浅析市政道路的维修及养护技术

发表时间:2021/4/8   来源:《城镇建设》2020年第34期   作者:陈桓
[导读] 企业生产物料运行以及社会公众的出行都必须要依靠市政道路才能够给加以实行

        陈桓
        余姚市园林风景管理中心 浙江省余姚市 315400
        摘要
        企业生产物料运行以及社会公众的出行都必须要依靠市政道路才能够给加以实行,故而进一步提高市政道路的安全性、可靠性,能够极大程度的改善社会公众的正常出行,对于企业的快速发展提供了运行基础,加快了物质产品的流动运输,这也极大程度的提高了企业安全感,继而可以有效控制由于市政道路质量问题而引发的事故。鉴于此,本文重点分析了市政道路常见的病害问题,并提出了相应的道路养护防护技术,以期为道路养护维修作业人员提供相对应的理论参考。
关键词:市政道路;质量;维修养护
        
        
        
引言
        国内经济的快速发展,国内城镇人口数量、企业发展规模也是逐日攀增,社会的发展速度可见一斑,这也对城市的道路交通提出了较高要求,相应的道路负荷量也是随之增加,由此而造成的市政交通道路损耗也是较为严重。市政道路待竣工结束使用之后,将面临着巨大的车流量,城市与日俱增的车辆将为直接增加交通道路负担,最终会影响到道路的使用性能,对其质量也造成一定影响,将直接反映到市政道路的承载稳定性能,使得车辆体验感大幅下降。对于市政道路管理机构而言,要对市政道路加强管理,采取必要的预防措施,以提高市政道路的使用年限。
1当前市政道路的坑槽情况分析
1.1市政道路的裂缝情况
        对于市政道路所产生的裂缝问题来讲,按照种类可以将其划分为非载荷与有载荷裂缝两种类型。对于非载荷裂缝而言,主要是受到沥青材质的影响,尤其是在炎热季节内,高温对沥青材质影响较大,使其性能参数变化较大,甚至出在市政道路路面内出现融化问题,当行驶车辆路经沥青道面时将会留下部分轮胎痕迹;对于载荷型裂缝而言,主要是受到载重量高或者大型车辆行驶经过之后,由于道面承受大负荷碾压而造成道面难以承载负荷压力 ,而道面的实际承载轻度将逐步削弱,长期以往,市政道路路面极易出现裂缝问题。
1.2市政道路的坑槽情况
        就当前市政道路的病害情况来看,坑槽问题作为较为常见的道路病害,造成该类问题的主要原因有以下几个方面:
        (1)在市政道路建造施工环节,倘若对沥青温度把控不够严格,在高温作用下易使得沥青出现熔融问题,继而造成路基难以与沥青底部进行较好的粘附,但沥青出现融化问题后,众多车辆从沥青表面行驶将会产生坑槽问题。
        (2)对于多数市政道路的施工过程中,由于没有严格按照施工规范、标准来把控沥青路面的上下层厚度进行铺设,通常所铺设的沥青上层后度较低,这将造成沥青道面的实际承载载荷不高,当遇到大负荷行驶车辆时势必会产生坑槽。
        (3)沥青作为一种较为特殊的材质,待市政道路施工结束之后,当路面出现积水问题后,积水则流经沥青表面渗透到路基内,大量渗透积水将影响到整个路基的稳定性能。倘若长时间的渗透水浸泡之后,势必影响到基层结构的稳定性,这也是市政道路频频出现坑槽问题的主要原因之一。
2 市政道路维修与保养技术分析
2.1现场热修补技术
        对于现场热修补技术而言,更多的是对市政道路所开展的预防性养护施工技术。该项技术通过前期的预防养护,能够有效预防病害问题的发生,将有效缓解市政道路病害程度。日常使用较为频繁的修补技术主要由热风、红外、微波加热等,通过热修补技术进行市政道路养护前,应对其实际病害程度进行充分掌握,之后再使用沥青和加热装置进行软化处理,以更好的对沥青路面周边病害区域进行有效处理。待沥青软化处理之后,维修作业人员通过事先制作的沥青混合料或者再生剂进行修复区域的冰盖处理,并对混合材料进行晾干处理后,使用光轮压路机对热修补区域进行路面压平处理。

同时对热修补区域进行观察,依然没有裂缝问题出现,则表示热修补区域完成较好,市政道路可以再次使用。
2.2在路面覆盖雾封层
        对于市政道路而言,由于长期处于高负荷使用状态,沥青道面极易出现裂缝问题,特别是在雨水较为多的时节内,雨水将会夹杂部分杂质一并渗入到路基之内,将会直接影响到道路路基受到积水杂质的侵蚀,对其路面结构造成损害。面对这种情形,通过在市政道路上使用雾封层进行覆盖处理,这就使得市政道路路面能够很好的起到缓冲保护作用。比如,国内的部分沿海城市内,市政道路常常频现道路裂缝问题,这主要是由于市政道路在铺设过程中常常使用沥青混凝土材料。故而,在进行维护保养阶段,可以使用乳化沥青的方式来喷洒到道路路面,以起对路面的保护功用。同时,维护保养工作人员也常常使用较好流动性的雾封层的材料,通过流体自身具备的渗透性能,将在市政道路表面快速形成雾封层,继而起到保护沥青路面的功用。再者,在市政道路内也常常伴有混凝土渗水的问题,该种情形下将会对市政道路的承载性造成损伤,针对此种情形,道路维护保养人员应可以使用雾封层预防性养护技术来进行处理,可以将道路的承载能力、平整度都得到极大提升。
2.3 路面大小缺陷修补
        在进行市政道路的维护保养阶段,要充分考虑到道路的病害实际状况,以选择适宜市政道路实际的维护保养技术,只有这样才能更好的对市政道路存在的病害情况进行修补完善。例如,较为常见的大小裂缝问题,维修养护人员应对不同情况进行针对性分析,深入剖析道路裂缝的根本症结所在,倘若裂缝出现时间不长,并且没有严重影响到沥青道面的路基承载能力,可以使用涂抹沥青的方式进行处理;倘若市政道路出现较大的裂缝问题,并且对市政道路的现实承载能力与整体结构产生较大影响,严重威胁到日常使用,就对该类型裂缝进行钢板加固法或者灌浆法加以处理。首先利用压缩空机来及时清理掉裂缝内的杂质,并将融化后的沥青及时浇灌到裂缝内,并将钢板嵌入到裂缝的地层内,以确保整个裂缝的维修养护都能严格按照标准规范加以执行,同时也能确保市政道路的平稳运转、牢稳可靠。
2.4路面预防性养护
        在甄选市政道路的施工材料时,通常会选用水泥混泥土或者沥青混凝土材质。其中,水泥混凝土的裂缝出现病害的问题最为常见,也是最易出现问题的,一旦遭受雨水冲刷或者外界载荷过大时,势必会影响到水泥混凝土的路面稳定性,继而出现较为严重的裂纹,故而要加强预防性养护工作,可以事先规避裂缝问题的出现。对于水泥混凝土路面而言,对其预防性养护阶段,可以使用接缝灌缝养护技术措施。一般情况下,可以将接缝灌缝分解为切缝、清缝和嵌缝等工艺。市政道路在日常的运行阶段,当发生脱空情况时,裂缝的修补可以采用压浆法进行施工,事先要对道路脱空问题进行科学分析,明确脱空的区域位置,根据实际情况选择适宜的施工设备维护材质,有条不紊的对路面实施压浆布控,按照标准规范来实施压浆作业。对市政道路进行预防性布控,可以较大程度的减轻道路病害加深,而根据实际病害情况有针对性的选择适宜的处理方式,能够起到预想的预防养护功用。
3  总结
        随着城镇化进程的快速推进,道路交通网络体系愈加完善,市政道路对于城市发展的意义愈加重要,为了更好的维修维护市政道路,需要对其进行更新升级换代,以提升市政道路的运行安全。尤其是市政道路的技术更新升级,有力推动了市政道路的快速发展与管理,对于交通系统的建设意义重大,也扎实奠基了保障基础,为国内城市化建设发展提供了物质基础。
参考文献
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