使整个土壤表面发生软化的情况，使路基的强度大幅降低，土壤之间的空隙度增加，降低整个路基的稳固性，尤其是暴雨出现，很容易使路基发生崩塌的情况。除此之外，风化作用也会对路基产生影响，属于一个比较缓慢的过程，尤其是在某些施工路段，其地表植被相对较少，非常容易对地质结构产生较大影响，从而影响到整个公路工程的建设质量。另外，在这个过程中，地下水也会对路基产生重要影响，主要原因在于在水压的作用下，对垂直的裂缝会产生较大推力，发生位移。同时，水本身存在的浮力作用也会削弱路基的稳定性、稳固性，导致土质、岩质结构发生变化。
3 常见问题分析
在公路工程进行路基施工的过程中，路基发生裂缝现象是非常常见的。同时，会随着时间的推移使整个道路的使用周期受到严重影响，对行车安全、运输效率的提升造成较大影响。
其次，路基的沉降问题。，其发生的原因有多个因素影响。其一是由于路基长时间受到车辆碾压，或者运输车辆负载压力过大，而导致路基需要承载的压力超过可承受范围之内，导致路基的承载能力受到影响。第二，路基施工现场所使用的填筑材料以及土壤成分，也会导致路基可能出现下沉的风险，主要原因在于在具体施工过程中，没有对土壤的成分、含水量、结构做相应的检测工作，导致在路基完成修建之后，受到土壤侵蚀而发生路基下沉的问题。加之在测量时，所使用的测量方法、测量设备存在滞后性，测量结果的准确性不能保障，也会使施工质量受到影响。
4 技术要点
首先，在进行路基的施工过程中，务必要对原材料的配比比例做好控制，保证其均匀性。在开展具体的夯实作业前，需对其使用的材料做质量检查，保障使用材料的质量达到相应的标准，在源头上控制施工质量。其次，需有效控制路基压实中的含水量。含水量的过高、过低，都会导致其稳定性受到影响。因此，需对含水量做好相应的把控，根据国家相关建设标准，在公路路基的建设过程中，需要保证土壤含水量应控制在2%左右。通常情况下，进行路基施工需选择天气条件较好的情况，务必要规避梅雨季节和午间高温天气下进行作业。主要原因是由于雨水过多，以及太阳的曝晒会导致水分快速流失，导致水分过少，从而对夯实效果产生影响。因此，需控制好作业时间以及土壤中的含水量。最后，要选择适当的压实工艺以及压实设备。压实设备的类型较多，可分为振动式、夯击式以及静压式这三种。在选择设备时，需要根据设备的性能以及实际施工需要，选择恰当的压实设备。通常情况下，根据施工现场路基的状态、填料的性质以及铺层的厚度进行选择压实设备的规格类型。一般情况下，振动式运用在砂性土中效果较好，而粘性土则可以使用夯击式以及碾压式，并控制好压实的均匀性以及压实度。
5 优化策略
5.1 优化路基设计
在进行公路工程路基设计的过程中，需将设计方案进行优化，并综合考虑各种影响因素，将路基稳定性、夯实度作为检测工程质量的重要标准。在设计中要使路基的稳定性得到提升，可以使用锚杆。在使用锚杆时，可有效穿过不稳定松动的岩石土以及软弱土层，从而为其提供一个较大的拉力，有效规避岩土体发生滑落的情况。同时还可以起到加固挤压的效果，从而提升路基的压实度。与此同时，锚杆还具有组合拱的作用，使地层之间在锚杆固力作用的影响下，实现互相挤压，持续加强摩擦阻力，减少内应力，使地基的负载能力明显增强。
5.2 强化前期的勘查作业
在公路工程中，由于其野外的作业环境，必须要强化前期的现场勘查作业。对应的勘察机构需引进先进的勘查设备，并按照相应的勘查流程对周边环境、地理地质条件、地形、土质结构、水文等做全面的勘察，出具详细的勘察报告，为设计人员以及施工人员提供参考依据，有效规避在施工后期出现设计变更，影响路基压实度。
5.3 使用换土垫层法
在进行施工中，软弱土开挖到某种程度之后，会使整体回填抗减的强度明显提高。因此，在压实作业的过程中，需进行分层夯实作业，使其产生双层地基，使工程的整体承载力明显增强。除此之外，还需要强化对施工现场的管理，尤其是作业人员，需在施工前期开展技术以及职业素养的培训，形成系统化的培训方案，使施工人员在具体作业中严格按照相应的操作流程进行作业，有效规避因操作行为的不规范，而导致夯实度受到影响。且对应的管理人员也需要根据管理制度落实管理措施，对施工现场的人员的操作，进行有效的管理和约束。
结 语:
公路工程的建设是完善交通体系的重要手段，对联通各个地区、城市之间的经济发展，具有非常重要的作用。然而，在公路工程使用的过程中出现了各种质量问题，对行车安全造成影响。因此，在作业中强化路基部分的作业，做好质量监管，提高施工技术水平，增强压实度。
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