关于公路工程软土路基施工技术的探讨

发表时间:2021/4/7   来源:《建筑实践》2020年36期   作者:郭金魁
[导读] 我国基础建设正在不断加快,公路的路基施工对公路基础建设工程质量起着决定性作用。
        郭金魁
        中冶京诚工程技术有限公司,北京市, 102600
        摘要:我国基础建设正在不断加快,公路的路基施工对公路基础建设工程质量起着决定性作用。公路路基施工技术的合理运用往往直接关系着人们的日常生活的出行安全,因此,针对公路软土路基的复杂情况,需要相应的处理技术来保证工程质量。本文主要对公路施工中软土路基的施工技术处理进行分析,旨在通过相应的技术分析来提高软土地基的强度和安全稳定性,为公路路基的施工问题和工程质量提供部分具备参考价值的策略。
        关键词:公路工程;软土地基;施工技术
中图分类号:U416  文献标识码:A
1 引言
        公路工程在交通基础设施建设中起着非常重要的作用,它为人们的出行提供了便利,促进了地区之间的经济发展。路基施工是公路交通建设的基础和最关键的环节。公路路基施工质量直接决定着公路的质量和行车安全。公路工程软土路基处理不当,会导致公路路基下沉、积水、坍塌等问题,不仅对公路交通造成一定影响,而且会造成公路建设资源的浪费。为有效提高公路工程施工质量,必须从处理好软土路基,采取科学的处理技术,加强管理,提高各环节的施工质量。
2 软土路基对公路施工造成的危害
        2.1 施工路基整体滑坡
        在保护施工路基过程中,软基为施工路基组成部分之一。由于路基受施工软土自身滑坡特性严重影响,使得施工路基滑坡稳定性大打折扣,无法有效确保施工路基滑坡强度。在具体实际应用中,会产生道路滑坡等安全问题,进而对该段公路工程施工情况造成不同程度影响,不仅大大延长公路施工时间,还大大增加公路工程施工时的造价。
        2.2 硬地路基高度沉降
        路基高度沉降为硬地软基重要危害的体现,如果企业未能对软地硬基段公路施工情况给予安全足够的高度重视,处理不规范,将容易造成软基高度变动,使该段路基高度失稳。软土墙体沉降一旦发生会给其带来很大的经济危害,引发不同程度的软土沉降堵塞现象,严重威胁城市交通运输安全,阻碍交通运输事业的进一步健康发展。由于后期软基施工存在上述不良危害,在实际后期施工处理过程中,必须全面提升施工重视度,依据后期公路工程的实际施工情况,选取一套科学合理的施工处理技术措施,通过对路基施工环境的有效整治改善,确保公路工程后期施工质量。
3 软土路基施工技术处理现状
        在公路软土路基施工技术处理的现状中,由于存在部分相关的管理人员对于相关问题的不重视的情况,导致实际的软土地基施工处理效果不佳,从而导致软土路基的公路质量往往达不到相应的标准。部分管理人员对于施工环节过于重视,而对于路面设计和软土路基处理问题的关注较少,让实际施工中存在的软土路基问题得不到有效处理,否则会导致基础建设公路工程的质量达不到相应的国家标准。由于我国以往的公路建设施工单位对于软土路基的处理问题不够重视,否则为导致相应的道路路面设计人员和施工人员不具备相应专业的知识和技能来处理实际软土路基存在的问题。由于不同地区的软土路基往往情况不同,需要设计人员和施工人员采取对应的处理措施,否则会导致实际的软土路基施工存在质量问题。实际的软土路基施工技术处理存在着不完善、不科学的问题,常常导致公路工程中实际软土路基的问题不能够得到相应的解决,从而导致安全事故的发生和公路使用寿命的缩短。同样在当前的软土路基处理上,不仅存在着问题得不到相应的重视与处理技术的选择不合理问题,而且存在着相当大部分的软土路基处理人员的综合能力不足的问题。由于软土路基的情况复杂多变,因此,要求相应的处理人员具备专业的知识和老道的经验。

然而实际的公路软土路基施工过程中,往往由于相关处理人员的水平不足而导致不合适的处理操作,导致软土路基的实际情况得不到改善,从而影响软土路基公路工程的不达标。
4 常见的软土路基处理技术
        4.1 化学固结法
        化学固结法是现代公路工程软土路基施工中常用的一种处理方法。与换填法那种通过更换土壤改变软土地基土质的方法相比,化学固结法也是通过改变土壤性质来增强土壤强度,但是其施工难度相对较低,更加容易实现。化学固结法是通过向软土地基中添加其他物质来增强地基强度,通常所采取的技术包括灌浆法和高压喷注浆法。无论是哪种技术,其原理都是相同的,都是通过向软土地基中加入胶结性较强的固化液与软土混合,增强软土的粘结性,使其能够快速固结。
        4.2 注浆加固法
        在施工处理硬化软土基础路基中,施工人员一般可以直接采用软土注浆浆液加固的方法,借助注浆压送机等设备,将这些具有较好注浆胶结性、填充性等功能的软土浆液注入到软化土层中,使其作用到软土地基材料中土层和颗粒物的间隙、岩层缝和裂缝等中,确保处理软土基础地基材料具有较高的使用强度。就深层注泥灌浆搅拌加固的方法来说,由多种化学元素组合而成。例如,如果软土属于基层淤泥质土,地层中的含水量或者厚度属于淤泥粉土、黏土,其基层承载力不可能超过120kPa,施工人员就需要及时采用深层注浆搅拌的方法,有效处理基层软土中的地基。在施工采用深层软土搅拌法中,施工人员一定首先要准确合理把握具体使用搅拌剂的时间,准确合理把握各种搅拌剂的配比。必须严格按照施工相关技术要求程序,科学均匀进行搅拌,确保硬化软土施工地基顺利形成硬结,避免原有软土地基受到不良影响,增加软土处理难度与降低处理成本。
        4.3 软土转换技术
        在软土路基路面施工处理技术的优化策略中,可以采取改变软土转换处理技术。软土转换处理技术通常只适用于软土地质厚度相对较薄并且路面填挖深度不能够超过3m的软土路基施工情况。在使用软土转换处理技术来对低厚度的软土地基进行有效处理时,需要借助机械来对低厚度的软土地基软土挖出,然后采用碎石等具备一定硬度的材料来进行有效回填,从而实现对低厚度软土地基问题的有效处理。软土转换处理技术在实际施工处理之前,往往要求相关的路面设计人员进行严格的考核设计,同样由于借助机械设施要让相关的处理人员掌握施工的核心,让相关的设计人员通过相关资料的审查,确保软土转换技术在实施过程前能够对换填材料进行选择储备。通过对低厚度的软土地基实现转换和夯实,确保软土转换后能够符合公路建设路面铺设地基的基本标准,通过严格的监管和审查,确保低厚度软土转换处理技术能够有效地提高地基的强度和稳定性,从而保证公路工程的整体施工质量。
5 结束语
        随着近年我国国民经济的快速发展,公路交通建设也将会随之快速发展。但是,现在的高速公路坡地等级施工设计技术要求也在不断变化提升中。公路上的软土和坡地基础性就是目前公路等级施工中常见问题。从我国目前一些实际情况看,技术人员只有结合国际实践,不断深入学习最核心的技术理论,不断研究新的技术理论,这个技术领域才可以不断有新的方向发展。在以后的理论学习研究工作中,要努力对高速公路工程水泥软土路基污水处理相关技术进行深入研究,不断取得突出成绩。
参考文献:
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