林翠婷
身份证：46000619870327****
摘 要：道路作为城市非常重要的组成部分，其对于人们的出行质量具有决定性的影响，这就需要对其进行科学合理的设计。为了进一步提高城市道路的设计水平，就要将以人为本的设计理念融入到设计工作中，本文对以人为本在城市道路设计中的意义进行了一定的论述，在此基础上，进一步分析了以人为本的城市道路设计理念，并讨论了以人为本的城市道路设计，有助于推动以人为本在城市道路设计过程中的广泛应用，对于从事相关工作的设计人员具有一定的借鉴意义。
关键词：以人为本；城市道路；设计
1 前言
城市道路交通主要是由人、车以及路等3个要素构成的，在传统的道路设计过程中，主要是以保障机动车出行作为设计的初衷，但是对于行人和非机动车确并不友好。随着城市的不断发展，在城市道路设计过程中以人为本的设计理念日益凸显，已经成为未来城市道路设计的发展方向。在对城市道路进行人性化的设计过程中，需要从多个层面进行系统全面的分析，将人身安全作为设计导向，在满足城市道路功能性设计的基础上，融入更多的人性化设计元素，进而促进城市道路设计水平的不断提高，为人们的安全出行提供可靠保障。
2 以人为本在城市道路设计中的意义
2.1 促使道路设计更具人性化
通过将人性化的设计理念融入到城市道路的设计过程中，有助于改善行人和非机动车辆的出行质量，为人们安全出行建立良好的基础。同时，还能在一定程度上改善以往城市冰冷的交通，为行人和非机动车辆带来一些的温暖，让人们在出行过程中感受来自城市的关心，尤其是对于行动不变的行人，为其方便出行提供必要的便利。此外，人性化的城市道路设计，还能够缓解当前城市拥堵的交通，降低人们由于拥堵而出现的焦躁感，并且还有助于降低交通事故率，确保人们的出行安全。
2.2 优化经济发展环境
以人为本的城市道路设计理念符合人与自然和谐发展的要求，不仅有助于降低城市交通所造成的环境污染，而且还能对生态环境起到一定的优化作用，为城市的可持续发展提供可靠保障。城市道路设计的目的是为人们的工作和生活提供良好的出行环境，提高人们的出行效率，在进行人性化的设计过程中，需要充分结合人们的出行需求，将其融入到实际的道路设计过程中，进而为城市交通的顺利进行建立良好的基础。以人为本的城市道路设计能够在一定程度上优化当地的经济发展环境，为城市经济的快速发展建立良好的基础。
3 以人为本的城市道路设计理念
3.1 人性化设计理念
城市道路主要是为城市居民提供服务的，为了进一步满足人们的日常生活、工作以及各种交通运输的需求，这就需要提高城市道路的舒适性、安全性以及美观性等，进行人性化的设计就显得尤为必要了。城市道路的影响范围非常广，在进行人性化的设计过程中，需要综合考虑多方面的影响因素，无论是交通流量、车辆以及行人和非机动车辆等都需要进行系统全面的分析。在进行设计的过程中，为了满足城市道路设计的人性化标准，还要对人们出行过程中的精神状态变化进行分析，对人、车辆以及道路之间的相关关系进行人性化的分析，进而将人性化设计理念融入到城市道路的设计工作中。
3.2 人性化设计原则
在对城市道路进行人性化的设计过程中，需要遵循一定的设计原则，主要包括以下几方面。
（1）整体协调性原则，其作为城市道路设计的基本原则，对于城市道路设计的整体质量具有决定性的影响。在进行人性化的设计过程中，需要对当前城市道路交通情况进行系统全面的分析，对人行道、机动车道以及非机动车道等的宽度进行科学合理的分配，确保不同道路之间的协调性。
（2）以人为本的设计原则，城市道路的功能是为人服务的，进行设计的过程中需要对不同群体的出行需求进行充分的考虑，在确保道路基本功能的基础上，尽力满足人们的出行需求，进而为人们的出行提供更加舒适便捷的交通道路。
（3）可持续发展原则，道路对于城市的未来发展具有十分重要的影响，其设计水平的高低对于城市交通质量具有决定性的影响，而交通情况会对经济建设产生最为直接的影响。因此，为了确保道路能够满足城市经济建设的发展要求，就需要融入可持续发展的设计原则，逐渐构建城市现代化多层次的综合交通体系，实现快慢车道、专用车道等轨道系统的相互协调，以此促进城市经济的可持续发展。
4 以人为本的城市道路设计
4.1 人性化照明
照明作为城市道路的重要组成部分，其对于道路交通的顺利进行具有十分重要的现实意义。在对城市道路进行照明的设计过程中，需要始终坚持为人们的出行提供安全，为车辆的行驶提供导向的原则。为了满足道路的人性化照明需求，需要充分结合地区的交通情况，对路灯的间距、高度以及照明范围等进行有针对性的设计，在照度满足安全通行的基础上，尽可能避免电能的浪费，同时，还要注重路灯设计的美观性，确保其与周围的环境相协调。此外，路灯设计还要考虑到后期管理维护的便利性，尽可能为管理维护人员提供更多的方便。
4.2 道路线性设计
城市道路的线形设计主要包括美观和使用两部分，其对于道路各项功能的顺利实现具有十分重要的影响。例如，直线型的道路会给人们带来视野广阔的感受，但是道路两边的景物会显得相对单一，进行较长时间的驾驶会让驾驶员更容易感到疲劳，这就会对安全行驶造成不利影响。通过在直线型道路中增设一定的曲线元素，进而有助于丰富单调的直线型道路，其主要是通过增设相应的美感设计以此提高驾驶员的注意力，为其枯燥的驾驶带来乐趣。同时，弯路的设计还要注重安全性，避免阻碍驾驶员的视线，确保其能够清楚地看到路上所有影响安全行驶的因素。
4.3 道路交叉口
交叉口作为城市道路的重要组成部分，在进行人性化的设计过程中需要符合相关标准规范的要求。一般情况下，交叉口与斑马线会同时出现，为了确保人们的安全出行，就需要进行一定的缓冲设置，对红绿灯的时间长度进行有针对性的设置，确保其时间长短能够满足交通的实际需求，避免违规通行的发生。同时，还要根据天气变化和季节的不同，在交叉口设置一定的警示标示，用以提醒人们通过交叉口需要注意的事项，避免交通事故的发生。
4.4 道路横断面
人性化的城市道路横断面需要将行人、机动车以及非机动车等交通参与者进行科学合理的分割，避免其在通行过程中相互影响，进而提高道路管线与分隔带的安全性，将交通事故率降到最低。在道路条件允许的前提下，需要设置公交车专用道，为人们的出行提供便利。在对城市道路横断面进行人性化的设计过程中，需要对所有的交通参与者进行系统全面的分析，利用平面线形与纵面线性去确定道路的具体形式，确保其能够满足道路交通通行的需求，并且还要与周围的环境保持一致。
5 结语
总而言之，为了进一步提高城市道路的设计水平，为人们的安全高效出行提供可靠保障，这就需要将人性化设计融入到道路设计工作中，进而有助于促进道路设计水平的不断提高，改善当前拥堵的交通，提高人们的出行质量。
参考文献：
[1] 周小群, 朱德宏. 以人为本的城市道路设计探讨[J]. 科技信息, 2007(02):91-92.
[2] 徐汉清, 赵巍. 基于以人为本的城市道路横断面规划设计[J]. 中国市政工程, 2018(02):115-121.
[3] 练财洲. 以人为本—城市道路安全设计探讨[J]. 四川水泥, 2018(05):159-160.
[4] 龙家才. 研究以人为本的城市道路设计要点[J]. 低碳世界, 2016(27):246-246.
[5] 罗照伦. 基于以人为本理念的城市道路交通设计的研究[J]. 现代物业(中旬刊), 2018(07):34-35.
[6] 周昭明. 基于以人为本的城市道路交通设计[J]. 福建质量管理, 2015(05):67-68.