周阳
中交路桥华南工程有限公司 广东中山 528400
[内容摘要]裂缝在道路桥梁建设施工当中比较常见，在现代化社会发展当中，很多建设企业开始针对这个问题予以解决。尤其是在我国道路桥梁工程建设施工受到越来越大的重视以来，绝大多数施工单位都会采取科学的方法控制施工中的混凝土裂缝，促使道路桥梁结构的抗渗性及耐久性得到提升。文章主要通过分析道路桥梁混凝土裂缝危害及产生裂缝的原因，提出相应的混凝土裂缝控制措施，旨在提高道路桥梁工程项目建设施工质量及安全性。
[关键词]道路桥梁；混凝土裂缝
一、道路桥梁混凝土裂缝危害
道路桥梁混凝土作为我国在目前的发展当中主要的工程项目类型，需要满足较高的施工要求，才能够确保人们在通行当中的安全行。当道路桥梁混凝土结构产生裂缝时，车辆的通行会受到较大的阻碍，难以保持道路长筒形，还会造成较大的经济损失，甚至可能会产生人员伤亡。就我国目前的发展来说，有裂缝的混凝土难以满足道路的基本承载需求，还会影响道路桥梁的内部结构，增大钢铁结构产生腐蚀的可能性。在我国当代社会经济发展的过程中，各个建设企业之间的竞争愈发激烈，很多施工单位在开展相关操作的过程中也存在不良行为，影响工程项目建设施工可靠性。还有部分建设企业过于注重效益的产生，在实施道路桥梁混凝土结构施工时敷衍了事，没有确保结构安全性，从而产生混凝土裂缝。在产生这个问题之后，道路桥梁的使用寿命会有所缩减，对于交通系统的完整性会产生较大的负面影响，甚至还会产生突然垮塌的事故。一旦产生这些事故，就会影响车辆通行，甚至还会在人们日常通行的过程中造成人员伤亡，不利于我国社会整体发展。
二、道路桥梁工程产生混凝土裂缝的原因
1、温度原因
对于混凝土结构施工来说，最重要的就是需要确保道路桥梁工程混凝土施工温度的合理性，这样才能够在较大程度上防止混凝土产生变形现象。在实际建设施工当中，部分施工人员没有合理控制施工温度，从而引发混凝土变形现象，并且会受到较大的约束，混凝土内部结构就会产生应力。当这种应力超过混凝土的抗拉强度时，容易引发温度裂缝，导致道路桥梁工程建设施工综合质量达不到标准。温度裂缝与其他裂缝之间存在较大的区别，其会随着温度的变化逐渐扩大或者合拢，会给道路桥梁工程建设施工整体性能产生一定程度的影响。混凝土温度裂缝的产生与混凝土浇筑施工的形式有关，如果混凝土浇筑的厚度较大，在施工中产生的热量就难以释放从而产生水化热现象，还会提高内部温度形成较大的内外温差。这样一来，工程项目建设施工就非常容易产生结构裂缝，给项目整体建设施工造成较大的影响。
2、荷载原因
荷载裂缝的产生主要是道路桥梁混凝土结构承受的压力超过其自身的承载能力，导致混凝土结构的强度较弱。道路桥梁混凝土中的荷载裂缝不仅包括混凝土的动荷载及静荷载，还包括次应力作用。我国针对不同类型的道路桥梁明确规定了最大荷载，但是很多驾驶人员在通行的过程中都存在超载现象。还有部分道路桥梁的车流量较大，在多辆机动车共同通行时会产生非常大的荷载，从而引发混凝土荷载裂缝。当道路桥梁混凝土受到地质灾害的影响时，会与桥下船舶或者公路发生激烈的碰撞，在这个过程中也会产生较大的压力产生直接应力，从而引发裂缝。施工单位在开展道路桥梁建设施工之前需要做好设计工作，但是设计工作的开展会受到预算不足的影响导致其忽略施工过程中的凿槽或者开洞等，也会影响混凝土结构的荷载能力产生裂缝。
3、材料原因
施工材料是道路桥梁混凝土建设施工的要点，在开展有关项目建设施工时，施工人员要对施工材料引发的裂缝进行分析。在项目整体建设施工当中，混凝土施工主要需要利用的材料是水泥、拌和骨料、水、砂石及外加剂等，当材料的配比不符合施工要求时，会给混凝土结构产生性能方面的影响，从而引发裂缝。钢筋是混凝土结构施工的一部分，当施工人员没有保证原材料的品质时，很容易产生混凝土裂缝。在选择粗细集料时也存在施工材料不合格的现象，难以确保含泥量的标准，从而会造成混凝土浇筑之后收缩增大等现象，致使其强度降低，这不仅会引发裂缝问题，还可能会产生渗水现象。
施工人员在工作当中对于施工材料的质量没有进行严格的检测，导致其使用的水泥等级不高，影响混凝土性能产生裂缝，还会给混凝土结构带来其他方面的影响。
三、道路桥梁混凝土裂缝控制措施
1、合理设计荷载
在实施道路桥梁混凝土裂缝控制措施时，首先需要合理设计荷载，重视工程项目设计工作的开展，防止在施工当中产生问题。设计人员要掌握工程项目建设施工的具体情况及要求，按照桥梁的实际要求设计荷载，还要结合混凝土的整体布局进行科学规划，确保混凝土的性能达到标准要求。设计人员需要充分考虑施工中的开孔和开槽造成的荷载损失，最大程度地减少工程项目建设施工中产生的问题。荷载的科学设计可以让道路桥梁工程项目建设施工满足交通运输要求，为人民提供优质的服务，减少交通事故的产生。
2、严格控制材料质量
施工材料的质量控制对于道路桥梁混凝土结构稳定性来说尤为重要，在落实项目建设施工各项内容时，工作人员都需要严格控制施工材料的质量，结合工程设计要求加强材料质量检测效用，确保项目建设实效性。在控制施工材料的质量时，工作人员要对施工材料进行科学配比，尤其是需要把握水和其他材料之间的比例，防止混凝土产生变形现象，这种方式可以提高混凝土的抗裂性能，减少产生裂缝的可能性。施工人员可以利用膨胀混凝土开展道路桥梁建设施工，其收缩补偿功能可以控制混凝土的水化热和硬化现象，并且可以在不同的条件下产生足够的膨胀能，从而可以忽略混凝土收缩问题，不失为一种控制混凝土裂缝的良好材料。
3、做好温度控制工作
控制混凝土施工的温度可以有效抵御裂缝，在施工的过程中，施工人员需要采取有效的措施降低混凝土受到的温度的影响，提高工程项目建设施工实效性。在冬季施工时，施工人员需要做好热工计算，其需要通过试拌的方式确定骨料和水需要预热的最高温度，在施工当中则需要确定骨料均匀加热的最佳温度。为了确保温度控制的合理性，施工人员要做好试验工作，防止产生低温问题导致混凝土冻胀。在炎热的夏季开展项目建设施工时，施工人员则需要适当降低原材料的温度，其可以利用冷水机等降温设备对混凝土的温度进行合理控制，使其可以达到基础的工作要求。在运输混凝土时，工作人员要做好防晒降温措施，缩短运输时间，防止混凝土在运输途中产生损失。
4、确保工艺可行性
利用可行性的施工技术可以降低道路桥梁建设施工产生混凝土裂缝的几率。施工人员在操作当中要确保工艺的可行性，其需要控制预埋管线的直径，避免在完工之后产生混凝土裂缝现象。技术人员要重视混凝土浇筑施工采用的施工方法，主要是由于在这个环节当中容易造成损失，稍有不慎就会影响混凝土结构的性能。施工人员在选择混凝土施工工艺时，要结合现场施工情况改进施工形式，尤其需要区分不同区域不同工程项目之间的差异，确保工艺的可行性，最大程度地减少其中产生的问题。
5、加强施工养护
施工养护是道路桥梁混凝土施工裂缝控制的关键所在，技术人员在工作当中需要重视养护工作的开展，确保养护施工落实到位。由于混凝土容易受到温度的影响产生裂缝，所以在养护施工当中，养护人员要控制混凝土的温度，使其内部温度和外部温度之间的温差控制在一定范围内。在夏季，施工人员要开展浇水作业，有规律地控制浇水的时间和次数。在冬季，则需要对混凝土进行保温，其可以在混凝土的表面覆盖塑料薄膜，防止混凝土外部温度降低，还可以利用蒸汽养护的方式提高混凝土的外部温度，让其内外温度保持一致，达到有效控制裂缝的目的。
四、结语
道路桥梁混凝土裂缝的预防及控制要求施工人员加大重视程度，提高自身的技术能力及水平。设计人员要合理设计混凝土结构荷载，施工人员则需要控制混凝土的温度，从各个方面控制混凝土裂缝，确保道路桥梁工程建设施工质量及安全性。
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